標致508配置怎么樣

現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致508的實力如何。

標致508前臉呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

標致508頭燈呈現出簡潔流暢的設計風格，與整個前臉搭配很協調，同時，這款車標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。

這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R17。

標致508的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

標致508車尾呈現出淡雅的設計風格，配合簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

尾燈方面，標致508尾燈看上去十分內斂，與車尾的線條還是蠻搭的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，標致508的車側給人一種很簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。后排座椅方面，標致508后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.3L 自動旗艦版?標致508外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 自動旗艦版針對外部配置的看法吧：網友@GAME OVER說道：“免費送5年六次保養，至于之后的保養費用如何，我也不清楚。”

網友@PC13282419說道：“這輛車的價格并不貴，標配配置也很齊全，外觀也很漂亮，內飾也很精致。質量還是有保障的，我覺得物有所值。”

網友@xinshouo說道：“車價不貴，現在在武漢有很多優惠，保養也很便宜。配置高養車成本低，性價比高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天我們要說的是標致508，它在同級別中的關注度還是不錯的。

標致508車頭設計走了炫酷路線，搭配點陣式中網，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

標致508頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出青春的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了運動的旋風式輪圈設計。

鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，標致508的后視鏡日常使用還是挺方便的。

標致508排氣管運用雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的，顯得非常炫酷。

尾燈方面，標致508尾燈給人一種十分酷炫的感覺，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

總體來說這款的亮點還是不少的，標致508的內飾展現出了年輕的視覺效果，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。再看下配置，標致508標配了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、被動行人保護、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

標致508?2021款 508L 400THP PureTech 駕控版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 400THP PureTech 駕控版針對外部配置的看法吧：網友@jiaeng說道：“這輛車的保值率本來就不高，再加上優惠力度不大，所以我覺得這輛車的性價比并不高。”

網友@sou500說道：“我這款車是最好的，各方面的配置都是無可挑剔的，價格也是中規中矩，我覺得物有所值。”

網友@888888888888說道：“外觀很漂亮，動力也很不錯。確實比同價位的車要好的多。物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該主要看哪些方面？這個價格區間選車其實很不容易，畢竟大部分消費者預算區間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛標致508。

標致508內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

標致508平底雙輻式方向盤采用皮質材質，獨特的造型有著較好的運動感。

標致508中控屏運用了懸浮式的設計，中控屏尺寸為8英寸，不僅實用，還很顯檔次。此外，這款車還標配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

該車配備了前排側氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

標致508配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，標致508的大燈遠近光燈均為LED光源，展現出順滑的美感。標致508搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 標致508?5座內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 400THP PureTech 駕控版針對內部配置的看法吧：網友@PC13282419說道：“車內沒有什么異味，座椅坐上去很舒服，空調吹出來的風也很快。輔助設備倒是不少，唯一的缺點就是隔音效果不是很好，在高速上的時候，風噪明顯，但在低速的時候，卻沒有太大的感覺。”

網友@339說道：“這輛車的懸架并不是很硬，這是為了緩解路面上多余的震動，前排的多層隔音玻璃還能起到一定的緩沖作用。”

網友@kloppp說道：“性價比是無與倫比的，買這輛車不是為了性價比，而是為了什么？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。作為一款中型車，標致508的關注度也不低，今天我們就來說說它。

標致508中網運用點陣式的設計，并采用鍍鉻飾條修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，再搭配線條年輕的前臉，看起來更加有活力。

標致508頭燈呈現出酷炫的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

該車前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

標致508的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

標致508車尾給人一種十分魁梧的感覺，并輔以飾板。同時，排氣管使用雙邊共雙出的設計，再加上精致的尾燈，車尾整體硬朗的造型讓人印象深刻。

尾燈方面，標致508尾燈顯得頗具精細的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，標致508標配了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。標致508的車尾看起來頗具硬派的感覺，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

標致508?2021款 508L 400THP PureTech 激情版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 400THP PureTech 激情版針對外部配置的看法吧：網友@hsahjahxje說道：“帶著17萬左右的置換補貼，這個價格還買什么自行車？”

網友@ldy124說道：“在同級別的 B級車中，這輛車的價格并不算貴，但總體來說，它的價值并不高，因為我們買車的時候，并沒有太大的優惠，而且大部分法系車的保值率都很低。”

網友@00009i3333i800333說道：“物美價廉，508的配置，比同級別的車都要好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。如果你正在關注標致508，那接下來的內容你可要好好看看了。

標致508內飾風格走了高貴路線，輔以灰色飾板，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

標致508三輻式方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

標致508中控屏運用懸浮式的設計，尺寸是10英寸，看上去非常時尚，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統等五項配置。

這款車配備了疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、前排側氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

標致508配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

最后來做個總結，再看下配置，標致508搭載了被動行人保護、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。標致508配備的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 標致508?1.8T內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 400THP PureTech 激情版針對內部配置的看法吧：網友@sou500說道：“我這款車是最好的，各方面的配置都是無可挑剔的，價格也是中規中矩，我覺得物有所值。”

網友@mige78說道：“物美價廉，物有所值。在中級車里面，他想不出還有哪個合資品牌有這樣的優惠。”

網友@太平洋網友說道：“這個價格，他已經很滿意了。以前的408,1.8，現在已經是14.97了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）