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很多消費者在買車的實惠會把空間表現放在首要的位置,畢竟寬敞、舒適的出行體驗是誰都無法拒絕的。那什么車型的空間更具優(yōu)勢呢?那無疑是MPV了,作為家用商用都不錯的出行選擇,它的空間感一直為人稱道。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。

上汽大通MAXUS G50前臉呈現出端莊的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

上汽大通MAXUS G50車尾顯得十分平和,尾燈呈現出簡明的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

上汽大通MAXUS G50內飾呈現出優(yōu)雅的設計風格,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

該車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。

上汽大通MAXUS G50第二排空間是這個級別應有的表現,第三排座椅很實用,偶爾滿員乘坐問題不大。另外,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。
上汽大通MAXUS G50后備廂常規(guī)表現一般,但好在后排座椅支持比例放倒,空間靈活性還算不錯。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,功能配置方面,上汽大通MAXUS G50標配了車載空氣凈化器、360度全景影像、上坡輔助、牽引力控制、自動駐車、定速巡航、胎壓顯示、前排側氣囊、GPS導航系統、剎車輔助等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。上汽大通MAXUS G50的車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
上汽大通MAXUS G50?1.5T?自動版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動豪華版針對空間的看法吧:網友@好好看看這說道:“舒適性還好,座椅設計比較柔軟,調節(jié)功能也很不錯,底盤濾震性能挺好的,基本上沒什么顛簸,就是隔音效果比較一般。”
網友@fsyoung80說道:“乘坐空間沒有壓力,每一排空間都挺好的,全家人出行非常的方便,雖說第三排小一點,但是把小孩子放到后面還是綽綽有余的。”
網友@凌楓2009說道:“空間非常的不錯,第一和第二排空間都還挺不錯的,第三排空間稍微的小一點,不過坐個小孩子還是沒問題的,第三排放倒后還有個不錯的后備空間。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不少消費者在購車時都會把空間因素放在首要的位置,畢竟寬敞、舒適的出行體驗是誰都無法拒絕的。那到底什么樣的車型空間更有優(yōu)勢呢?那無疑是MPV了,作為家用商用都不錯的出行選擇,它的空間感一直為人稱道。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50。

上汽大通MAXUS G50車頭顯得十分規(guī)整,搭配大尺寸中網,看上去很精神,更容易讓人接受。

上汽大通MAXUS G50排氣管使用隱藏式的設計,尾燈給人一種十分精巧的感覺,車尾呈現出方方正正的設計風格,并搭配銀色飾條,整體給人一種敦實的感覺。

上汽大通MAXUS G50內飾呈現出簡樸的設計風格,以黑色為主,并采用銀色飾條裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

上汽大通MAXUS G50第二排空間表現較為不錯,第三排的實用性很強,能讓一些大家庭可以共同出行。同時,該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。
上汽大通MAXUS G50后備廂空間靈活性不錯,支持比例放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。
最后來做個總結,上汽大通MAXUS G50的車尾采用方正的造型設計,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。上汽大通MAXUS G50的內飾造型很簡約,整體設計很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動巡航版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動巡航版針對空間的看法吧:網友@cnsyawwq說道:“空間真的是挺大的,不僅駕乘空間大,車內的儲物空間也很多,第三排座椅放倒,后備箱空間超大。”
網友@點亮希望lighthope說道:“空間很大,不管是第二排或是第三排還是后備廂空間都非常寬敞,一家人出行六個人的行禮加起來3個行禮箱放后面都不成問題, 一車搞定。”
網友@mb50151180說道:“作為的舒適度,感覺駕駛位是最舒服的,二排也可以,三排乘坐稍微差些”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于一個多口之家來說,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,但是空間上還是會略顯逼仄。這時候,一款MPV或許是他們更好的選擇。畢竟MPV在空間方面的表現消費者都是有目共睹的。并且寬敞的空間對提升出行舒適度也十分有幫助。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。

上汽大通MAXUS G50車頭呈現出青春的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

上汽大通MAXUS G50車尾呈現出簡潔流暢的設計風格,配合運動的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

上汽大通MAXUS G50內飾整體走了簡潔路線,看著相當干凈清爽。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

上汽大通MAXUS G50第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準,第三排空間表現也還不錯。此外,該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。
上汽大通MAXUS G50后備廂空間表現中規(guī)中矩,但后排座椅支持比例放倒,滿足日常需求不在話下。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,上汽大通MAXUS G50標配了電動后備廂、車道保持輔助系統、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、360度全景影像等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。上汽大通MAXUS G50的內飾造型比較簡約,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
上汽大通MAXUS G50?1.5T?自動版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI針對空間的看法吧:網友@奇緣夢說道:“我對空間沒啥要求,就適中,不大不小,我看前排跟后排的比例也不錯,后排坐三個人也是不擠的。我坐前排沒有局促感,不影響視線范圍。”
網友@小貓咪2說道:“車內的空間非常優(yōu)秀,尤其是第一排、二排空間很給力,塊頭大的坐進去也毫無壓力,第三排稍小一點,小朋友坐在后面還是挺好的,后備箱的空間也挺大的,整體實用性比較好。”
網友@mb49489041說道:“空間確實非常給力,第一排空間不用說,不管你多高多壯坐進去都能找到適合自己的位置,第二排兩個獨立座椅,而且座椅位置還可以前后調節(jié),坐在里面也能找到適合自己的位置,兩個座椅中間有過道,方便第三排上下車。車內各種儲物盒,隱藏空間,全家出行都能找到適合自己的位置,都能有很好的空間。第二排有福利空調開關且后排頭部位置有空調出風口,這樣后面坐的人可以很好的控制溫度,后面不坐人的時候空調完全可以關閉,這樣不緊有很好的乘坐舒適度,還不浪費資源”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于一個多口之家來說,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,但是空間上還是會略顯逼仄。在這個時候,一輛MPV也許會成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間的表現上大家還是有目共睹的。并且寬敞的空間對提升出行舒適度也十分有幫助。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50,它在同級別中的關注度還是不錯的。

