威蘭達油耗怎么樣

威蘭達四驅豪華版官方公布的綜合油耗為6.3L每百公里

要準確回答威蘭達四驅豪華版的油耗問題，需要考慮多個因素。首先，官方公布的綜合油耗為6.3L每百公里。但是，實際油耗受到駕駛習慣、汽車本身、路況、自然風、環境溫度等因素的影響。

駕駛習慣是影響油耗的重要因素。如果開車粗暴，如急著加油、頻繁超車、遇到紅燈不提前放油門等都會增加油耗。因此，保持平穩的駕駛習慣有助于降低油耗。

汽車本身的排量也會影響油耗。大排量的車比小排量的車耗油多，因為大排量一般功率更高，燃燒做功需要更多的汽油。此外，車的油耗也會受到驅動扭矩的影響。

路況也是影響油耗的因素之一。在土路、泥濘路、松軟路、山路等路況下行駛，阻力很大，油耗也會增加。

自然風和環境溫度也會影響油耗。在迎風、大風天行駛，汽車阻力增大，油耗增加。環境低，發動機缸體溫度低，冷啟動時噴射的汽油不易霧化，需要噴射更多的汽油才能自然燃燒，導致油耗增加。同時，當溫度較低時，發動機電腦會控制以較高的速度加熱汽車，這也會增加油耗。

綜上所述，威蘭達四驅豪華版的油耗受多種因素影響。要準確回答油耗問題，需要綜合考慮以上因素。 查看全文

雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允，但如今緊湊型SUV產品眾多，各個車型的賣點也是各不相同，這時從自己的實際需求出發，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。如果你正在關注威蘭達，那接下來的內容你可要好好看看了。

威蘭達車頭呈現出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

這款車車身長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側采用了動感的線條，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

這款車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了運動的輪圈設計。

威蘭達內飾設計走了炫酷路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

威蘭達后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

威蘭達配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

最后來做個總結，威蘭達的頭燈標配了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。威蘭達配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0L CVT四驅科技版?威蘭達油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT四驅科技版針對參配數據的看法吧：網友@xtuge617說道：“油耗確實很低，看來說豐田車油耗低還真不是浪得虛名。現在選了一輛豐田，開起來還挺省油的，平時踩油門都不用擔心太多。難怪買豐田的人那么多，家用還是很靠譜的。畢竟省油就是省錢，給人的感覺還不錯。”

網友@太極雪狐說道：“內飾的新款威蘭達的整體風格偏向極簡風，十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調。內飾的用料上依舊以軟質材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質感。”

網友@lhylnjy說道：“這輛車的排量比我以前的車要大，但是油耗卻不是很高，目前來說，百公里油耗還算公道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數入手。雖然參數好的車型并不一定適合你，但參數如果不理想一定不適合你。今天我們要說的是威蘭達，它在同級別中的關注度還是不錯的。

威蘭達前臉顯得頗具新潮的感覺，配合梯形格柵，給人一種較為活潑的感覺。

該車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側呈現出平滑的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

該車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了年輕的花瓣式輪圈設計。

威蘭達內飾給人一種十分新潮的感覺，非對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

威蘭達后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

威蘭達配備2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，威蘭達的車尾采用了年輕的設計風格，迎合了大部分消費者的口味。接下來看下配置，威蘭達搭載了主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

威蘭達?2022款 2.0L CVT兩驅豪華版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT兩驅豪華版針對參配數據的看法吧：網友@太極雪狐說道：“內飾的新款威蘭達的整體風格偏向極簡風，十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調。內飾的用料上依舊以軟質材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質感。”

網友@ftgjhdfhd說道：“油耗方面我覺得還行，市區的油耗加起來也就是八個油左右，這么大的車身，不到10個油，這還在我的承受范圍之內，我會繼續關注油耗方面的事情，稍后再跟大家匯報。”

網友@ll66_說道：“在買車的時候，售貨員對我的服務還是很滿意的，而且威蘭達的價格也不算太貴，我們這些打工仔，攢幾年的錢還是能夠買得起的，而且我買車的時候正好趕上了店里的活動，所以除了打折之外，我還給了我一些實用的禮物。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數入手。雖然參數的優勢并不絕對，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。今天我們要說的是威蘭達，它在同級別中的關注度還是不錯的。

威蘭達車頭呈現出炫酷的設計風格，運動感十足。

這款車車身長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側看起來頗具新潮的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

這款車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了運動的輪圈設計。

威蘭達內飾設計較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

威蘭達后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

威蘭達搭載了一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，威蘭達的車尾采用運動的造型設計，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。此外，威蘭達配備了全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、溫度分區控制、主動閉合式進氣格柵、自動駐車、防紫外線玻璃等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

威蘭達?2021款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@foxhored說道：“這輛車的油耗并不高，走走停停也就七個小時。”

網友@chehangwang說道：“動力方面，威蘭達雖然沒有渦輪增壓 SUV那么有激情，但日常出行的動力還是很足的，油門踩到底，高速行駛的時候也有足夠的動力。最重要的是， CVT和自吸混合在一起，不僅平順舒適，而且省油，我的威蘭達只有6.8 L的油耗，這幾天加了6.77元升，每公里4毛錢。如果開高速的話，油耗會更低，只需要5個小時，成本會更低。”

網友@太極雪狐說道：“內飾的新款威蘭達的整體風格偏向極簡風，十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯的科技基調。內飾的用料上依舊以軟質材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）