北京BJ40動力怎么樣

當代汽車市場上，越野車不僅僅是一種交通工具，更是探險和自由的象征。北京汽車品牌深諳這一點，于是推出了北京BJ40榮耀版，這款車型不僅繼承了上一代的設計精髓，而且在細節和性能上都進行了全面升級，致力于滿足不同消費者的需求。北京BJ40榮耀版的上市，無疑是這個春天最令人期待的汽車界大事件。

外觀方面，北京BJ40榮耀版整體沿用了上一代車型的設計風格，但細節之處進行了精心打磨。前臉巨大的鍍鉻五孔前格柵與兩側造型方正的前大燈組相得益彰，營造出一種強烈的硬漢氣息。車身線條平直硬朗，側面依然保持“方盒子”設計風格，尾部造型飽滿，尾燈采用了豎狀設計，搭配外掛式備胎造型，使得整車看起來更加粗獷、硬朗。這種設計風格不僅彰顯了越野車的獨特魅力，也讓人一眼就能認出這是一款北京BJ40系列的車型。

在車身尺寸方面，刀鋒英雄榮耀版和城市獵人榮耀版為標軸版車型，而致敬2020榮耀版則為短軸版車型。這種差異化的設計不僅滿足了不同消費者對車身尺寸的需求，也進一步豐富了榮耀版的產品線。無論是需要更大空間的長軸版車型，還是更加靈活的短軸版車型，消費者都能在榮耀版中找到合適的選擇。

內飾方面，作為新增車型，其內飾整體沿用上一代車型的設計，深色配色方案符合其硬朗的風格。配置方面，皮質多功能方向盤（亮相調節）、12.3英寸液晶儀表、定速巡航、手動防眩目內后視鏡、前排綜合取電口、二排220V電源插座、副駕駛位越野拉手、高級皮質座椅、副駕駛手動4向調節、駕駛座電動6向調節、駕駛座四向頭枕、副駕駛座兩向頭枕、駕駛座電動腰托調節、前座中央扶手皮質包覆等為全系標配。

動力方面，新車將提供2.0D柴油發動機+8AT、2.0T汽油發動機+8AT兩種動力總成，最大功率分別為120千瓦和165千瓦，峰值扭矩均為380牛·米。官方公布柴油版和汽油版油耗分別為9.34L/100km和11.25L/100km。

相關車系：北京BJ40

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛北京BJ40。

北京BJ40車頭給人一種非常炫酷的感覺，搭配五孔式格柵，運動感十足。

北京BJ40車尾呈現出新潮的設計風格，搭配新潮的豎式尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

北京BJ40內飾看起來非常動感，采用了銀色飾條裝飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

北京BJ40配備2.0T L4發動機，發動機最大功率218馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

又到了最后的總結環節，北京BJ40的內飾風格十分運動，很符合該車氣質。配置方面，北京BJ40標配了剎車輔助、內置行車記錄儀、自動駐車、藍牙/車載電話、上坡輔助、倒車影像、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 PLUS 2.0T 自動四驅城市獵人版旗艦型 國V?北京BJ40動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 PLUS 2.0T 自動四驅城市獵人版旗艦型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@okqqqkkk6說道：“在市區里開車感覺還是很費勁，不是什么好開的車。”

網友@okqqqkkk6說道：“動力還行，力道也不小，爬坡也很有力量。”

網友@huge_girl說道：“液壓轉向助力，可靠性較高，適合越野行駛。原廠的五個 AT輪胎，后備胎同樣采用鋁合金輪轂， Cooper Discovery ATS，誠意十足！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型SUV，北京BJ40的關注度也不低，今天我們就來說說它。

北京BJ40前臉看上去頗具青春的感覺，格柵運用五孔式的設計，加上黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

北京BJ40車尾呈現出新潮的設計風格，配合運動的豎式尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

北京BJ40內飾風格比較酷炫，非對稱式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

北京BJ40配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，北京BJ40的大燈遠近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。北京BJ40的車側給人一種很流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?北京BJ40動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動四驅致敬2020版俠客型針對動力底盤的看法吧：網友@G+說道：“方向盤的指向性還算不錯，在越野車中，虛位是正常的，不算太大，剎車也有了明顯的提升，幾乎沒有空位，就像是一輛轎車。”

網友@kxtpyqc說道：“動力還行，北京BJ40的加速能力還是不錯的，動力輸出還算不錯，越野能力也不錯，上坡加速和爆發力都很強，開起來還挺爽的。”

網友@Nickbb說道：“動力還行，力道也不小，爬坡也很有力量。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛北京BJ40。

北京BJ40前臉設計看上去較為炫酷，五孔式格柵采用了黑色飾物修飾，看起來比較動感。

北京BJ40車尾看起來十分簡樸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出低調的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

北京BJ40內飾設計看起來較為新潮，視覺效果上相當個性動感。

北京BJ40配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，北京BJ40配備了倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降。來看一下后排，北京BJ40后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 北京BJ40?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 40L 2.0T 手動四驅尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@gouzier2008說道：“在買車之前，我也試過汽油版，我更喜歡柴油車那種低沉有力的聲音，而且在扭矩方面，柴油車更有優勢。加速能力很強，后面的動力表現也很不錯，8 AT變速箱的換擋非常流暢，可靠性也很高，可以在野外生存。”

網友@wuzhu0608說道：“操控還算不錯，主要是因為這輛車配置非常智能，比如定速巡航，倒車影像等等。”

網友@xlzzxj說道：“方向盤很沉，沒有之前的電動助力那么輕松。剎車沒有松開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是北京BJ40，它在同級別中的關注度還是不錯的。

北京BJ40前臉呈現出飄逸的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

北京BJ40車尾給人一種非常平滑的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

北京BJ40內飾看起來頗具青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

北京BJ40配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率143馬力，峰值扭矩217牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，北京BJ40的車尾采用了較為流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。北京BJ40的車頭展現出了年輕的視覺效果，屬于非常耐看的類型。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.4L?北京BJ40?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 手動四驅酷野版針對動力底盤的看法吧：網友@huge_girl說道：“車身緊湊，在越野的時候，手動模式，才能發揮出最大的威力。柴油的爆發力比不上汽油，紅綠燈也比不上汽油車。”

網友@xlzzxj說道：“紅綠燈起步很慢，柴油發動機，論壇上的人都說了，大家心里都有數，表現還算正常。我又不是用彈射起步的，跟汽油車沒什么區別。”

網友@tongying32說道：“對于一輛越野車來說，分動器和差速鎖的重要性不言而喻，它的操控配置其實很不錯，這是一輛越野車應該具備的東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）