現在的人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(進口)和寶馬5系(進口)。
今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳E級(進口)2023款 E 300 時尚型運動版49.22萬元,寶馬5系(進口) 2022款 改款二 525i M運動套裝 43.39萬元,兩者間的差價為5.83萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級(進口) | 寶馬5系(進口) | |
| 對比車型 | 2023款 E 300 時尚型運動版 | 2022款 改款二 525i M運動套裝 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
| 官方指導價 | 49.22 萬 | 43.39 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奔馳E級(進口)的線條采用了柔和的設計風格,前臉給人一種很精致的感覺,搭配繁星式的造型的中網,整體看上去非常清爽。
寶馬5系(進口)的前臉給人一種非常精致的感覺,采用了雙腎式的格柵設計,搭配大氣的大燈,整體看上去非常清爽。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2023款 E 300 時尚型運動版 | 2022款 改款二 525i M運動套裝 | |
| 車長 | 4942 | 4976 | |
| 車寬 | 1860 | 1868 | |
| 車高 | 1472 | 1489 | |
| 軸距 | 2939 | 2975 | |
奔馳E級(進口)的長寬高為4942/1860/1472mm,軸距為2939mm。車側采用修長的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。
寶馬5系(進口)的從側面看,長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm,輪胎規格為前245/45 R18,后275/40 R18。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級(進口) | 寶馬5系(進口) | |
| 對比車型 | 2023款 E 300 時尚型運動版 | 2022款 改款二 525i M運動套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
奔馳E級(進口)的儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶馬5系(進口)的儀表盤呈現出精致的設計風格,采用了無圓環式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳E級(進口) | 寶馬5系(進口) | |
| 對比車型 | 2023款 E 300 時尚型運動版 | 2022款 改款二 525i M運動套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 258 | 184 | |
| 發動機最大功率(kW) | 190.0 | 135.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 370.0 | 290.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級(進口)要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系(進口)的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起中大型車市場現在競爭激烈,很多主機廠都在其中投放了相關產品,很多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的中大型車,它們分別是寶馬5系(進口)和奔馳CLS級,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系(進口)2022款 540i 風尚版 M運動套裝59.89萬元,奔馳CLS級 2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬元,兩者間的差價為9.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導價 | 59.89 萬 | 69.02 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |

寶馬5系(進口)的前臉看起來十分大氣,配合雙腎式格柵,穩重大方,同時也有一定的精致感。

奔馳CLS級的前臉看起來十分精致,搭配繁星式的造型的中網,看起來相當誘人。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 車長 | 4976 | 4996 | |
| 車寬 | 1868 | 1896 | |
| 車高 | 1489 | 1432 | |
| 軸距 | 2975 | 2939 | |

寶馬5系(進口)的長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。

奔馳CLS級的長寬高是4996/1890/1432mm,軸距是2939mm。車側采用了修長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

寶馬5系(進口)采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質,細節處的精致會更受年輕人的追捧。

奔馳CLS級采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規中矩的風格還算耐看。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 排量 | 3.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 340 | 258 | |
| 發動機最大功率(kW) | 250.0 | 190.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 450.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然奔馳CLS級要貴一些,但它的綜合性價比并不低。寶馬5系(進口)的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文中大型車市場如今競爭激烈,不少主機廠都在其中投入了相關產品,不少消費者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的中大型車,它們分別是奔馳CLS級和寶馬5系(進口),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳CLS級2022款 CLS 300 動感型63.78萬元,寶馬5系(進口) 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 59.89萬元,兩者間的差價為3.89萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳CLS級 | 寶馬5系(進口) | |
| 對比車型 | 2022款 CLS 300 動感型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
| 官方指導價 | 63.78 萬 | 59.89 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |


寶馬5系(進口)的前臉采用精致的造型設計,搭配貫穿式的中網,整體看上去非常清爽。大燈采用了較為精致的造型設計,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 CLS 300 動感型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | |
| 車長 | 4996 | 4976 | |
| 車寬 | 1890 | 1868 | |
| 車高 | 1432 | 1489 | |
| 軸距 | 2939 | 2975 | |

奔馳CLS級的長寬高為4996/1890/1432mm,軸距是2939mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

寶馬5系(進口)的從側面看,長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm,輪胎規格為前245/45 R18,后275/40 R18。車側設計非常修長,線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳CLS級 | 寶馬5系(進口) | |
| 對比車型 | 2022款 CLS 300 動感型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

