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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50,指導(dǎo)價為12.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,配合雅致的尾燈,視覺上顯得很干凈。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾整體看起來非常典雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,上汽大通MAXUS G50的車尾看起來頗具素雅的感覺,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。此外,上汽大通MAXUS G50搭載了自動駐車、定速巡航、360度全景影像、上坡輔助等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
上汽大通MAXUS G50?2020款底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@真的愛吧說道:“1.5t的發(fā)動機(jī)配七檔雙離合變速箱,整個動力總成還是夠用的,不管是提速還是超車,我覺的在這個級別的車中算是比較優(yōu)秀的。”
網(wǎng)友@點亮希望lighthope說道:“操控方面也挺簡單的,有電子懷擋,換擋操作便利,還有松開制動踏板停車后他就自動回到P檔了,防止車輛失控保證安全。整體來說操控的難度不大。”
網(wǎng)友@mb49489041說道:“算不上優(yōu)秀,在家用車MPV里算得上是不錯的操控了,剎車優(yōu)先在剎車時明顯能感覺到非常適應(yīng)腳感,倒車影像倒車?yán)走_(dá)在狹小區(qū)域內(nèi)行駛或者倒車時非常實用,大大提高了用車安全,超大的屏幕,可以發(fā)送微信,人機(jī)交流起來毫無障礙,最主要的確實是提高日益復(fù)雜路況的行駛安全,國產(chǎn)現(xiàn)在也全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),給力”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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