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隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會,持續地推出各種MPV產品,設計造型上也一改從前的單調,變得更加年輕時尚。作為一款指導價20.78萬元的車型,上汽大通MAXUS G10的實力如何呢?我們一起來看看吧。

上汽大通MAXUS G10前臉呈現出協調的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。
上汽大通MAXUS G10頭燈呈現出年輕的設計風格,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好,同時,該車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

該車車身長寬高5168/1980/1928mm,軸距3198mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

該車前后輪胎規格均為215/70 R16,采用了運動的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10車尾顯得頗具低調的感覺,尾燈呈現出端莊的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

尾燈方面,上汽大通MAXUS G10尾燈整體非常淡雅,簡簡單單的感覺也挺耐看。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,上汽大通MAXUS G10的前臉造型很年輕,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。來看一下后排,上汽大通MAXUS G10第二排空間表現不錯,此外第三排的實用性很強。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@圓柱說道:“外觀很大氣,很時尚。當時是覺得車身看上去很好看”
網友@最后一滴水說道:“外觀還是挺漂亮的,有點像阿爾法”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的用戶會開始考慮購買MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會,持續地推出各種MPV產品,設計造型上也一改從前的單調,變得更加年輕時尚。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10車頭呈現出酷炫的設計風格,有著一定的運動氣息。
上汽大通MAXUS G10頭燈呈現出簡潔流暢的設計風格,與周圍的車身線條相得益彰,同時,該車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

這款車長寬高5168/1980/1928mm,軸距3198mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

該車前后輪胎規格均為215/70 R16,采用了年輕的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10車尾看上去十分平滑,尾燈呈現出新潮的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面,上汽大通MAXUS G10尾燈看上去頗具新潮的感覺,視覺上顯得比較個性、新潮。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,上汽大通MAXUS G10的內飾彰顯了年輕的氣質,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。上汽大通MAXUS G10的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@最后一滴水說道:“外觀還是挺漂亮的,有點像阿爾法”
網友@鏡里童話說道:“外觀時尚大氣,整體外觀很好看,車身的線條也很不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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上汽大通MAXUS G10前臉呈現出靈動的設計風格,給人一種協調之美。
上汽大通MAXUS G10頭燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈,大燈呈現出新潮的設計風格,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。

該車長寬高5168/1980/1928mm,軸距3198mm。車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

該車前后輪胎規格均為215/70 R16,采用了年輕的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10車尾呈現出協調的設計風格,加上年輕的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

尾燈方面,上汽大通MAXUS G10尾燈整體看上去比較青春,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
又到了最后的總結環節,上汽大通MAXUS G10的車尾看起來十分年輕,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。接下來看下配置,上汽大通MAXUS G10標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
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網友@玩皮男孩說道:“買這款車的時候第一眼看上去就非常喜歡,尤其是車漆看上去很高級。在燈光方面,無論是設計感還是使用感呢都很滿意,車燈的辨識度也很高,整體很大氣,前臉很年輕。”
網友@聯通汽車1說道:“車燈有點像動物眼睛搭配修長的外觀,再加上線條,整體看上去線條流暢自然,看著這大氣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的用戶會開始考慮購買MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會,持續地推出各種MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加時尚和年輕。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G10的關注度也不低,今天我們就來說說它。

上汽大通MAXUS G10車頭呈現出協調的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
上汽大通MAXUS G10頭燈呈現出新潮的設計風格,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

該車車身尺寸5168/1980/1928mm,軸距3198mm,車側采用了狹長的線條,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

這款車前后輪胎規格均為215/70 R16,采用了年輕的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10車尾給人一種十分整潔的感覺,尾燈呈現出素凈的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

尾燈方面,上汽大通MAXUS G10尾燈設計看起來較為典雅,迎合了部分消費者的簡約審美。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,上汽大通MAXUS G10的車側彰顯了修長的氣質,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。上汽大通MAXUS G10的車尾采用了簡約的設計風格,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
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網友@jiqk123說道:“外觀沒什么特色,也許我是臉盲,我感覺MPV車型都差不多。大通只是顯得高大粗壯一些,做工不是很細致。”
網友@別人的浪漫說道:“這款車MPV的經典設計,寬大的進氣格柵,別致的大燈,在人的心目中留下了深刻的印象。車身修長,線條簡練,個頭較高。沒有采用側滑門,不能彰顯其MPV的特性。車尾造型普通,特色不鮮明。”
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隨著二胎、三胎家庭的增多,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機會,不斷地推出各種級別的MPV產品,而且在設計上也一改往日的沉悶,變得更加時尚和年輕。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10車頭呈現出酷炫的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。
上汽大通MAXUS G10大燈呈現出新潮的設計風格,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

這款車尺寸5168/1980/1928mm,軸距3198mm,車側采用狹長的線條,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

該車前后輪胎規格均為215/70 R16,采用了年輕的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10車尾呈現出簡明的設計風格,搭配素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

尾燈方面,上汽大通MAXUS G10尾燈給人一種非常質樸的感覺,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,上汽大通MAXUS G10的車側看起來十分修長,優雅的姿態令人過目難忘。另外,上汽大通MAXUS G10標配了主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區控制。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
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網友@暗士說道:“非常大氣和時尚!前大燈款式非常犀利。”
網友@jiqk123說道:“外觀沒什么特色,也許我是臉盲,我感覺MPV車型都差不多。大通只是顯得高大粗壯一些,做工不是很細致。”
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MPV一直以來在大家眼中都是偏向于實用性的車型類別,外觀設計一直以來不怎么受重視。但現在不同了,消費者也意識到,一款設計語言出眾的MPV,是可以提高用車體驗的。因此近這幾年來車企推出的MPV在外觀設計上都有提高。作為一款指導價16.18萬元的車型,上汽大通MAXUS G10的實力如何呢?我們一起來看看吧。

上汽大通MAXUS G10車頭呈現出酷炫的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
上汽大通MAXUS G10頭燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出新潮的設計風格,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。

這款車車身長寬高5168/1980/1928mm,軸距3198mm,車側采用了纖長的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

這款車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規格均為225/55 R18。

上汽大通MAXUS G10車尾呈現出典雅的設計風格,搭配簡約的尾燈,看起來比較協調美觀。

尾燈方面,上汽大通MAXUS G10尾燈整體走了淡雅路線,簡簡單單的感覺也挺耐看。
又到了最后的總結環節,上汽大通MAXUS G10的車頭造型比較運動,營造出非常不錯的運動氛圍。上汽大通MAXUS G10的內飾彰顯了素雅的氣質,整體設計很耐看。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
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網友@郁郁聰聰說道:“車型的外觀還是很時尚的,還是很漂亮,這個家里人都是很滿意的,誰見都夸漂亮。”
網友@視線里深深的眷戀說道:“外觀我很喜歡,不過覺得車燈有點暗”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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