WEY P8外觀怎么樣

現(xiàn)在，新能源汽車已經(jīng)成為未來(lái)市場(chǎng)的一種趨勢(shì)，所以越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買新能源汽車。這種車輛不僅非常環(huán)保節(jié)能，而且不會(huì)出現(xiàn)數(shù)量有限等問(wèn)題，因此受到人們的青睞。WEY P8就是這樣一款車。我們來(lái)看看WEY P8的具體品質(zhì)。

I. WEY P8外觀大氣有特色。

至于WEY P8的品質(zhì)，首先當(dāng)你第一次看到WEY P8的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得熟悉但又獨(dú)立。它沿襲了WEY品牌的垂直DNA，但與家族其他成員不同的是，它完全將進(jìn)氣格柵和中央進(jìn)氣格柵融為一體，形成了類似梯形的八角形輪廓的大嘴設(shè)計(jì)，非常霸氣。因?yàn)槭遣咫娛交靹?dòng)車，所以WEY P8的左前翼子板有一個(gè)充電位置，后視鏡下方位置貼有Pi4標(biāo)志，說(shuō)明這款車來(lái)自全新的平臺(tái)。

二是WEY P8內(nèi)飾豪華，質(zhì)感不錯(cuò)。

進(jìn)入車內(nèi)，WEY P8的整體感覺(jué)也是那么熟悉，簡(jiǎn)潔科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人有一種駕駛的欲望。關(guān)鍵是WEY P8在技術(shù)上下了很大功夫。它采用了大量的涂塑材料，車門護(hù)面也采用了軟質(zhì)材料，給乘客最柔軟的觸感，增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華氛圍。

三.WEY P8擁有強(qiáng)大的加速能力

對(duì)于一款插電式混合動(dòng)力汽車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力系統(tǒng)是最受關(guān)注的，WEY P8擁有超級(jí)黑科技。得益于靈活的Pi4平臺(tái)，通過(guò)其核心的混合動(dòng)力雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，前后軸可完全解耦，前后軸扭矩可任意調(diào)節(jié)，從而具備前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三重驅(qū)動(dòng)功能，使車輛始終保持良好的機(jī)動(dòng)性和越障性能，同時(shí)可為WEY P8帶來(lái)340馬力和524 Nm的峰值扭矩，而車輛百公里加速僅需6.5秒。

作為新能源車，WEY P8還是很不錯(cuò)的。至于WEY P8的質(zhì)量，我們上面已經(jīng)講過(guò)了，可以發(fā)現(xiàn)各方面都很不錯(cuò)。所以WEY P8還是很值得買的，非常適合作為新能源車。

作為長(zhǎng)城汽車旗下的豪華汽車品牌。WEY無(wú)疑是大家耳熟能詳?shù)模谑袌?chǎng)上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是銷量方面。現(xiàn)在WEY也開(kāi)始進(jìn)軍新能源汽車，WEY P8就是這樣一款車。我們來(lái)看看WEY P8的外觀和內(nèi)飾。

一、WEY P8時(shí)尚感強(qiáng)。

至于WEY P8的外觀內(nèi)飾，首先在外觀方面，新車的車身尺寸為4790/1940/1672mm，軸距為2950 mm，前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)了部分WEY車型，比如大嘴式進(jìn)氣格柵，但中網(wǎng)的細(xì)節(jié)有所不同。搭配上下顛倒的三角形大燈，看起來(lái)更加激進(jìn)、年輕、運(yùn)動(dòng)，側(cè)面腰部?jī)?nèi)凹。突出了車輛外觀的運(yùn)動(dòng)感，再加上溜背設(shè)計(jì)和大傾角，車輛的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都非常強(qiáng)，尤其是C柱的位置微微上揚(yáng)。這個(gè)細(xì)節(jié)的改變可以讓后排乘客有更好的乘坐體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于轎跑車SUV。

第二，WEY P8的內(nèi)飾質(zhì)感很強(qiáng)，非常舒適。

內(nèi)飾定位于中型SUV，WEY P8的內(nèi)飾空房間完全夠用。采用傳統(tǒng)的三位多功能方向盤，不同的是方向盤的物理按鍵做了非常個(gè)性化的改變。為了提升內(nèi)飾的科技感，安裝了全液晶儀表盤和浮動(dòng)中控屏。亮點(diǎn)在于中控臺(tái)的物理按鈕和布局，位于空出風(fēng)口下方。大傾角可以讓駕駛員座椅更容易控制中控臺(tái)，銀色裝飾的鋼琴按鍵設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾中控看起來(lái)非常精致，光是這一點(diǎn)就提升了內(nèi)飾的檔次感和質(zhì)感，更不用說(shuō)內(nèi)飾大部分都是用軟質(zhì)材料包裹的。