上汽大通MAXUS G50前臉呈現出素凈的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

上汽大通MAXUS G50車尾呈現出淡雅的設計風格,搭配簡約的L型尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

上汽大通MAXUS G50內飾呈現出平和的設計風格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

上汽大通MAXUS G50第二排空間表現比較不錯,第三排的實用性很強,滿員的情況下也不會太過擁擠。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。
上汽大通MAXUS G50后備廂空間表現中規(guī)中矩,但后排座椅支持比例放倒,滿足日常需求不在話下。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,上汽大通MAXUS G50標配的為可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。再看下配置,上汽大通MAXUS G50標配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動旅航版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動旅航版針對空間的看法吧:網友@kimmy1982說道:“空間表現有優(yōu)勢,后排空間很大,裝載能力特別強。”
網友@mb50151180說道:“作為的舒適度,感覺駕駛位是最舒服的,二排也可以,三排乘坐稍微差些”
網友@cnsyawwq說道:“舒適度還可以,座椅特別大,坐著也特別的舒服,而且后背的包裹性非常不錯,就是底盤偏硬一些,過減速帶時還是有點顛的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然現在的MPV無論是設計還是配置,相比起以前都有了比較明顯的提升,但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此,如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫,無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。作為一款指導價8.78萬元的車型,上汽大通MAXUS G50的實力如何呢?我們一起來看看吧。

上汽大通MAXUS G50車頭呈現出柔和的設計風格,看起來簡潔干凈。

上汽大通MAXUS G50車尾給人一種非常典雅的感覺,尾燈呈現出文雅的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

上汽大通MAXUS G50內飾設計顯得比較樸實,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

這款車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

上汽大通MAXUS G50第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準,第三排空間表現也還不錯。同時,該車配備后座出風口、后排獨立空調。
上汽大通MAXUS G50后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持比例放倒,可較好地擴展后備廂空間。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,上汽大通MAXUS G50標配了剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示、上坡輔助等配置,配置達到了同級別主流水準。上汽大通MAXUS G50的內飾簡約十足,看著相當干凈清爽。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
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網友@cnsyawwq說道:“空間真的是挺大的,不僅駕乘空間大,車內的儲物空間也很多,第三排座椅放倒,后備箱空間超大。”
網友@kimmy1982說道:“全車真皮座椅,既有檔次又有舒適,后排獨立空調開關,獨立空調出風口非常人性化,第二第三排還有USB接口,再也不怕手機沒電了”
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不少消費者在購車時都會把空間因素放在首要的位置,因為寬敞、舒適的出行體驗是大家都追求的。那什么車型的空間更具優(yōu)勢呢?毫無疑問就是MPV了,作為宜商宜家的出行選擇,它的空間表現一直為人稱道。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G50,它的實力如何我們就一起往下看吧。

上汽大通MAXUS G50車頭呈現出精簡的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

上汽大通MAXUS G50車尾顯得頗具青春的感覺,尾燈呈現出運動的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

上汽大通MAXUS G50內飾風格較為炫酷,非常符合年輕消費者的口味。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

上汽大通MAXUS G50第二排空間表現是這個定位車型應有的水準,第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。同時,該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。
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看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現較為不錯,第三排的實用性很強,能讓一些大家庭可以共同出行。上汽大通MAXUS G50的車側看起來十分素雅,線條處理并不繁復,反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2019款 首發(fā)款 1.5T 自動豪華版 6座?上汽大通MAXUS G50空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 首發(fā)款 1.5T 自動豪華版 6座針對空間的看法吧:網友@點亮希望lighthope說道:“舒適性非常好,座椅的質感還是非常不錯的,整個車的座椅非常的厚實,對身體的包裹性處理的也非常到位,空間足,無論坐哪一排都一樣舒服。”
網友@點亮希望lighthope說道:“空間很大,不管是第二排或是第三排還是后備廂空間都非常寬敞,一家人出行六個人的行禮加起來3個行禮箱放后面都不成問題, 一車搞定。”
網友@好好看看這說道:“舒適性還好,座椅設計比較柔軟,調節(jié)功能也很不錯,底盤濾震性能挺好的,基本上沒什么顛簸,就是隔音效果比較一般。”
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