寶馬5系(進口)油耗怎么樣

在如今的信息時代，信息的獲取變得簡單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。今天為大家介紹的是寶馬5系(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬5系(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

這款車尺寸4915/1860/1487mm，軸距2968mm，車側看上去非常纖長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

這款車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設計。

寶馬5系(進口)內飾給人一種非常精美的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

寶馬5系(進口)后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬5系的車尾彰顯了大氣的氣質，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。此外，寶馬5系搭載了電動后備廂、自動駐車、發動機啟停技術、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 535i 豪華設計套裝型?寶馬5系(進口)油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 535i 豪華設計套裝型針對參配數據的看法吧：網友@mb12173465說道：“車子油耗10個左右吧，真的還不錯，其實對于油耗的話要求也不是那么太高。”

網友@ahahakr說道：“雖然性價比不是很高，但是作為B58已經很不錯了，當初推出F25的時候，并沒有考慮到535 i （指導價71萬出頭），現在的價格已經算是比較好的了，和國外的差距還是很小的，至于性價比，每個人的需求都不一樣。”

網友@kimaxzxc說道：“市區8.6，沒試過高速，應該和官方差不多吧，6.3應該能跑過去，下次試試。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于龐大的國內汽車市場而言，不乏品質出色的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，避免盲目購車。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系(進口)。

寶馬5系(進口)前臉呈現出穩重的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

這款車長寬高4907/1860/1487mm，軸距2968mm。車側看上去頗具高貴的感覺，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。

這款車前輪胎規格245/45 R18，后輪胎規格275/40 R18，采用了精致的輪圈設計。

寶馬5系(進口)內飾風格走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

寶馬5系(進口)后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后風擋遮陽簾。

寶馬5系(進口)配備3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬5系的車側給人一種十分豪華的感覺，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。來到后排，寶馬5系后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬5系(進口)?2014款 535i xDrive M運動型油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 535i xDrive M運動型針對參配數據的看法吧：網友@micbaby4004說道：“相對于長軸來說，中軸的性價比要低一些，但千金難買。”

網友@giggswang說道：“今年產能不足，五系全面提價，能買到這個價格，已經很不錯了。”

網友@sfdx007說道：“感覺還行。買了一輛新車去加油，95號汽油360塊，顯示可以行駛680公里。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀整個汽車消費市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對比不同車型的參數數據就顯得很有必要了，這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力，以供為我們的選擇提供依據。如果你正在關注寶馬5系(進口)，那接下來的內容你可要好好看看了。

寶馬5系(進口)前臉呈現出精細的設計風格，看起來相當誘人。

該車長寬高4954/1868/1489mm，軸距2975mm。車側呈現出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

該車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

寶馬5系(進口)內飾呈現出精美的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

寶馬5系(進口)后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，寶馬5系后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，寶馬5系搭載了前排手機無線充電、360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬5系(進口)?2020款 540i 風尚版 M運動套裝油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 540i 風尚版 M運動套裝針對參配數據的看法吧：網友@vincent08說道：“目前8.4，才開了兩天。希望以后還會更低一點。”

網友@w7445367說道：“性價比談不上多好，就是喜歡寶馬品牌，尤其是5系。”

網友@lr_pig說道：“出乎意料的低高速跑出了超低油耗5.5，比我以前的日系車還低。市區空調大概在8-9左右，冬天和夏天1”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當下的科技互聯時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系(進口)。

寶馬5系(進口)前臉呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

該車尺寸4899/1860/1464mm，軸距2968mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

該車前輪胎規格245/45 R18，后輪胎規格275/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

寶馬5系(進口)內飾看起來頗具精巧的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

寶馬5系(進口)后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬5系的前臉看起來十分豪華，整體看起來檔次感十足。寶馬5系的車尾采用豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 535i 領先運動型?寶馬5系(進口)油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2011款 535i 領先運動型針對參配數據的看法吧：網友@soloden說道：“這個價位以上的車，我覺得性價比不是很高。這要看車主的喜好和財力了。遺憾的是沒有選擇激光頭燈和輔助駕駛系統。最后，他想告訴自己，缸多就是正義。”

網友@MADMAN說道：“奔馳 CLS、奧迪S5、S5是唯一一個全時四驅系統，但空間不大，操控也不如540 i。”

網友@lr_pig說道：“出乎意料的低高速跑出了超低油耗5.5，比我以前的日系車還低。市區空調大概在8-9左右，冬天和夏天1”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。不過有時候表現太好也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直觀地對比車型數據表現更合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進口)。

寶馬5系(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

該車尺寸4907/1860/1462mm，軸距2968mm。車側呈現出精細的設計風格，細節處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

這款車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設計。

寶馬5系(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

寶馬5系(進口)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬5系(進口)配備3.0L L6發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，寶馬5系配備了藍牙/車載電話、前排側氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、定速巡航、上坡輔助、胎壓報警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來到后排，寶馬5系后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬5系(進口)?2012款 530i 領先型 旅行版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2012款 530i 領先型 旅行版針對參配數據的看法吧：網友@libin5502說道：“看你怎么踩，在高速上六個油左右，在市區就不好說了，有時候還能踩12個油，關鍵是速度不快，煩死了。”

網友@大雨說道：“給一星可能不太合適，但我心里就是這么想的，誰會考慮性價比呢？”

網友@micbaby4004說道：“還沒開出幾公里，我就不知道了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）