WEY P8動力怎么樣

一、比亞迪唐DM

說到混動SUV，就不得不說說全新一代的比亞迪唐DM。簡單的數據就能讓你愛上它。比如動力超過500馬力、22英寸大輪轂、百公里加速4.3秒、純電續航等。 100公里，百公里油耗僅為2L等等，這些數據已經超越了其他混動SUV。此外，新軸距增加至2820mm，進一步提升了內部空間。我相信你會有很好的體驗。

二、WEY P8

WEY P8和比亞迪唐的發布時間差不多，但發展方向并不相同。比亞迪主打性能和科技，而WEY P8則主打豪華。內飾方面，P8完全虐唐DM，不過續航只有50百公里加速6.5秒，完全不是唐DM可以比的，不過價格還是有點優勢的，跌到約250,000。其實表演也不弱，只是沒想到唐DM的表演這么好。

三、本田CRV 銳混動

全新一代本田CRV夏普混動搭載最新的i-MMD雙電機混動系統，由大功率雙電機、高燃油經濟性發動機和智能動力單元（包括高效鋰離子電池等），最大功率可達212馬力，可根據不同路況實現“純電模式”、“混動模式”、“發動機直聯模式”的平滑智能切換。正常行駛百公里油耗低至4.8L，配合省油技巧就能做到。 2.86L的好成績。

四、領克01 PHEV

領克本身就被吉利定位為高端品牌，是吉利和沃爾沃的混血兒，首款車型領克01備受矚目，但無論是外觀還是內飾，都沒有讓人失望。擁有不錯的性能，這款混合動力SUV搭載了沃爾沃1.5T高功率版發動機。純電模式最大續航里程為51公里。雖然不算出眾，但是威力卻是相當的強大。發動機始終是質量的保證。

五、凱迪拉克凱雷德 6.0 Hybrid

這是一款典型的美系SUV，但是沒有美系那么省油。外觀非常霸氣，重達2.6噸，普通動力推不動，所以采用6.0L V8 VORTEC全鋁發動機，配備ETC電子節氣門控制、VVT可變氣門正時系統和AFM智能燃油管理系統可以智能選擇發動機與4 缸或8 缸一起工作。通過EVT電子無級變速器，最大輸出功率248kw，最大扭矩498牛米采用300V鎳氫大容量電池和兩臺83kw電動機。百公里加速到百公里僅需8.7秒。想一想都會很費油，但它的百公里油耗只有11.1L，和普通SUV接近。水平，可以說是完全物有所值。 查看全文

近年來，自主品牌新能源汽車發展迅速，其中涌現了大批插電式混合動力車型，插電混動車型的電池容量更大，被列入國家新能源汽車補貼行列，省油、動力強是一大賣點，但是隨之產生的充電難問題始終亟待解決。

比亞迪唐、宋、秦、秦pro

比亞迪是國產新能源汽車品牌的代表，目前比亞迪旗下主力車型均實現了電動化，是眾多國產車企中起步最早、應用規模最大的，其技術也是最先進的。

比亞迪唐DM、宋DM，均屬于插電混動汽車，并且第二代唐DM的純電動綜合續航里程達到了100公里，這是目前所有新能源插混車型中續航最高的。而比亞迪秦pro更加值得關注，秦PRO可以說刷新了我們對比亞迪汽車的認知，全新家族式“龍顏”造型設計讓整車煥然一新，并且提供了燃油版、插電混動版、純電動版三款動力選擇。

吉利博瑞GE

作為國產汽車品牌的驕傲，吉利汽車旗下旗艦級中型車--吉利博瑞，推出了其混動版車型--吉利博瑞GE有兩種動力選擇，分別是油電混動和插電混動車型，油電混動不屬于新能源汽車，無法獲得國家新能源補貼；而其插電混動車型實現了純電動模式下60公里的綜合續航里程，也是首款搭載1.5T三缸發動機的吉利車型。

長城WEY P8、領克01、02、03插電混動

長城旗下WEY和吉利集團旗下領克，是國產自主高端品牌，旗下新能源汽車發展迅速，產品更新的速度也非常快，目前已經上市的有：長城WEY P8、領克01PHEV；而領克后續產品不出意外將繼續推出02PHEV、03PHEV，以及它們的純電動車型。

名爵6新能源、榮威ei6、榮威RX5

上汽集團旗下已經有榮威車型系列，而名爵是上汽集團全資收購的英國汽車品牌，旗下全新車型名爵6，主要面向年輕消費者，并且推出了名爵6插電混動車型，進一步豐富了產品選擇。

此前，榮威RX5新能源車型已經為上汽新能源汽車的發展積累了寶貴經驗，最新推出的榮威RX5插電混動、榮威ei6，綜合工況下的續航里程分別達到了60公里和53公里。

傳祺GS4插電混動、傳祺GA3S插電混動

目前廣汽新能源品牌旗下，主推的新能源車型有三款，分別是：傳祺GS4插電混動、傳祺GE3、傳祺GA3S插電混動，其中傳祺GE3是一款純電動小型SUV，樂享版車型的綜合續航里程達到310公里；傳祺GS4和傳祺GA3S插電混動版的綜合續航里程達到了58公里和70公里，也是目前新能源插混車型的主流水平。

