G級AMG動力怎么樣

價格上百萬的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是G級AMG，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

G級AMG前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

G級AMG車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

G級AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

G級AMG配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，G級AMG后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。G級AMG的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

G級AMG?2019款 改款 AMG G 63 先型特別版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 AMG G 63 先型特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lituma說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

網(wǎng)友@客流說道：“操控沒有什么好說的，爛路山路都跑過，沒什么毛病。”

網(wǎng)友@chow7777說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤 小了點(diǎn)，但是輕盈，方向很好打”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。作為一款指導(dǎo)價378萬元的車型，G級AMG的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

G級AMG前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

G級AMG車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

G級AMG內(nèi)飾顯得十分端莊，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

G級AMG配備了6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率612馬力，峰值扭矩1000牛·米，工信部綜合油耗15.3L/100km。

這款車匹配7擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了整體橋懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，G級AMG的前臉看起來十分精致，整體看上去非常清爽。G級AMG的車尾看起來十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時尚的造型。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 AMG G 65?G級AMG動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG G 65針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qazwsxedc18說道：“操控非常好，行駛起來很穩(wěn)，高速過彎，完全沒有飄的感覺，上面說了最高開過130，方向盤絕對穩(wěn)，沒有抖動”

網(wǎng)友@雪崩的意境說道：“舒適模式下起步有點(diǎn)肉 畢竟車重 運(yùn)動模式下 加速比較爽 100公里后才是12缸的優(yōu)勢”

網(wǎng)友@8397說道：“很適合我們的城市路況。加速表現(xiàn)：加速非常明顯，超車特別簡單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價值體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價245.88萬元的車型，G級AMG的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

G級AMG車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

G級AMG車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

G級AMG內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

G級AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，G級AMG配備了車載空氣凈化器、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、前排側(cè)氣囊、360度全景影像、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。G級AMG的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

G級AMG?2020款 AMG G 63 時光銘刻特別版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 AMG G 63 時光銘刻特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lituma說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

網(wǎng)友@zhangshixian說道：“只是起步時稍稍感覺力度弱了一些，提速時感覺慢了。”

網(wǎng)友@曖昧尤為說道：“但高轉(zhuǎn)速時聲音真tm的大，無論是發(fā)動機(jī)還是胎噪和風(fēng)噪，全部一股腦的灌進(jìn)你耳朵。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛G級AMG。

G級AMG前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

G級AMG車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

G級AMG內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

G級AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋懸架。

最后來做個總結(jié)，G級AMG的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時，G級AMG搭載了車載電視、倒車影像、陡坡緩降、自動駐車、后排側(cè)隱私玻璃、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

G級AMG?4.0T?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 AMG G 63 先型特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@塞好說道：“動力很夠，強(qiáng)勁，高速體驗(yàn)過也不錯，提速也有勁”

網(wǎng)友@zhaogang-sxly說道：“指向精準(zhǔn) 但是方向盤我就覺得偏重”

網(wǎng)友@客流說道：“操控沒有什么好說的，爛路山路都跑過，沒什么毛病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的G級AMG。

G級AMG前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

G級AMG車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

G級AMG內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

G級AMG配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，G級AMG的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。再看下配置，G級AMG標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 AMG G 63?G級AMG動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 AMG G 63針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@塞好說道：“動力很夠，強(qiáng)勁，高速體驗(yàn)過也不錯，提速也有勁”

網(wǎng)友@ef198424說道：“隨心所欲，指哪打那，目前沒有發(fā)現(xiàn)操控不滿意的地方。安逸。”

網(wǎng)友@8397說道：“很適合我們的城市路況。加速表現(xiàn)：加速非常明顯，超車特別簡單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）