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伴隨著經濟的發展,人們的收入水平也越來越高,那么隨之而來的就是消費能力的提升,反映在購車方面就是預算增加,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗,那么配置則是不得不關注的一個重要因素。如果你正在關注探岳X,那接下來的內容你可要好好看看了。

探岳X單幅式中網輔以鍍鉻飾條,不僅造型非常個性,并且視覺效果也很突出,搭配冷酷的前臉,極具運動感和進攻性。
探岳X大燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出酷炫的設計風格,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。

這款車前后輪胎規格均為235/50 R19,采用了年輕的旋風式輪圈設計。

探岳X的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備,造型還是比較美觀的。

探岳X車尾給人一種十分運動的感覺,排氣管使用了隱藏式的設計,搭配精致的尾燈,車尾呈現出較為濃厚的運動氛圍。
尾燈方面,探岳X尾燈給人一種十分精巧的感覺,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。
總體來說這款的亮點還是不少的,來看一下后排,探岳X后排空間表現還算不錯,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。接下來看下配置,探岳X配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
自動版?探岳X外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅勁擎智聯版針對外部配置的看法吧:網友@FXXENZO說道:“頂配車型和國產品牌比起來,性價比并不高,國產品牌最多也就20 W出頭,這個價格和豪華品牌的入門車型是重合的,很多人都愿意花同樣的錢買一輛 BBA,這要看個人喜好了。”
網友@lzznz說道:“一句話,個人覺得性價比很高,很多科技配置都很時尚;”
網友@chinayudiao說道:“配置太高了,有些配置不是必須的,但是價格卻是水漲船高,物美價廉,還是探岳更劃算,說實話,這輛車并不是性價比高的車型,就像 cc一樣,想要賣出去,除非降價到四五萬,但降價太多,會影響到探岳,我估計半年內會降到3萬+左右。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬,這也是目前車企競爭最激烈的價格區間,所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上,這個區間不少車型的表現都十分優秀。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的探岳X。

探岳X車頭呈現出冷峻的設計風格,配合較大的多邊形格柵,使前臉風格走了冷酷路線。
探岳X頭燈呈現出樸實的設計風格,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美,同時,這款車標配LED遠近光燈。

這款車采用了年輕的雙五輻旋風式輪圈設計,前后輪胎規格均為235/50 R19。

探岳X的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊,很多功能還是經常能用到的。

探岳X車尾呈現出獨特的設計風格,搭配犀利的尾燈,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。
尾燈方面,探岳X尾燈看上去頗具精美的感覺,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,探岳X后排空間符合這一級別應有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。探岳X標配的為可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
探岳X?2020款 330TSI 兩驅旗艦智聯版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅旗艦智聯版針對外部配置的看法吧:網友@FXXENZO說道:“頂配車型和國產品牌比起來,性價比并不高,國產品牌最多也就20 W出頭,這個價格和豪華品牌的入門車型是重合的,很多人都愿意花同樣的錢買一輛 BBA,這要看個人喜好了?!?/p>
網友@279082663說道:“這個價格在25萬左右,性價比很高,配置也不錯。聽說有座椅選裝包,增加了座椅記憶,外后視鏡記憶功能,可惜我沒有這個配置,覺得有座椅通風包加2000元也挺劃算的?!?/p>
網友@guopengyanni說道:“預售2萬塊錢的購置稅補貼和保養,性價比很高,如果買不起的話,可以考慮 VW?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現,有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款探岳X的實力如何。

探岳X內飾看起來十分干練,中控臺采用了軟性材質,配合銀色金屬飾條,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

探岳X平底三輻式方向盤采用皮質材質,造型比較時尚,有一定設計感。

探岳X中控屏設計看上去較為樸素,采用了嵌入式的設計,尺寸是9.2英寸,符合大多數消費者的審美標準。同時中控屏配備了CarPlay、藍牙/車載電話、GPS導航系統等六項配置。

該車配備了上坡輔助、360度全景影像、前排側氣囊等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

探岳X配備可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。

該車配備了翻毛皮、皮座椅,相較于其他材質而言,顯得豪華感十足。
總體來說這款的亮點還是不少的,探岳X的車尾看起來十分個性,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。探岳X的車側給人一種非常年輕的感覺,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
探岳X?2.0T?自動版內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅旗艦智聯版針對內部配置的看法吧:網友@dgsukyb說道:“大眾的座椅雖然不如日系車舒服,但是符合人體工程學,坐起來還是很舒服的。500公里并不覺得太累,只是腰托可以稍微突出一點。懸架減震舒適性:現在城市里都是柏油或者水泥路面,基本上不會有太大的顛簸,通過減速帶的時候會更有信心,不會有太大的顛簸。”
網友@xiaoyukylsfx說道:“前排座椅的舒適性很好,長途開車比較舒服,但對肥胖的人來說,就不那么舒服了?!?/p>
網友@默默點卡木說道:“配置前后雷達、360全景影像、定速巡航、自動泊車入位等功能還是很有科技感的,電動后尾箱也很好,中控屏清晰,功能還是很不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款指導價23.58萬元的車型,探岳X的實力如何呢?我們一起來看看吧。