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在標準的0-100km/h沖刺中，P8需要6.5秒相當快。盡管性能可靠，但聯合循環的油耗僅為2.3L/100km。加滿油箱和充電電池，哈弗聲稱續航里程約為660公里(沒有提到油箱的大小)。要充電，請使用220V插座的家用插座。充電大約需要4個小時。

P8將于2018年第一季度在中國上市，并將在需求旺盛的SUV市場產生相當大的影響。它還將具有安全功能，如自動緊急制動、自適應巡航控制、后交叉路口報警、360度攝像頭視野和盲點監測。

在過去的幾年中，我們看到中國汽車制造商在汽車領域確實提高了安全性和技術。大公司開始從歐洲著名汽車制造商那里挖掘成熟的工程師可能只是時間問題，就像起亞和現代在過去十年左右所做的那樣。

很快就沒有提到澳洲的引入，WEY品牌也還沒有出現。但是，給一些時間，我們肯定最終會像名爵和哈弗一樣。 查看全文

有哪些電動混合動力SUV？汽車市場上混合動力汽車的價格不再那么堅挺。雖然還是比同車型同配置的燃油車貴一點，但是越來越多的消費者愿意接受混合動力汽車。但是，混動電動車那么多，怎么選？別急，今天我們就來盤點一下混動SUV，讓你看看哪款更適合你。

寶馬X1新能源

補貼后售價：380-39.68萬

x1插電混動寶馬版的外觀與普通燃油版沒有區別，除了細節上的區別，比如藍色的進氣格柵，左前翼子板的充電口和logo等。

動力方面，是由1.5T三缸發動機、電機和電池組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率100kW，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，電動系統最大功率70kW，電池組容量10.7kWh根據官方信息，可擁有60km的純電續航里程。

唐新能源

補貼后售價：23.99萬-32.99萬

作為唐比亞迪的旗艦SUV車型，家族的最新設計功不可沒，前臉采用了龍臉設計理念。插電混動版和燃油版區別并不大，主要是細節上，比如混動版的進氣格柵更小，兩側格柵形狀的變化。

唐混動車型搭載2.0T發動機和雙電機的動力組合，后電機性能提升明顯。傳動系統依然使用自家的6速雙離合變速箱。另外，混動版分為DM80和DM100，也就是說純電動車最大續航里程為80km和100km。

宋新能源

補貼后價格：17.69萬-21.99萬

同樣是比亞迪車型，宋毫無懸念的采用了家族式的設計語言。整體造型不僅大氣，而且很有時尚感。其中混動車型除了一些細節外，外觀基本一致。

宋插電混動版搭載1.5L渦輪增壓發動機和交流永磁同步驅動電機的混動系統，綜合最大功率333KW。傳動系統匹配6速雙離合變速箱，純電動模式下可行駛80公里。

長安cs75新能源

補貼后價格：16.58萬-19.68萬

長安cs75插電混動版保持了燃油版的設計風格，整體造型穩重，但在細節上加入了一些象征新能源的藍色元素。

動力方面，長安cs75混動版搭載1.5T雙電機混動系統，發動機最大功率115KW，前后電機最大功率分別為70KW和80KW。它的性能相當不錯。純電動模式下續航60公里。

傳祺gs4 PHEV

補貼后價格：16.38-18.38萬

傳祺gs4插電混動版沿用了燃油版的設計。在保持基本輪廓的基礎上，采用了全新的六邊形下進氣格柵和前保險杠下護板，為原有設計增添了一些新鮮感。

動力方面，gs4插電混動版搭載廣汽自主研發的ATK阿特金森發動機G-MC機電耦合系統，其中發動機最大功率71KW，電機最大功率130KW，純電續航里程58km。

廣汽三菱啟智

補貼后價格：17.38萬-18.38萬

由于插電混動版啟智是基于傳祺gs4插電混動版打造的，所以無論是外形還是內飾都延續了gs4的設計。前進氣格柵采用了粗大的橫向鍍鉻飾條，視覺上加寬了啟智的前臉。其他方面沒有突出的亮點，整體造型比較時尚。

智能插電式混動搭載了由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。發動機最大功率71kW，純電動模式下可行駛58km。

G 01 PHEV

補貼后價格：19.98-22.98萬

造型方面，LINK 01插電式混動版與燃油版保持一致，并增加了PHEV標志。

電動混動版搭載由1.5T三缸發動機、電機和電池組組成的插電式混動系統。發動機最大功率132KW，電機最大功率60KW。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。純電動模式下可行駛51公里，

榮威erx5延續了rx5有顏值有質感的設計，熟悉的大面積梯形進氣格柵。整體造型穩重大氣。

動力方面，榮威erx5搭載綠芯混動三電系統，搭載1.5TGI缸內中央直噴渦輪增壓發動機電機。發動機最大功率124KW，純電動模式下續航可達60 km。

WEY P8

補貼后價格：25.98萬-27.98萬

WEP8前臉采用家族式大燈設計，大嘴波浪形進氣格柵設計十分野蠻，但不能否認辨識度很高。其他方面設計基本和WEY家族車型類型，運動感十足。

動力方面，除了WEY vv7的2.0T渦輪增壓發動機，還增加了一臺15KW的BSG電機，綜合最大功率250kW，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

以上是油電混合動力suv中的插電式混動車型。與非插電式混合動力相比，它們更適合大多數人購買。畢竟有補貼，還能拿綠卡。而不是插電式混動，就沒有這個優勢了。

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