2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系(進(jìn)口)油耗多少?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊

當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  寶馬5系(進(jìn)口)查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：43.39~61.99萬

寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

該車尺寸4899/1860/1464mm，軸距2968mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

該車前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

寶馬5系(進(jìn)口)后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬5系的前臉看起來十分豪華，整體看起來檔次感十足。寶馬5系的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系(進(jìn)口)油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@soloden說道：“這個(gè)價(jià)位以上的車，我覺得性價(jià)比不是很高。這要看車主的喜好和財(cái)力了。遺憾的是沒有選擇激光頭燈和輔助駕駛系統(tǒng)。最后，他想告訴自己，缸多就是正義。”

網(wǎng)友@MADMAN說道：“奔馳 CLS、奧迪S5、S5是唯一一個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但空間不大，操控也不如540 i。”

網(wǎng)友@lr_pig說道：“出乎意料的低高速跑出了超低油耗5.5，比我以前的日系車還低。市區(qū)空調(diào)大概在8-9左右，冬天和夏天1”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）