隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。作為一款指導價33.38萬元的車型，DS 5(進口)（查成交價|車型詳解）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

• 獲取底價

  DS 5(進口)查看更多優惠

  商家報價：暫無報價

DS 5(進口)內飾看上去頗具炫酷的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

DS 5(進口)方向盤采用了平底四輻式的設計，同時采用了皮質材質，質感方面還算可以。

DS 5(進口)中控屏使用嵌入式的設計，顯得非常干凈，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車標配了上坡輔助、剎車輔助、HUD抬頭數字顯示等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

DS 5(進口)配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，DS 5標配了上坡輔助、HUD抬頭數字顯示、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，DS 5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 1.6T?DS 5(進口)?自動版?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 豪華版針對內部配置的看法吧：網友@柔雨飛飛說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗，屬于運動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”

網友@sedisonsun說道：“我算是買的掃尾貨，價格比國產低配的21.99那塊貴不了多少，性價比相當高了。”

網友@zgzyhhs說道：“這個車不能談性價比，尤其是進口版，喜歡他都是喜歡他的設計。至少在我看來，為了超前的設計而埋單也是天經地義的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）