奔馳E級(進口)外觀怎么樣

如果你問購買了中大型車的車主，當時為什么會選擇這樣一款車，我想他的回答大概有三種，一是覺得這款車造型設計很大氣，二是覺得這款車空間充足，三是覺得這款車動力充沛。現如今，外觀設計對于一款車來說愈發重要，尤其是到了中大型車這個級別，汽車就不單單是工具，而且還是身份地位的象征。如果你正在關注奔馳E級(進口)，那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳E級(進口)前臉整體走了沉穩路線，搭配繁星式中網，穩重且不失大方。

奔馳E級(進口)頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出莊重的設計風格，看起來很有氣勢。

這款車車身長寬高4846/1860/1434mm，軸距2873mm。車側呈現出大方的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

該車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

奔馳E級(進口)車尾呈現出穩重的設計風格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈風格看起來十分精細，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，奔馳E級配備了遠程啟動、溫度分區控制、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、雨量感應式雨刷、可變轉向比、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、車載空氣凈化器等配置。奔馳E級的車尾采用豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0T?奔馳E級(進口)外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 轎跑車針對外觀的看法吧：網友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標軸的車型整體看上去很協調沒有長軸的商務感。車輪設計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”

網友@styh說道：“高級灰個性十足，街上回頭率高，而且也不會成為街車，另外熏黑套件和五星輪轂非常年輕運動帥氣，非常喜歡，機蓋兩條線也是更加增加了年輕運動氣息。”

網友@liu5268828說道：“外觀滿分，溜背式的車身線條很優美，很流暢。車燈設計：幾何多光束大燈炯炯有神，照射距離遠，還會避開前方車輛，不會影響他人，增加行駛安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

“氣勢感”是不少消費者買車時十分關注的一個方面，而中大型車就是在這方面一直表現優秀的級別。氣勢首先來自于比較大的車型尺寸，其次各種細節的雕琢也能加強整體的氣場，并且這些車型的空間和配置也很不錯，家用商用都是好選擇。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)。

奔馳E級(進口)車頭設計看上去非常高貴，中網運用了繁星式的設計，整體看起來檔次感十足。

奔馳E級(進口)大燈呈現出精細的設計風格，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。同時，大燈標配LED遠近光燈。

該車車身長寬高4853/1860/1432mm，軸距2873mm，車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

這款車采用了大氣的雙五輻式輪圈設計，前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19。

奔馳E級(進口)車尾顯得頗具高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈給人一種非常高貴的感覺，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，奔馳E級搭載了主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、前排側氣囊等配置。奔馳E級的車尾看起來十分精致，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

1.5T?奔馳E級(進口)?自動版外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 4MATIC 轎跑車針對外觀的看法吧：網友@qwertt說道：“這輛車的外觀不用多說，主要是因為它的外觀。隱藏的 B柱設計除了 EC，還是歐陸 GT？任誰看了都會被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設計，會不會給人一種帕梅的感覺。”

網友@livinazxy說道：“外觀上還算滿意，但前臉和前臉的縫隙有點大，可能是奔馳的問題，按理說這種級別的車應該不會有這種問題才對。”

網友@lszooo說道：“不說這個了，除了腳，我覺得小了一號。其他的都挺好看的，我覺得比以前的好看多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

中大型車在各種影視作品中都是以成功人士的座駕出現的，這和這類車型本身定位高端不無關系。與此同時，中大型車的外觀設計也是人們喜愛它的原因之一，無論是想要豪華，還是想要運動，你都可以在中大型車領域發現適合自己的選擇。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)。

奔馳E級(進口)前臉呈現出精巧的設計風格，配合五邊形格柵，看上去很漂亮。

奔馳E級(進口)頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出精美的設計風格，看起來美感十足。

該車車身尺寸4853/1860/1425mm，軸距2873mm，車側呈現出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

這款車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了大氣的花瓣式輪圈設計。

奔馳E級(進口)車尾呈現出莊重的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈顯得非常精巧，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