三.WEY P8內(nèi)飾配合出色的細(xì)節(jié)，表現(xiàn)出色。

了解德國(guó)工藝的人都知道，沒(méi)有人比德國(guó)工匠對(duì)細(xì)節(jié)的要求更高。這一點(diǎn)在WEY P8的內(nèi)飾上并沒(méi)有輸給德國(guó)工匠。從迎賓踏板開(kāi)始，WEY P8的尊重處處精致。簡(jiǎn)單，冷靜，高檔。車內(nèi)中控臺(tái)更符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣，座椅采用進(jìn)口高檔小牛皮包裹，貼合緊密，手感舒適。

浮動(dòng)式多媒體顯示屏有效提升車內(nèi)檔次感，圓形空出風(fēng)口裝飾后相當(dāng)精致。方向盤采用平底造型，更具運(yùn)動(dòng)感，握感十足，使用效果極佳。WEY系列實(shí)用美觀的貼心設(shè)計(jì)，打造SUV汽車所擁有的高貴奢華。

WEY P8的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。作為一款豪華新能源suv，WEY P8在外觀上非常時(shí)尚，讓人第一眼就喜歡。同時(shí)，WEY P8的內(nèi)飾表現(xiàn)也很不錯(cuò)，不僅很高檔，質(zhì)感和做工也不錯(cuò)。是一款值得購(gòu)買的新能源汽車。

【太平洋汽車網(wǎng)】外觀方面，WEY P8的造型設(shè)計(jì)潮流動(dòng)感，基本延續(xù)WEY的家族式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，與VV7和VV5的不同之處在于，極具侵略性的璣衡陣列幾何前臉，搭配三豎條狀的LED日間行車燈，讓該車看上去更加犀利霸氣。WEY P8車身長(zhǎng)寬高分別為4760×1931×1655mm，軸距為2950mm，上市后將與同級(jí)別為數(shù)不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪唐展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，WEY P8在寬度和軸距方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

WEY作為長(zhǎng)城旗下的豪華SUV品牌，自上市以來(lái)受到大量消費(fèi)者的關(guān)注，在新能源車占據(jù)主流趨勢(shì)的今天，作為長(zhǎng)城旗艦品牌的WEY當(dāng)然也不甘示弱，推出WEY品牌旗下首款插電混動(dòng)SUV——P8。WEY P8基于高端新能源Pi4平臺(tái)打造，綜合工況續(xù)航里程為660km。

Pi4平臺(tái)構(gòu)架云集眾多高新技術(shù)，從插電式/智能化/智能電四驅(qū)三個(gè)方面出發(fā)，給WEY P8帶來(lái)了更多與眾不同的亮點(diǎn)。P代表著Plug-in/插電式，指外接插電，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離純電動(dòng)行駛。i代表著Intelligent/智能化，指車輛控制策略的智能化，包含混動(dòng)系統(tǒng)控制策略/能量回收管理/熱管理/安全設(shè)計(jì)和多地形智能適應(yīng)。4代表著4WD/四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋扭矩任意調(diào)配的四驅(qū)系統(tǒng)。

WEY P8搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓引擎，與VV7上的2.0T型號(hào)一樣；但是WEY P8搭載了一個(gè)15千瓦的BSG輔助皮帶式啟動(dòng)電機(jī)和85千瓦的TM驅(qū)動(dòng)電機(jī)，BSG啟動(dòng)電機(jī)在起步和加速時(shí)能輔助2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)+6DCT動(dòng)力系統(tǒng)，后橋搭載西門子永磁同步交流電機(jī)＋舍弗勒兩擋減速器，組成了智能化四驅(qū)系統(tǒng)；

Pi4平臺(tái)核心的混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調(diào)配，從而擁有前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)的三重行駛功能，使車輛始終保持良好的運(yùn)動(dòng)性和越障性，為WEY P8帶來(lái)340Ps/524Nm的動(dòng)力輸出，BSG電機(jī)與后驅(qū)電機(jī)雙管齊下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩進(jìn)行填補(bǔ)，從而令動(dòng)力性提升高達(dá)30%。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）