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| 2021款?1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版購車手冊 | |||
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| 動力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者手中的財富也越來越多,特別在一線城市,中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的,寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗,消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。今天介紹的這款奔馳E級(進(jìn)口)(查成交價|車型詳解),指導(dǎo)價為65.68萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,顯得分外時尚。
奔馳E級(進(jìn)口)車尾顯得頗具端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分高貴,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進(jìn)口)后備廂空間不錯,且放倒后排座椅能再擴(kuò)展,需要應(yīng)急時裝更多的東西也沒什么大問題。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。來看一下后排,奔馳E級后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@717373413說道:“我一米八六,體重二百二十斤,開著車,只能坐一個身材嬌小的女人。”
網(wǎng)友@styh說道:“舒適性一流!座椅舒適,隔音很好,底盤完整。只是發(fā)動機(jī)啟動和低速時聲音很大,還有就是防爆胎聲音很大”
網(wǎng)友@fute28說道:“我和老婆都比較高,我一米八三老婆一米七三,但畢竟是個c級車,乘坐上空間絕對夠用,把前排調(diào)整到舒適的位置后排座人也挺寬敞。但是相較于長軸的還是差了太遠(yuǎn),也理解為什么大家都喜歡長軸了。后備廂容積:后備箱夠大,很深。因為沒有備胎所以下面也能放好多雜物。車內(nèi)儲物能力:唯一不滿意的就是中空儲物空間不夠,車門處的儲物格夠大,但是相較于之前的傲虎還是小了很多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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