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隨著時(shí)代的進(jìn)步,消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn),以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款探岳X,指導(dǎo)價(jià)為23.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

探岳X前臉造型比較端莊,加上單幅式中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

這款車長(zhǎng)寬高4626/1860/1662mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了年輕的雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

探岳X內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺,中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色,飾以灰色鋼琴烤漆飾板,顯得端莊且耐看。

探岳X后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

探岳X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),探岳X的車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。探岳X的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
探岳X?2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wsd5536說道:“市區(qū)油耗10+,有點(diǎn)吃不消,7個(gè)小時(shí)就差不多了。畢竟引擎太大了。比我上一輛1.8還要費(fèi)油。”
網(wǎng)友@^louisvuitton說道:“同樣配置的探岳,價(jià)格能高出一萬塊,再加上4s店的優(yōu)惠,估計(jì)能便宜兩三萬。雖然看起來貴了不少,但是我看的是臉,車就像女孩子一樣,漂亮的讓人欲罷不能。”
網(wǎng)友@FXXENZO說道:“頂配車型和國(guó)產(chǎn)品牌比起來,性價(jià)比并不高,國(guó)產(chǎn)品牌最多也就20 W出頭,這個(gè)價(jià)格和豪華品牌的入門車型是重合的,很多人都愿意花同樣的錢買一輛 BBA,這要看個(gè)人喜好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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事實(shí)上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當(dāng)下這個(gè)注重顏值的時(shí)代,不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé),但比較容易后悔,更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天為大家介紹的是探岳X,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

探岳X車頭呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,看起來特別精神,霸氣十足。

這款車長(zhǎng)寬高4626/1860/1662mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

探岳X內(nèi)飾風(fēng)格比較莊重,中控臺(tái)使用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用了黑色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

探岳X后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

探岳X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,探岳X標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂位置記憶、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)等配置。探岳X的內(nèi)飾年輕十足,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
探岳X?2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說道:“現(xiàn)在才開了不到兩個(gè)月的時(shí)間,還沒到保養(yǎng)期,一般都是半年或者五千公里左右的保修時(shí)間,到時(shí)候再來保養(yǎng)。”
網(wǎng)友@qwestr說道:“配置我挺滿意的,各方面的功能都比較齊全,還有很多智能的輔助駕駛功能,操作起來感覺很有科技感。”
網(wǎng)友@默默點(diǎn)卡木說道:“油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),我上班要經(jīng)常跑國(guó)道和市區(qū),綜合油耗能在8-9.我挺滿足的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性,但這也不算是一無是處,而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有通過詳細(xì)對(duì)比,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。如果你正在關(guān)注探岳X,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

探岳X車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使前臉看起來十分流暢優(yōu)雅。

這款車長(zhǎng)寬高4626/1860/1662mm,軸距2730mm,車側(cè)采用青春的線條,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

探岳X內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)潔,非對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

探岳X后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

探岳X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,探岳X的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,給人一種較為活潑的感覺。功能配置方面,探岳X搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版?探岳X油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@微笑松說道:“配置前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都還不錯(cuò),自動(dòng)泊車入位也很有科技感,中控屏的功能也不錯(cuò),就是空調(diào)控制不是很好,觸屏的真的很難盲操。”
網(wǎng)友@lovi00說道:“綜合百公里油耗還不到10,跟駕駛習(xí)慣有關(guān),我老婆開車的時(shí)候,她最多開12輛車,我都不知道她是怎么開的。”
網(wǎng)友@sinoderry說道:“油耗還算滿意,如果駕駛時(shí)不太激烈,很省油。Z”
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雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性,但這也不算是一無是處,而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天介紹的這款探岳X,指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

探岳X前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來,搭配鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯(cuò)。

這款車車身尺寸4626/1860/1662mm,軸距2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

該車采用了雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

探岳X內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺,并飾以銀色金屬飾條。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾看著相當(dāng)干凈清爽。

探岳X后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

探岳X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,探岳X的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。探岳X的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
探岳X?2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@山峰說道:“還是相當(dāng)省油的,平均油耗10升多,本人主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開得多”
網(wǎng)友@adfhgqer說道:“按鍵布置的很合理,背光很漂亮,看論壇里好多人換導(dǎo)航倒車影像··真心看不懂,在手機(jī)橫行的年代導(dǎo)航一體機(jī)還有意思嗎?”
網(wǎng)友@maliyalazy說道:“中控那個(gè)導(dǎo)航好用!屏幕清晰度也好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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探岳X車頭顯得十分精致,搭配單幅式中網(wǎng),看上去很漂亮。

該車車身尺寸4626/1860/1662mm,軸距2730mm。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

探岳X內(nèi)飾整體走了時(shí)尚路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

探岳X后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

探岳X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,探岳X的車頭精致十足,整體很高級(jí),富有層次感。探岳X搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
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網(wǎng)友@老手上路新問題說道:“配置挺好的,該有的配置都配備了,安全配置很多”
網(wǎng)友@jhxytlu說道:“胎壓監(jiān)測(cè),胎壓監(jiān)測(cè)提供了較為準(zhǔn)確的胎壓指標(biāo)和數(shù)據(jù),有實(shí)用價(jià)值!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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