DS 5(進口)空間怎么樣

現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。今天我們要說的是DS 5(進口)，它在同級別中的關注度還是不錯的。

DS 5(進口)車頭呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

DS 5(進口)車尾顯得頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

DS 5(進口)內飾整體十分年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

DS 5(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

DS 5(進口)后備廂空間不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，DS 5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。功能配置方面，DS 5標配了定速巡航、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.6T 雅致版?DS 5(進口)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 雅致版針對空間的看法吧：網友@鵬li1978說道：“座椅按摩功能很愜意，包裹性家用車的范，后視鏡還在適應過程中，倒車時小心翼翼的，后視鏡的可視范圍有限，沒怎么開過小車。以前suv大鏡子，后輪看的到各種車位一把進去，現在謹慎多了，磕碰不起，太貴了。”

網友@奧迪6858說道：“：顛簸路段感覺很硬不過看個人喜歡”

網友@lgl999說道：“這個車的賣點不是空間，橫向空間還不錯，但是縱向空間并不是特別出色，好在我家沒有大個子，空間夠用。非頂配車型的后備箱也挺規整。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款指導價34.88萬元的車型，DS 5(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

DS 5(進口)前臉呈現出靈動的設計風格，配合多邊形格柵，讓前臉造型走了靈動路線。

DS 5(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出精美的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

DS 5(進口)內飾造型顯得比較酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

DS 5(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

DS 5(進口)后備廂容積468L，后備廂表現還不錯，日常載物完全夠用。需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進一步擴展后備廂的進深，空間利用比較靈活。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，DS 5的車側看起來頗具精致的感覺，細節處理相當到位，令人滿意。配置方面，DS 5標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、上坡輔助、剎車輔助、倒車影像、HUD抬頭數字顯示、定速巡航、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2012款 1.6T?DS 5(進口)?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 尊享版針對空間的看法吧：網友@瑞虎啊瑞虎說道：“夠用恰到好處”

網友@鵬li1978說道：“座椅按摩功能很愜意，包裹性家用車的范，后視鏡還在適應過程中，倒車時小心翼翼的，后視鏡的可視范圍有限，沒怎么開過小車。以前suv大鏡子，后輪看的到各種車位一把進去，現在謹慎多了，磕碰不起，太貴了。”

網友@衢州小輝說道：“DS5的空間至少可以保證前排乘客的愉悅心情，試著找到合適的坐姿，系好安全帶、開啟遮光板，還挺愜意的。我的座椅調到最高，視野最好時，頭頂還有四指寬度，本人身高175，調到合適座椅后，再坐后排，膝蓋還有兩拳距離，感覺車內做5個成年人，應該不會搞到擁擠，后排頭部空間由于車頂向下的弧度導致頭頂只剩下3指的余量，感覺上有些狹小，我認為如果各位的身高不超過180cm的話這些問題都可以忽略，因為這套真皮座椅實在令人無法抗拒。當然要比某些神車尤其是日系，那種寬敞的商務感覺是比不上的，這車適合家用。 儲物空間是DS5一大亮點，各個部位都可以順手找到放東西的地方，還有類似標致3008上那個巨深巨大的中央扶手箱？嗯，這車也有。尤其中央扶手箱內空調出風口，夏季可以冰凍飲料，考慮非常周到，后排有放倒扶手，有水杯槽，還可以打開后座與后箱隔板，可以方便在后箱去東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款DS 5(進口)的實力如何。

DS 5(進口)車頭呈現出平滑的設計風格，同時雙幅式中網輔以黑色飾物，賦予該車協調、順滑之美。

DS 5(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

DS 5(進口)內飾風格較為酷炫，整體的造型設計十分動感。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

DS 5(進口)后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

DS 5(進口)整體的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下，日常載物完全夠用。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，DS 5標配了并線輔助、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。DS 5的車尾彰顯了精致的氣質，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

DS 5(進口)?2012款 1.6T 尊享版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 尊享版針對空間的看法吧：網友@sedisonsun說道：“我給了滿分,開ds5的確很舒服,跑長途一點都不覺得累.”

網友@tonglx說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

網友@lgl999說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

現在的中型車市場每款產品都有自己的特色，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，寬敞舒適的內部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。當然除了空間，各項配置的豐富度和座椅設計的優劣，也會影響用戶的出行體驗。作為一款中型車，DS 5(進口)的關注度也不低，今天我們就來說說它。

DS 5(進口)前臉看起來十分新潮，中網運用了雙幅式的設計，加上黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

DS 5(進口)車尾看起來十分端莊，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

DS 5(進口)內飾呈現出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

DS 5(進口)后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

DS 5(進口)后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，DS 5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。DS 5的車側給人一種十分大氣的感覺，視覺效果令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

DS 5(進口)?2012款 1.6T 豪華版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 豪華版針對空間的看法吧：網友@zgzyhhs說道：“DS5的空間至少可以保證前排乘客的愉悅心情，試著找到合適的坐姿，系好安全帶、開啟遮光板，還挺愜意的。我的座椅調到最高，視野最好時，頭頂還有四指寬度，本人身高175，調到合適座椅后，再坐后排，膝蓋還有兩拳距離，感覺車內做5個成年人，應該不會搞到擁擠，后排頭部空間由于車頂向下的弧度導致頭頂只剩下3指的余量，感覺上有些狹小，我認為如果各位的身高不超過180cm的話這些問題都可以忽略，因為這套真皮座椅實在令人無法抗拒。當然要比某些神車尤其是日系，那種寬敞的商務感覺是比不上的，這車適合家用。 儲物空間是DS5一大亮點，各個部位都可以順手找到放東西的地方，還有類似標致3008上那個巨深巨大的中央扶手箱？嗯，這車也有。尤其中央扶手箱內空調出風口，夏季可以冰凍飲料，考慮非常周到，后排有放倒扶手，有水杯槽，還可以打開后座與后箱隔板，可以方便在后箱去東西。”

網友@sedisonsun說道：“基本夠用”

網友@柔雨飛飛說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

就像千人千面，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對于生活趨于穩定，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天我們要說的是DS 5(進口)，它在同級別中的關注度還是不錯的。

DS 5(進口)前臉呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

DS 5(進口)車尾呈現出新潮的設計風格，配合精致的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

DS 5(進口)內飾看上去十分酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

DS 5(進口)后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

DS 5(進口)后備廂空間不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性非常不錯。

總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，DS 5后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。DS 5的車頭給人一種十分流暢的感覺，采用家族式的設計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 1.6T 雅致版?DS 5(進口)空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 雅致版針對空間的看法吧：網友@鵬li1978說道：“不比中型三廂車小，乘坐和后備箱也都不錯，兩廂車的后備箱優勢大家應該都明白。”

網友@小科新手說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

網友@沉默的胖子說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）