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奧迪Q3 Sportback動(dòng)力怎么樣

奧迪Q3 Sportback?2022款 40 TFSI 時(shí)尚型動(dòng)力好嗎?奧迪Q3 Sportback購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) 2022款?奧迪Q3 Sportback外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2022款?奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié) 2022款?奧迪Q3 Sportback細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀(guān)?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。作為一款緊湊型SUV,奧迪Q3 Sportback的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

奧迪Q3 Sportback前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使前臉風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線(xiàn)。

奧迪Q3 Sportback車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線(xiàn),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

奧迪Q3 Sportback配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,另外,奧迪Q3 Sportback配備了30色車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線(xiàn)玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、定速巡航、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。奧迪Q3 Sportback的車(chē)頭造型很大氣,看起來(lái)較為穩(wěn)重。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

奧迪Q3 Sportback?2022款 40 TFSI 時(shí)尚型動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 40 TFSI 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@puhuakeji說(shuō)道:“操控感還不錯(cuò),其實(shí)操控方面我也不太懂,只知道方向感不錯(cuò),而且方向盤(pán)也不重,開(kāi)起來(lái)也挺順手的。”

網(wǎng)友@han4322053說(shuō)道:“奧迪Q3 Sportback的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速的速度很快,超車(chē)的速度也很快。”

網(wǎng)友@han4322053說(shuō)道:“我感覺(jué)奧迪Q3 Sportback在操控上還是有點(diǎn)差距的,雖然不是很明顯,但是我能感覺(jué)到。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,大氣的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.43萬(wàn)元的車(chē)型,奧迪Q3 Sportback的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

奧迪Q3 Sportback前臉整體比較新潮,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

奧迪Q3 Sportback車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí),該車(chē)年輕的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

奧迪Q3 Sportback配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié),后排座椅方面,奧迪Q3 Sportback后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。接下來(lái)看下配置,奧迪Q3 Sportback搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

奧迪Q3 Sportback?2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚型動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yhbjbwl說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@linbo7784說(shuō)道:“不得不說(shuō),奧迪Q3 Sportback的操控性還是不錯(cuò)的,精準(zhǔn)的指向,沒(méi)有一絲空位,操控上絲毫不遜色于寶馬。”

網(wǎng)友@hjggfd說(shuō)道:“操控感不錯(cuò),換擋順暢,方向準(zhǔn)確,輔助駕駛功能更多,駕駛起來(lái)更放心。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀(guān)?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W迪Q3 Sportback的實(shí)力如何。

奧迪Q3 Sportback車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。

奧迪Q3 Sportback車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,看起來(lái)十分大氣。

奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué),顯得端莊且耐看。

奧迪Q3 Sportback配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奧迪Q3 Sportback的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。奧迪Q3 Sportback的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,很符合該車(chē)氣質(zhì)。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2020款 奧迪Q3 Sportback?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 45 TFSI quattro 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@duoduo-328說(shuō)道:“奧迪Q3 Sportback的前半段動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),但后半段的爆發(fā)力并不算太強(qiáng)。”

網(wǎng)友@gtmc-1說(shuō)道:“他的操控還算穩(wěn)定,40碼的過(guò)山路彎道完全沒(méi)問(wèn)題。”

網(wǎng)友@bboy49說(shuō)道:“奧迪Q3 Sportback的車(chē)身不算輕,但是加速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有任何的遲緩和動(dòng)力不足。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的奧迪Q3 Sportback。

奧迪Q3 Sportback車(chē)頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。

奧迪Q3 Sportback車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

奧迪Q3 Sportback配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奧迪Q3 Sportback的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。奧迪Q3 Sportback的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 1.4T?奧迪Q3 Sportback?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 35 TFSI 進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@adriano2008說(shuō)道:“至于動(dòng)力,從排量、馬力、扭矩就能看出來(lái),動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@azdefggh說(shuō)道:“車(chē)輛的穩(wěn)定性很好,但是自動(dòng)熄火太容易了,雖然會(huì)遇到長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)省油,但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶來(lái)說(shuō),并不是一件好事。”

網(wǎng)友@fuzuofuyou說(shuō)道:“開(kāi)起來(lái)比較順手,開(kāi)起來(lái)比較簡(jiǎn)單,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋,所以開(kāi)起來(lái)很輕松。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪Q3 Sportback。

奧迪Q3 Sportback車(chē)頭看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),加上多邊形格柵,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

奧迪Q3 Sportback車(chē)尾顯得非常戰(zhàn)斗,線(xiàn)條平直有力,盡顯硬朗氣息,排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì),加上精致的尾燈,線(xiàn)條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。

奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾看起來(lái)十分青春,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),飾以銀色飾板,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

奧迪Q3 Sportback配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,接下來(lái)看下配置,奧迪Q3 Sportback配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。奧迪Q3 Sportback的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)精致美觀(guān)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 35 TFSI 進(jìn)取型?奧迪Q3 Sportback動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 35 TFSI 進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@joe2016說(shuō)道:“奧迪Q3 Sportback的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,代步還是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@azdefggh說(shuō)道:“4.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,可能是渦輪增壓的原因,加速方面,他和1.6自然吸氣車(chē)比較起來(lái),感覺(jué)更柔和一些,上速也比較慢,并沒(méi)有想象中的推背感。”

網(wǎng)友@qq1088536說(shuō)道:“到了這個(gè)級(jí)別,我覺(jué)得奧迪Q3的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的,源源不斷,超車(chē)很輕松。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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外部配置 2022款?奧迪Q3 Sportback配置高嗎 獲取底價(jià)
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隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W迪Q3 Sportback的實(shí)力如何。

奧迪Q3 Sportback前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

奧迪Q3 Sportback車(chē)尾看起來(lái)非常文雅,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

奧迪Q3 Sportback內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

奧迪Q3 Sportback配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,奧迪Q3 Sportback后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。奧迪Q3 Sportback的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

2022款 40 TFSI RS套件燃速型?奧迪Q3 Sportback動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 40 TFSI RS套件燃速型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@puhuakeji說(shuō)道:“動(dòng)力很好,加速也很快,不需要太大的油門(mén),就能加速。”

網(wǎng)友@han4322053說(shuō)道:“奧迪Q3 Sportback的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速的速度很快,超車(chē)的速度也很快。”

網(wǎng)友@yffs說(shuō)道:“動(dòng)力很好,我覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)太強(qiáng)了,有時(shí)候有點(diǎn)控制不住。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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奧迪Q3 Sportback評(píng)價(jià)
油門(mén)和剎車(chē)都是直線(xiàn)的!踩油門(mén)是有延遲的,我開(kāi)得很舒服,當(dāng)我超車(chē)的時(shí)候,油門(mén)踩到一半就超過(guò)了。
動(dòng)力還不錯(cuò),開(kāi)到現(xiàn)在還不覺(jué)得有什么不足。
動(dòng)力比較強(qiáng),開(kāi)奧迪Q3之后,我才真正體會(huì)到了什么叫推背感。
加速的速度很快,只有在速度快到一定程度的時(shí)候,才會(huì)有明顯的提升。坐幾個(gè)人都不影響速度。
和這輛車(chē)比起來(lái),我覺(jué)得2.0T的排量有點(diǎn)大,油門(mén)踩下去會(huì)有明顯的推背感。
動(dòng)力性能優(yōu)異,220 Ps,350 NM的扭矩,完全可以碾壓同級(jí)別的 GLA,X1,甚至比寶馬X3還要好。
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