奔馳CLS級采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規中矩的風格還算耐看。

寶馬5系(進口)的儀表盤采用了精致的設計風格,采用了無圓環式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳CLS級 | 寶馬5系(進口) | |
| 對比車型 | 2022款 CLS 300 動感型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 3.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 258 | 340 | |
| 發動機最大功率(kW) | 190.0 | 250.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 370.0 | 450.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳CLS級要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系(進口)的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛中大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(進口)和奔馳CLS級。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系(進口)2022款 540i 風尚版 M運動套裝59.89萬元,奔馳CLS級 2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬元,兩者間的差價為9.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導價 | 59.89 萬 | 69.02 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |

寶馬5系(進口)的前臉呈現出豪華的設計風格,配合豪華的風格的大燈,內部結構精巧,視覺效果不俗,采用了雙腎式的格柵設計,塑造了相當不錯的豪華感。

奔馳CLS級的顯得分外時尚,前臉豪華十足。采用了多邊形的格柵設計,配合大氣的大燈,看起來很有氣勢。另外,遠近光燈均為LED光源。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 車長 | 4976 | 4996 | |
| 車寬 | 1868 | 1896 | |
| 車高 | 1489 | 1432 | |
| 軸距 | 2975 | 2939 | |

寶馬5系(進口)的長寬高是4976/1868/1489mm,軸距是2975mm,車側展現出了修長的視覺效果,優雅的姿態令人過目難忘。

奔馳CLS級的長寬高為4996/1890/1432mm,軸距為2939mm,車側采用修長的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

寶馬5系(進口)采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

奔馳CLS級的來到車內,內飾采用了精致的設計風格,配合銀色的飾物。采用了環抱式的中控臺設計,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,造型設計非常耐看。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 排量 | 3.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 340 | 258 | |
| 發動機最大功率(kW) | 250.0 | 190.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 450.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然奔馳CLS級更高,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系(進口)的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是寶馬5系(進口)和奔馳CLS級。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系(進口)2022款 540i 風尚版 M運動套裝59.89萬元,奔馳CLS級 2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬元,兩者間的差價為9.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導價 | 59.89 萬 | 69.02 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |

寶馬5系(進口)的大燈采用精致的造型設計,遠近光燈均為LED光源,看起來美感十足。同時,前臉彰顯了大氣的氣質,搭配直瀑式的造型的中網,整體看上去穩重大方。

奔馳CLS級的前臉設計走了精致路線,配合繁星式的造型的中網,看起來相當誘人。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 車長 | 4976 | 4996 | |
| 車寬 | 1868 | 1896 | |
| 車高 | 1489 | 1432 | |
| 軸距 | 2975 | 2939 | |

寶馬5系(進口)的長寬高為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側采用修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

奔馳CLS級的從側面看,長寬高是4996/1890/1432mm,軸距為2939mm,輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側看起來頗具修長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

寶馬5系(進口)的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳CLS級的儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 奔馳CLS級 | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 | 2022款 CLS 300 豪華型 | |
| 排量 | 3.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 340 | 258 | |
| 發動機最大功率(kW) | 250.0 | 190.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 450.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |


今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳CLS級要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系(進口)的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文近些天有許多網友在關注寶馬5系(進口)和捷尼賽思G80,但是在實際選擇哪款車型的時候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比,對比的車型分別是寶馬5系(進口) 2022款 525i M運動套裝和捷尼賽思G80?2021款 2.5T 后驅旗艦版。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 捷尼賽思 | |
| 官方指導價 | 42.39 萬 | 43.38 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系(進口)?2022款 525i M運動套裝?42.39萬元,捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅旗艦版 43.38萬元,兩者間的差價為0.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 車長 | 4976 | 4995 | |
| 車寬 | 1868 | 1925 | |
| 車高 | 1489 | 1465 | |
| 軸距 | 2975 | 3010 | |
寶馬5系長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm,捷尼賽思G80長寬高為4995/1925/1465mm,軸距為3010mm,寶馬5系的車身高度方面略有優勢,而捷尼賽思G80在長度、寬度、軸距方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,寶馬5系多了被動行人保護、零胎壓繼續行駛,捷尼賽思G80多了前排側氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。舒適配置方面,寶馬5系多了主動閉合式進氣格柵、11色車內氛圍燈、防紫外線玻璃,捷尼賽思G80多了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、電動后備廂位置記憶、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電、64色車內氛圍燈、全車多層隔音玻璃、后風擋遮陽簾、手動后排側遮陽簾、車載空氣凈化器。總體來看,捷尼賽思G80的配置要更為豐富。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進口) | 捷尼賽思G80 | |
| 對比車型 | 2022款 525i M運動套裝 | 2021款 2.5T 后驅旗艦版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 184 | 304 | |
| 發動機最大功率(kW) | 135.0 | 223.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 290.0 | 422.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
動力方面,寶馬5系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為184馬力,峰值扭矩是290牛·米。捷尼賽思G80配備了2.5T L4發動機,發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩是422牛·米。
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然捷尼賽思G80要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系(進口)的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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