GLC 轎跑SUV AMG動力怎么樣

隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中型SUV，GLC 轎跑SUV AMG的關注度也不低，今天我們就來說說它。

GLC 轎跑SUV AMG車頭看上去頗具高貴的感覺，梯形格柵采用黑色飾物進行修飾，整體看起來檔次感十足。

GLC 轎跑SUV AMG車尾給人一種十分莊重的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

GLC 轎跑SUV AMG內飾整體十分精美，對稱式中控臺細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

GLC 轎跑SUV AMG配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率390馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，GLC 轎跑SUV AMG的大燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。GLC 轎跑SUV AMG的車尾采用豪華的造型設計，看起來十分大氣?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

3.0T?GLC 轎跑SUV AMG?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV針對動力底盤的看法吧：網友@流浪漢a說道：“中規中矩，深踩一下還是可以開得很輕快，相對安靜速度提的也不錯?！?/p>

網友@bjcal說道：“動力我感覺還行的，坐滿人提速也還不錯沒有衰減的很明顯”

網友@老婆撒嬌說道：“這款車動力充沛，加速的時候可以感覺到那種強大的爆發力，每次起步都很平穩，沒有過那種挫頓感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款GLC 轎跑SUV AMG的實力如何。

GLC 轎跑SUV AMG車頭呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

GLC 轎跑SUV AMG車尾呈現出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

GLC 轎跑SUV AMG內飾整體走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

GLC 轎跑SUV AMG配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩700?！っ祝ば挪烤C合油耗11.4L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，GLC 轎跑SUV AMG的前臉看起來頗具大氣的感覺，整體看上去穩重大方。另外，GLC 轎跑SUV AMG搭載了內置行車記錄儀、自動泊車入位、雨量感應式雨刷、64色車內氛圍燈、前排手機無線充電、發動機啟停技術、可加熱噴水嘴等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

4.0T?GLC 轎跑SUV AMG?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV針對動力底盤的看法吧：網友@奧寶電腦說道：“以前開的TT5.2秒，GlC43數據上說4.9。感覺差不多！沒什么太多驚艷！估計以后只有3秒左右才能刺激我了！”

網友@嬴涵意說道：“動力非常好，隨叫隨到，夠用了”

網友@笨笨的寶寶說道：“個人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當然偶爾深深踩油門，超個車也好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款指導價128.88萬元的車型，GLC 轎跑SUV AMG的實力如何呢？我們一起來看看吧。

GLC 轎跑SUV AMG前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

GLC 轎跑SUV AMG車尾顯得十分精巧，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

GLC 轎跑SUV AMG內飾風格走了大方路線，看起來非常大氣。

GLC 轎跑SUV AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩700?！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，GLC 轎跑SUV AMG的前臉十分精致，整體看上去非常清爽。配置方面，GLC 轎跑SUV AMG配備了自動駐車、HUD抬頭數字顯示、定速巡航、前排側氣囊、前排頭部氣囊、自動泊車入位、上坡輔助、360度全景影像、車聯網、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

GLC 轎跑SUV AMG?GLC級AMG 轎跑SUV 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 先行特別版 轎跑SUV動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對GLC級AMG 轎跑SUV 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 先行特別版 轎跑SUV針對動力底盤的看法吧：網友@dxqf說道：“動力輸出還算可以，不容易受到外界的干擾，即使是走一些比較坑洼的路段，也沒有任何問題！”

網友@ericjia1982說道：“沒出磨合，沒太猛踩油門，但動力依然安靜提速快”

網友@bjcal說道：“動力我感覺還行的，坐滿人提速也還不錯沒有衰減的很明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天為大家介紹的是GLC 轎跑SUV AMG，它的實力如何我們就一起往下看吧。

GLC 轎跑SUV AMG車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重中透著大方。

GLC 轎跑SUV AMG車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

GLC 轎跑SUV AMG內飾看上去十分沉穩，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

GLC 轎跑SUV AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率476馬力，峰值扭矩650?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，GLC 轎跑SUV AMG的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來很有氣勢。來看一下后排，GLC 轎跑SUV AMG后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

GLC 轎跑SUV AMG?GLC級AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對GLC級AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV針對動力底盤的看法吧：網友@奧寶電腦說道：“以前開的TT5.2秒，GlC43數據上說4.9。感覺差不多！沒什么太多驚艷！估計以后只有3秒左右才能刺激我了！”

網友@ericjia1982說道：“還行吧，肯定沒有更高級的好，但是感覺已經接近中上的水平。”

網友@老婆撒嬌說道：“這款車動力充沛，加速的時候可以感覺到那種強大的爆發力，每次起步都很平穩，沒有過那種挫頓感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。作為一款指導價128.88萬元的車型，GLC 轎跑SUV AMG的實力如何呢？我們一起來看看吧。

GLC 轎跑SUV AMG前臉呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

GLC 轎跑SUV AMG車尾看起來頗具精細的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

GLC 轎跑SUV AMG內飾顯得非常精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

GLC 轎跑SUV AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，GLC 轎跑SUV AMG的車側看起來十分大氣，看上去氣場十足。功能配置方面，GLC 轎跑SUV AMG標配了可變轉向比、GPS導航系統、胎壓顯示、車道偏離預警系統、牽引力控制等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

GLC 轎跑SUV AMG?GLC級AMG 轎跑SUV 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 先行特別版 轎跑SUV動力強不強，讓我們來看看廣大車主對GLC級AMG 轎跑SUV 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 先行特別版 轎跑SUV針對動力底盤的看法吧：網友@流浪漢a說道：“操控很準，指哪打哪，轉向準，路感舒適，但還是可以聽到不小的胎噪聲音?！?/p>

網友@dxqf說道：“開了也有一段時間了，感覺它的操控感挺不錯的，方向盤轉向靈活，沒有虛位，導航操作更輕松！”

網友@老婆撒嬌說道：“這款車動力充沛，加速的時候可以感覺到那種強大的爆發力，每次起步都很平穩，沒有過那種挫頓感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）