榮威i6 MAX新能源空間怎么樣

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同，有的更看重動(dòng)力表現(xiàn)，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因?yàn)檫@對(duì)于家用代步來說是非常重要的需求。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.68萬元的車型，榮威i6 MAX新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

榮威i6 MAX新能源車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

榮威i6 MAX新能源后備廂容積308L，后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個(gè)小行李箱也沒問題。

最后來做個(gè)總結(jié)，榮威i6 MAX新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。榮威i6 MAX新能源的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 混動(dòng)?榮威i6 MAX新能源?自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV爽酷版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@駕馭神騎說道：“舒適度還行，座椅包裹性強(qiáng)，坐久了也不會(huì)難受”

網(wǎng)友@tomssss說道：“我認(rèn)為車子的舒適度還是挺高的，這款車子內(nèi)部的減震設(shè)計(jì)的還是比較優(yōu)秀的，就算是走一些比較坑洼一點(diǎn)的道路，坐在車子里面也不會(huì)有特別顛簸的感覺，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣車子里面經(jīng)常做老人的家庭來說還是挺友好的。另外車子的隔音設(shè)計(jì)也是比較給力的，坐在車子里面整體環(huán)境都是比較靜謐的，沒有太多的噪聲存在?！?/p>

網(wǎng)友@baoxin2001說道：“前后排空間ok，但是后備箱儲(chǔ)物空間很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，這些都是家用場(chǎng)景所常見的需求。如果你正在關(guān)注榮威i6 MAX新能源，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

榮威i6 MAX新能源車尾顯得十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾造型較為年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

榮威i6 MAX新能源后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持整體放倒，空間靈活性極佳。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，榮威i6 MAX新能源標(biāo)配了防紫外線玻璃、電池預(yù)加熱、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車多層隔音玻璃、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來看一下后排，榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

榮威i6 MAX新能源?2022款 EV 500天幕特別版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 EV 500天幕特別版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@dyf2002說道：“米其林輪胎不是蓋的，雙層隔音玻璃，120每小時(shí)車內(nèi)前后排交淡無阻隔?！?/p>

網(wǎng)友@baoxin2001說道：“舒適性好主要是體現(xiàn)在座椅上，坐在上面非常的舒服，角度也很很少，開車腰疼的毛病現(xiàn)在很少犯了。”

網(wǎng)友@su1978201說道：“前排舒適性還行，后排就差勁了；再說說空調(diào)，制冷制熱都很一般，非常一般，我爸說你這冷空調(diào)冬天應(yīng)該挺冷，可想而知。再加上這個(gè)天幕頂，夏天非常痛苦。減震略硬，但是我覺得可以接受。特別吐槽一下這個(gè)車的隔音，說是什么雙層隔音玻璃，這個(gè)隔音形同虛設(shè)，特別特別吵，胎噪，風(fēng)噪，各種噪音一個(gè)不落，車?yán)镆繇懧曇粽{(diào)到中，車外5米聽的一個(gè)字不落。自己想象吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個(gè)問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威i6 MAX新能源的實(shí)力如何。

榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

榮威i6 MAX新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

榮威i6 MAX新能源后備廂容積308L，后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持整體放倒，空間靈活性極佳。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，榮威i6 MAX新能源的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。再看下配置，榮威i6 MAX新能源配備了360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動(dòng)?榮威i6 MAX新能源空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車旗艦版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@slamdongwei說道：“空間很不錯(cuò)，在同級(jí)車中表現(xiàn)也很出色，內(nèi)部乘坐空間挺寬敞的，橫向空間也很不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠，而且后備箱空間挺深的，裝在性能不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mggp說道：“整車坐著是非常舒服的。坐在里面感覺很高級(jí)。也非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@llbb8212說道：“舒適性還可以，座椅不錯(cuò)，挺舒服的，新車的味道挺淡的，放了個(gè)除甲醛盒子基本就沒啥味道了，空調(diào)分區(qū)挺好的，前后排都很方便，隔音性能一般，車速快的話還是有些噪音的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購(gòu)買一款家庭用車，其他方面先不說，對(duì)于坐車的家庭成員而言，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天介紹的這款榮威i6 MAX新能源，指導(dǎo)價(jià)為14.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

榮威i6 MAX新能源車尾看起來頗具整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

榮威i6 MAX新能源后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，榮威i6 MAX新能源的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。另外，榮威i6 MAX新能源搭載了全車多層隔音玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、不可開啟全景天窗、自動(dòng)駐車等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 EV 500天幕尊享版?榮威i6 MAX新能源空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 EV 500天幕尊享版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@gggggc說道：“平時(shí)開車過程中總是會(huì)有著比較大的噪音影響，即使車速并不高的情況下也是如此，還有就是座椅坐上去也沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感，整體的乘坐感受真不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@gyhuyhu說道：“高速路面稍微粗糙一點(diǎn)的地方，胎噪稍微大一些。平時(shí)城市道路，隔音效果不錯(cuò)。座椅很舒服。”

網(wǎng)友@ppaasa說道：“前排座椅比后排要軟一些。座椅乘坐感受還可以。避震偏硬，過坑洼不是特別舒適。懸掛拉伸力度不夠，速度快點(diǎn)上橋下橋車身拋跳嚴(yán)重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，這些都是家用場(chǎng)景所常見的需求。作為一款緊湊型車，榮威i6 MAX新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

榮威i6 MAX新能源車尾看起來十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

榮威i6 MAX新能源后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威i6 MAX新能源的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。榮威i6 MAX新能源的車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

榮威i6 MAX新能源?2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@gggggc說道：“平時(shí)開車過程中總是會(huì)有著比較大的噪音影響，即使車速并不高的情況下也是如此，還有就是座椅坐上去也沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感，整體的乘坐感受真不是很好。”

網(wǎng)友@slamdongwei說道：“買車兩個(gè)多月，喜歡它的舒適表現(xiàn)，座椅很舒服，松軟透氣，空調(diào)效果也好！”

網(wǎng)友@dyf2002說道：“前后排座位空間還是比較滿意的，寬敞不緊湊有種B車空間體驗(yàn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）