最后來做個總結，奔馳E級的車尾給人一種非常豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。奔馳E級的內飾風格走了精致路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 E 260 轎跑車?奔馳E級(進口)外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 轎跑車針對外觀的看法吧：網友@lszooo說道：“不說這個了，除了腳，我覺得小了一號。其他的都挺好看的，我覺得比以前的好看多了。”

網友@liu5268828說道：“外觀滿分，溜背式的車身線條很優美，很流暢。車燈設計：幾何多光束大燈炯炯有神，照射距離遠，還會避開前方車輛，不會影響他人，增加行駛安全。”

網友@livinazxy說道：“外觀上還算滿意，但前臉和前臉的縫隙有點大，可能是奔馳的問題，按理說這種級別的車應該不會有這種問題才對。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

“氣勢感”是不少消費者買車時十分關注的一個方面，而中大型車就是在這方面做得不錯的車型。氣勢首先來自于較大的車身尺寸，其次各種細節的雕琢也能加強整體的氣場，而且這些車型的配置和空間也都相當不錯，是宜家宜商的好選擇。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)。

奔馳E級(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

奔馳E級(進口)大燈呈現出大方的設計風格，看起來氣場十足，同時，該車標配LED遠近光燈。

這款車車身長寬高4942/1860/1455mm，軸距2939mm，車側給人一種十分狹長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

該車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設計。

奔馳E級(進口)車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈整體十分精細，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，奔馳E級配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、前排側氣囊、胎壓顯示、道路交通標識識別等配置。奔馳E級的內飾造型比較豪華，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?奔馳E級(進口)外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 豪華型運動版針對外觀的看法吧：網友@7711888abcde說道：“我個人覺得外觀很帥，就像是血肉之軀一樣，很好看，寶馬運動流線，奧迪科技大氣，奔馳優雅，流線型，仁者見仁智者見智。停在樓下，她看到了一輛X4，兩輛車都很漂亮，如果是越野車，我更喜歡進口 GLC，但是太貴了，哈哈哈。”

網友@CAR-FF說道：“提車前天天在論壇上看車，沒想到買車后沒拍幾張哈哈哈，湊合看吧，真車比圖片好看多了。現在站在車旁看著，依然讓人怦然心動~”

網友@被欺騙的感覺說道：“外觀時尚，車身設計變得有棱有角，給人一種年輕自信、堅韌硬派的形象，給人一種銳意進取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣，車尾的流線造型有別于寶馬4系復制粘貼做法，EC尾部造型流暢優雅，給人耳目一新的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你問購買了中大型車的車主，當時為什么會選擇這樣一款車，我想他的回答大概有三種，一是覺得這款車造型設計很大氣，而是覺得這款車空間表現不錯，三是覺得這款車動力充沛。如今，外觀設計對于一款車來說愈發重要，特別到了中大型車這個級別，汽車就不單單是工具，而且還是身份地位的象征。作為一款指導價65.68萬元的車型，奔馳E級(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

奔馳E級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

奔馳E級(進口)大燈呈現出莊重的設計風格，視覺效果十分顯著。同時，大燈標配LED遠近光燈。

該車車身長寬高4853/1860/1430mm，軸距2873mm，車側呈現出狹長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了大氣的輪圈設計。

奔馳E級(進口)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈顯得頗具高貴的感覺，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車尾呈現出精致的設計風格，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。奔馳E級的內飾看起來十分精致，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對外觀的看法吧：網友@liu5268828說道：“外觀滿分，溜背式的車身線條很優美，很流暢。車燈設計：幾何多光束大燈炯炯有神，照射距離遠，還會避開前方車輛，不會影響他人，增加行駛安全。”

網友@qwertt說道：“這輛車的外觀不用多說，主要是因為它的外觀。隱藏的 B柱設計除了 EC，還是歐陸 GT？任誰看了都會被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設計，會不會給人一種帕梅的感覺。”

網友@86063說道：“買了之后，我就改成了e53 coupe，哈哈哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）