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| 2012款?1.6T?DS 5(進口)自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2012款?DS 5(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2012款?DS 5(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2012款?DS 5(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2012款?DS 5(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2012款?DS 5(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2012款?DS 5(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2012款?DS 5(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2012款?DS 5(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋,有的比較簡約低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你正在關注DS 5(進口)(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
DS 5(進口)內飾呈現出年輕的設計風格,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
DS 5(進口)方向盤使用平底四輻式的設計,同時采用皮質材質,樣式比較少見。
DS 5(進口)儀表運用雙炮筒式的設計,看上去頗具精細的感覺,凸顯了不錯的運動氣息。
DS 5(進口)中控屏使用了嵌入式的設計,因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。同時,該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。
這款車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
DS 5(進口)后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,DS 5后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。DS 5的內飾給人一種非常運動的感覺,整體的造型設計十分動感。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
DS 5(進口)?1.6T內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 豪華版針對內飾的看法吧:網友@柔雨飛飛說道:“座椅支撐性很好,有被包裹的感覺,感覺舒適溫暖,駕駛座有腿部支撐,大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能,但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗,屬于運動的底盤,對于震動的過濾特別不積極,喜歡粗暴的傳遞給駕駛員,后排則顯得更加生硬一些,這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動,30多萬的車,還配扭力梁式的后懸架,總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”
網友@奧迪6858說道:“:顛簸路段感覺很硬不過看個人喜歡”
網友@ttgwo說道:“座椅支撐性很好,有被包裹的感覺,感覺舒適溫暖,駕駛座有腿部支撐,大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能,但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統調校的的確偏硬朗,屬于運動的底盤,對于震動的過濾特別不積極,喜歡粗暴的傳遞給駕駛員,后排則顯得更加生硬一些,這種體驗在一臺中型車上可不算太美好。當通過減速帶或者井蓋的時候車輛還會產生一些莫名的橫向擺動,30多萬的車,還配扭力梁式的后懸架,總會有點說不過去。舒適性上我要給他減分。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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