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就像千人千面,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛標(biāo)致508。

標(biāo)致508前臉給人一種非常炫酷的感覺(jué),配合多邊形格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

標(biāo)致508車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合黑色飾條,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),采用了青春的獅爪式尾燈設(shè)計(jì),新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

標(biāo)致508內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較動(dòng)感,飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

該車(chē)配備了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。

標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕M瑫r(shí),這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
標(biāo)致508后備廂空間不錯(cuò),后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性非常不錯(cuò)。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,標(biāo)致508標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話、疲勞駕駛提示、CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。標(biāo)致508的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.6T?標(biāo)致508?自動(dòng)版?5座空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@xiaozhu1975說(shuō)道:“座椅很舒適。而且空調(diào)的制冷速度很快,包裹性也很好。”
網(wǎng)友@13216021371說(shuō)道:“座椅的包裹性很好,仿皮材質(zhì),軟硬兼?zhèn)洌臻g很大,不會(huì)顯得擁擠,隔音效果一般,路過(guò)繁華的街區(qū)都能聽(tīng)見(jiàn)。”
網(wǎng)友@jackdog說(shuō)道:“我認(rèn)可這輛車(chē)的舒適性,用料不錯(cuò),懸架也不錯(cuò),小顛簸處理的很好,隔音效果也不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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人們的喜好都各不相同,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.97萬(wàn)元的車(chē)型,標(biāo)致508的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

標(biāo)致508車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

標(biāo)致508車(chē)尾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

標(biāo)致508內(nèi)飾給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓撥?chē)配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
標(biāo)致508由于后排座椅無(wú)法放倒,不支持?jǐn)U展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,標(biāo)致508的車(chē)頭造型十分運(yùn)動(dòng),采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。標(biāo)致508的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
標(biāo)致508?2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@GAME OVER說(shuō)道:“前排舒適,后排一般,腿部支撐不足,整體空間不如同級(jí) B級(jí)車(chē);”
網(wǎng)友@frikjiang說(shuō)道:“車(chē)子很舒服,軟綿綿的,就像是踩在棉花上一樣。”
網(wǎng)友@ldy124說(shuō)道:“這輛車(chē)的空間利用率很高,里面的儲(chǔ)物空間很大,后排的地板也比較平整,坐在中間也能舒展開(kāi)來(lái)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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人們的喜好都各不相同,每個(gè)購(gòu)車(chē)者的選車(chē)邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛標(biāo)致508。

標(biāo)致508車(chē)頭顯得十分動(dòng)感,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),為整車(chē)提升了一定的檔次。

標(biāo)致508排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局還是比較常見(jiàn)的,看上去非常新潮。

標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

這款車(chē)配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。

標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓撥?chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
標(biāo)致508后備廂容積513L,后備廂空間十分可觀,可滿足多種日常需求。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),標(biāo)致508的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),和該車(chē)定位相符合。標(biāo)致508的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 標(biāo)致508空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 駕控版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“空間很大,一般都是一個(gè)人開(kāi)的。四個(gè)人坐在一起,還算寬敞。有沒(méi)有408分的?”
網(wǎng)友@ldy124說(shuō)道:“駕駛座上的電動(dòng)座椅記憶功能還是很不錯(cuò)的,主要是我和老婆一個(gè)人開(kāi)的,前排有腰部支撐,座椅的角度也很符合人體工程學(xué)。”
網(wǎng)友@jiaeng說(shuō)道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時(shí)光。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車(chē),中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天就帶大家來(lái)看看這款標(biāo)致508。

標(biāo)致508前臉看上去十分青春,配合多邊形格柵,為整車(chē)提升了一定的檔次。

標(biāo)致508排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息,再搭配飾板與精致的尾燈,給人一種十分硬氣的感覺(jué)。

標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。此外,該車(chē)豪華的內(nèi)飾還飾以灰色飾板,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

這款車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

標(biāo)致508后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
標(biāo)致508后備廂寬大規(guī)整,放倒后排座椅后空間能得到擴(kuò)展,滿足多種裝載需求,出行接人都沒(méi)有任何問(wèn)題。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,標(biāo)致508的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。標(biāo)致508的車(chē)頭造型比較年輕,屬于非常耐看的類(lèi)型。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
標(biāo)致508?1.8T空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 激情版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@jiaeng說(shuō)道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時(shí)光。”
網(wǎng)友@w567uyjhgf說(shuō)道:“四口之家綽綽有余,后備箱很大,最重要的是車(chē)內(nèi)的空氣很好,味道也很淡,跟沃爾沃差不多。”
網(wǎng)友@w567uyjhgf說(shuō)道:“駕駛座的舒適性不錯(cuò),座椅支撐到位,后排比C6要硬一些,但是家里人都能接受,已經(jīng)很不錯(cuò)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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就像千人千面,每個(gè)購(gòu)車(chē)者的選車(chē)邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)就是最好的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間更大的中型車(chē)無(wú)疑更具吸引力。作為一款中型車(chē),標(biāo)致508的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

標(biāo)致508車(chē)頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

標(biāo)致508車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的獅爪式尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

標(biāo)致508內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。同時(shí),這款車(chē)青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

這款車(chē)采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓撥?chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
標(biāo)致508后備廂表現(xiàn)還不錯(cuò),日常載物完全夠用。需要放大件行李時(shí),后排座椅可以放倒,能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深,空間利用比較靈活。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,標(biāo)致508的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。標(biāo)致508搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
標(biāo)致508?2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@jiaeng說(shuō)道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時(shí)光。”
網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道:“雖然注重駕駛體驗(yàn),但底盤(pán)更偏向于舒適性,前排座椅也有腰部支撐,總之,坐在車(chē)?yán)镏挥袃蓚€(gè)字——享受!”
網(wǎng)友@huangchunfang說(shuō)道:“結(jié)實(shí)的底盤(pán)給人的感覺(jué)要柔和一些,如果是在顛簸的道路上,顛簸也會(huì)變得輕而易舉,前排還有座椅加熱和腰部支撐,非常的舒服。”
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| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
人們的喜好都各不相同,每個(gè)購(gòu)車(chē)者的選車(chē)邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來(lái)看看這款標(biāo)致508。

標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

標(biāo)致508車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

標(biāo)致508后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
標(biāo)致508由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,標(biāo)致508的車(chē)尾給人一種十分年輕的感覺(jué),迎合了大部分消費(fèi)者的口味。接下來(lái)看下配置,標(biāo)致508配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
標(biāo)致508?2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@w567uyjhgf說(shuō)道:“駕駛座的舒適性不錯(cuò),座椅支撐到位,后排比C6要硬一些,但是家里人都能接受,已經(jīng)很不錯(cuò)了。”
網(wǎng)友@hsahjahxje說(shuō)道:“這是一輛 B級(jí)車(chē),比雅閣和亞洲龍稍遜一籌,比 a+車(chē)要大得多,但足夠?qū)挸ā!?/p>
網(wǎng)友@ldy124說(shuō)道:“駕駛座上的電動(dòng)座椅記憶功能還是很不錯(cuò)的,主要是我和老婆一個(gè)人開(kāi)的,前排有腰部支撐,座椅的角度也很符合人體工程學(xué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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