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雖然現(xiàn)在的MPV無論是設計還是配置,相比起以前都有了比較明顯的提升,但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點之一。也因為這點,現(xiàn)在的MPV產品在空間上下的功夫也不少,不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G10的實力如何。
上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。
上汽大通MAXUS G10車尾看上去頗具典雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
上汽大通MAXUS G10內飾造型走了低調路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
這款車采用了皮、織物座椅,混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果,消費者還是比較買單的。
上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。同時,這款車配備后排獨立空調、后座出風口。
上汽大通MAXUS G10后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持比例放倒,空間靈活性還算不錯。
最后來做個總結,來到后排,上汽大通MAXUS G10第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了,第三排空間表現(xiàn)也較為理想。上汽大通MAXUS G10的車頭運動十足,整體看上去比較動感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2016款 1.9T 柴油 手動精英版 國V?上汽大通MAXUS G10空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.9T 柴油 手動精英版 國V針對空間的看法吧:網友@dadunan說道:“車子的乘坐舒適感還是不錯的,內部空間比較寬大,即使是滿員出門也不會覺得擁擠和壓抑,減震效果很好,經過坑洼路段不會覺得很顛簸。”
網友@玩皮男孩說道:“車內空間挺寬敞的,坐在后排舒適度很好,腿可以隨意放,我家小孩還可以在后排睡覺”
網友@啦啦隊888說道:“舒適性一般吧,本身對這方面也沒太多要求,座椅挺舒服的,空間也比較大,除了有些噪音外其他方面還是蠻不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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