探岳X前臉采用了沉穩的線條,顯得非常穩重,加上單幅式中網,整體看上去穩重大方。
探岳X大燈呈現出銳利的設計風格,頗具線條感的設計為它帶來了不錯的立體效果,同時,這款車標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為235/50 R19,采用了年輕的雙五輻旋風式輪圈設計。

探岳X的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備,對于日常使用是足夠了。

探岳X車尾給人一種十分利落的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
尾燈方面,探岳X尾燈給人一種十分精細的感覺,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,探岳X標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。探岳X的車側看起來十分年輕,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
探岳X?2020款外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅尊貴智聯版針對外部配置的看法吧:網友@dgsukyb說道:“這個價格,這個空間,這個油耗,還要自行車干什么?”
網友@xiaoyukylsfx說道:“現在才開了不到兩個月的時間,還沒到保養期,一般都是半年或者五千公里左右的保修時間,到時候再來保養?!?/p>
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事實上,不同的消費人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優劣時,當然會有很多不同的參考指標,空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中,豐富的配置是不少消費者都追求的存在,因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導價23.58萬元的車型,探岳X的實力如何呢?我們一起來看看吧。

探岳X內飾給人一種十分莊重的感覺,并輔以灰色鋼琴烤漆飾板,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

探岳X三輻式方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

探岳X中控屏運用了嵌入式的設計,尺寸為9.2英寸,給人一種十分簡樸的感覺,布局很常見,但實用性還是很強的。另外,中控屏標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay等六項配置。

這款車標配了電動后備廂、前排側氣囊、發動機啟停技術等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

探岳X配備可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅,相較于市面上大部分其他材質而言,顯得高檔很多。
又到了最后的總結環節,探岳X的內飾展現出了簡約的視覺效果,視覺上非常干凈素雅。功能配置方面,探岳X配備了CarPlay、胎壓顯示、自動駐車等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
自動版?探岳X內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅尊貴智聯版針對內部配置的看法吧:網友@sdgsgsg111we說道:“售后服務太差了,態度也太過分了,新車去貼膜又沒電了”
網友@dgsukyb說道:“大眾的座椅雖然不如日系車舒服,但是符合人體工程學,坐起來還是很舒服的。500公里并不覺得太累,只是腰托可以稍微突出一點。懸架減震舒適性:現在城市里都是柏油或者水泥路面,基本上不會有太大的顛簸,通過減速帶的時候會更有信心,不會有太大的顛簸?!?/p>
網友@默默點卡木說道:“座椅舒適性沒話說,包裹式座椅,中間翻毛的設計,手感很好,噪音控制還行,但是肯定還有提升的空間,整體在中等偏上吧。”
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隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的就是消費能力的提升,反映在購車方面就是預算增加,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗,那么配置則是不得不關注的一個重要因素。今天介紹的這款探岳X,指導價為27.48萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

探岳X前臉給人一種非常流暢優雅的感覺,格柵運用了多邊形的設計,具有不凡的工藝,很是養眼。
探岳X大燈呈現出簡潔流暢的設計風格,與整個前臉搭配很協調,同時,該車標配LED遠近光燈。

這款車采用了運動的旋風式輪圈設計,前后輪胎規格均為235/50 R19。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,探岳X的后視鏡很多功能還是經常能用到的。

探岳X車尾看上去頗具簡潔流暢的感覺,尾燈呈現出青春的設計風格,整體設計比較美觀。
探岳X尾燈運用L型的設計,顯得頗具炫酷的感覺,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,探岳X的大燈配備了LED遠近光燈,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。探岳X配備的是可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@^louisvuitton說道:“同樣配置的探岳,價格能高出一萬塊,再加上4s店的優惠,估計能便宜兩三萬。雖然看起來貴了不少,但是我看的是臉,車就像女孩子一樣,漂亮的讓人欲罷不能?!?/p>
網友@FXXENZO說道:“頂配車型和國產品牌比起來,性價比并不高,國產品牌最多也就20 W出頭,這個價格和豪華品牌的入門車型是重合的,很多人都愿意花同樣的錢買一輛 BBA,這要看個人喜好了?!?/p>
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