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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現出動感的設計風格,有著一定的運動氣息。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現出動感的設計風格,配合炫酷的尾燈,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。
上汽大通MAXUS G50內飾設計走了柔和路線,雖不華麗,但十分耐看。
上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,上汽大通MAXUS G50配備了車道偏離預警系統、前排側氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。來看一下后排,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現不錯,第三排的實用性很強,可以滿足日常需要。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI?上汽大通MAXUS G50動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@凌楓2009說道:“動力還可以,爬力度很足,車坐滿人都動力也沒有覺得疲軟,日常家用是完全沒有問題的?!?/p>
網友@失去溫存濫情說道:“動力輸出的很迅速。高速行駛的時候動力儲備很充足,起步還是蠻快的,平常等紅綠燈一腳油門下去,感覺車就能走?!?/p>
網友@一只孤傲的狼說道:“個人感覺還是可以的,開起來很穩,不飄,只不過換擋的時候會有點頓挫感,但是也不影響。剎車和油門都比較靈敏?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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