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毫無疑問,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款榮威i6 MAX新能源(查成交價|車型詳解),指導價為15.48萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
榮威i6 MAX新能源前臉采用出彩的線條,給人一種非常醒目的感覺,加上網狀中網,很有設計感,讓人過目難忘。
這款車車身長寬高4722/1835/1493mm,軸距2715mm,車側呈現出協調的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17,采用了運動的旋風式輪圈設計。
榮威i6 MAX新能源內飾給人一種非常青春的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后座出風口。
榮威i6 MAX新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程502km。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,榮威i6 MAX新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,設計非常前衛(wèi),而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。榮威i6 MAX新能源的車尾彰顯了年輕的氣質,看起來很有時尚范。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
榮威i6 MAX新能源?2021款 EV 500天幕旗艦版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 500天幕旗艦版針對參配數據的看法吧:網友@jmduan說道:“配置還行,360全景影像配個中控14.3寸的觸屏,看起來很清楚,電動天窗使用也挺好的,真皮多功能方向盤使用方便,握感也不錯,車機語音功能不錯,辨識度也還可以。”
網友@mnji098說道:“電耗很滿意,當初就是沖著他的續(xù)航里程去買的,冬天續(xù)航稍少些。但是任然很便宜,比汽油車。每公里出游消耗很優(yōu)惠。”
網友@tomssss說道:“混動就比純油貴了沒多少,還送綠牌,性價比杠杠的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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