大通G10配置怎么樣

實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10內飾看起來非常精簡，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

上汽大通MAXUS G10方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

上汽大通MAXUS G10中控屏尺寸是7英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車標配了牽引力控制、定速巡航、藍牙/車載電話等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

該車配備了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，上汽大通MAXUS G10的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。上汽大通MAXUS G10的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

上汽大通MAXUS G10?2016款 2.0T 自動行政版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動行政版針對內部配置的看法吧：網友@視線里深深的眷戀說道：“舒適性比較滿意，就是有點噪音，中門玻璃不能升降讓我很不滿”

網友@喜洋洋殿下說道：“這車座椅寬大厚實，空間有大，所有乘坐很舒適，雖然應為輪胎偏硬，但把氣壓調低，過坎，和坑洼路面還可以！”

網友@norite說道：“舒適度挺好的，主要是車內空間也大，坐車里比較輕松自在，不憋悶，座椅的軟硬程度是比較適中的，所以乘坐感受非常不錯，減震效果也不錯，過減速帶或者一些坑洼的時候沒有什么顛簸的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。如果你正在關注上汽大通MAXUS G10，那接下來的內容你可要好好看看了。

上汽大通MAXUS G10車頭呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

上汽大通MAXUS G10大燈呈現出年輕的設計風格，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。

該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/70 R16。

上汽大通MAXUS G10的后視鏡像什么電動調節、加熱也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

上汽大通MAXUS G10車尾呈現出整潔的設計風格，搭配干凈的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈顯得頗具平和的感覺，迎合了部分消費者的簡約審美。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，上汽大通MAXUS G10的車尾看起來頗具簡約的感覺，干凈的設計看著相當舒服。配置方面，上汽大通MAXUS G10標配了GPS導航系統、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、360度全景影像等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?上汽大通MAXUS G10?自動版?7座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動行政版針對外部配置的看法吧：網友@最后一滴水說道：“精英版加裝了邊門和天窗，自己后來加了個導航”

網友@巴雷特說道：“自動頭燈，電動后視鏡，座椅加熱，360影像（攝像頭已進水兩個），前后雷達，中央按摩座椅，斑馬智行，”

網友@堅定的幸福說道：“配置不錯，沒有添加很多配置，我喜歡簡單點的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10內飾顯得非常整潔，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

上汽大通MAXUS G10方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

上汽大通MAXUS G10中控屏尺寸為10.1英寸，并標配了車聯網、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

該車配備了前排側氣囊、并線輔助、GPS導航系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

最后來做個總結，同時，上汽大通MAXUS G10標配了后排側隱私玻璃、360度全景影像、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、定速巡航、電動后備廂等配置。上汽大通MAXUS G10的車頭設計走了運動路線，運動感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS G10?2.0T內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.0T 自動旗艦版針對內部配置的看法吧：網友@jiqk123說道：“配置呢比較簡單，能夠滿足基本需求。有倒車雷達和倒車影像使用方便。鹵素大。感覺不是很好，亮度不是很足。中控屏的功能一般，沒有手機互聯、語音控制，用起來不方便。”

網友@小手抓寶說道：“配置很齊全，儀表盤比較簡潔”

網友@圓柱說道：“配置很齊全，夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們收入水平的提高，大家對于生活品質也越來越重視，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10，指導價為26.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

上汽大通MAXUS G10車頭呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

上汽大通MAXUS G10頭燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現出炫酷的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了運動的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，造型還是比較美觀的。

上汽大通MAXUS G10車尾呈現出柔和的設計風格，配合端莊的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈給人一種非常文雅的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

最后來做個總結，上汽大通MAXUS G10的車尾采用簡約的造型設計，整體造型還是很耐看的。再看下配置，上汽大通MAXUS G10標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、并線輔助。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 PLUS 2.0T 自動旗艦版?上汽大通MAXUS G10外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.0T 自動旗艦版針對外部配置的看法吧：網友@carson007說道：“自動空調也好，多功能方向盤方便，總之車內的配置我是都很喜歡的。”

網友@鏡里童話說道：“配置很豐富，中控大屏，智能系統都很實用”

網友@ZHXFWL說道：“配置還行吧，后駐車后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還不錯，滑門也是手動的，多功能方向盤手感一般，中控屏也比較小，操作起來還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。

上汽大通MAXUS G10前臉呈現出淡雅的設計風格，整體看上去很干凈。

上汽大通MAXUS G10大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出整潔的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

該車前后輪胎規格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

上汽大通MAXUS G10的后視鏡搭載了電動調節，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

上汽大通MAXUS G10車尾呈現出酷炫的設計風格，加上炫酷的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈設計看上去十分酷炫，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS G10的大燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。再看下配置，上汽大通MAXUS G10標配了牽引力控制、倒車影像、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS G10?2018款 PLUS 2.4L 手動精英版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.4L 手動精英版針對外部配置的看法吧：網友@圓柱說道：“配置很齊全，夠用”

網友@造亻匕弄人說道：“安全配置不錯，上次和別人車刮到了，別人的車損了，我的車一點事兒沒有”

網友@燜墩說道：“配置很齊全，安全性能高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）