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| 外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,其中充滿了各大品牌的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”,以供為我們的選擇提供依據(jù)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車型詳解)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
該車車身尺寸4853/1860/1425mm,軸距2873mm,車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,另外,奔馳E級(jí)搭載了溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)空調(diào)等配置。奔馳E級(jí)的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?4座油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@styh說(shuō)道:“因?yàn)樾旭傊饕谑袇^(qū),且里程才200多公里,目前平均油耗15升/百公里,稍顯偏高。但高速上油耗7.5升/百公里左右。”
網(wǎng)友@livinazxy說(shuō)道:“現(xiàn)在的油耗是9.8,再加上現(xiàn)在是夏天,幾乎都是開(kāi)著空調(diào)的,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。”
網(wǎng)友@lszooo說(shuō)道:“跑了這么短的路,還真看不出來(lái)。跟 SUV比起來(lái),轎車應(yīng)該更省油才對(duì)啊!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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