榮威950動(dòng)力怎么樣

對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的榮威950。

榮威950車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

榮威950車尾看起來(lái)十分靈巧，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

榮威950內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

榮威950配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，榮威950的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。再看下配置，榮威950標(biāo)配了前排頭部氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

榮威950?2015款 1.8TGI 豪華版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.8TGI 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@owqe80說(shuō)道：“還行。”

網(wǎng)友@5188688說(shuō)道：“操控很容易狠簡(jiǎn)單，方向盤的指向性也很明確.”

網(wǎng)友@xmwi說(shuō)道：“一般，起步比較遲緩，中段加速超車還可以，上了高速以后120以上提速感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有拖沓”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款榮威950的實(shí)力如何。

榮威950前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

榮威950車尾看上去頗具青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

榮威950內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

榮威950配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，榮威950的車頭風(fēng)格十分年輕，整體看上去十分有活力。接下來(lái)看下配置，榮威950配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2015款 2.0TGI 旗艦版?榮威950動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.0TGI 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cn1320說(shuō)道：“不錯(cuò)。起步平穩(wěn)，行駛中沉穩(wěn)，過(guò)彎順滑，方向盤平順，但急彎的時(shí)候，車身側(cè)傾有點(diǎn)大，其它倒很好，總體上講，操控很好。”

網(wǎng)友@5188688說(shuō)道：“操控很容易狠簡(jiǎn)單，方向盤的指向性也很明確.”

網(wǎng)友@chezhuminglu說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來(lái)讓人很踏實(shí)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款榮威950，指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

榮威950前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

榮威950車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

榮威950內(nèi)飾整體走了炫酷路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

榮威950配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，榮威950配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、胎壓報(bào)警、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。榮威950的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

榮威950?2015款 2.0TGI 豪華行政版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.0TGI 豪華行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dennywu1983說(shuō)道：“新車買來(lái)開起來(lái)輕松易上手，不過(guò)要是以前沒(méi)開過(guò)大車，開這5米的車需要時(shí)間適應(yīng)，特別是掉頭的時(shí)候難判斷與前車的距離，很多次以為轉(zhuǎn)過(guò)去了到家后才發(fā)現(xiàn)擦到了點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)性就算了吧，以舒適見長(zhǎng)的車，為了家人和乘客的感受我表示不會(huì)去激烈駕駛。”

網(wǎng)友@cn1320說(shuō)道：“充沛，城里，城郊，足夠用了，加速超車不難，一踩油門就提速，這個(gè)很滿意的”

網(wǎng)友@中國(guó)人狼說(shuō)道：“2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)基本滿足城市普通需求，起步比較肉，后期提速不錯(cuò)，滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是榮威950，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

榮威950車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

榮威950車尾顯得十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

榮威950內(nèi)飾看上去十分青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

榮威950配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，榮威950搭載了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。來(lái)到后排，榮威950后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

榮威950?2012款 2.0L 典雅版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.0L 典雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不知買哪車說(shuō)道：“非常給力，上了高速之后動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)非常明顯，開的特別爽。”

網(wǎng)友@tianye11說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸！”

網(wǎng)友@飆車上帝說(shuō)道：“方向靈活， 轉(zhuǎn)彎半徑很小。 比一般車調(diào)頭拐彎的方便 。剎車軟了點(diǎn)， 可能與車重有關(guān)吧。車子通過(guò)性也不錯(cuò)，一般的山間小路， 泥濘路還不是問(wèn)題。2.0的是固特異輪胎，胎噪有點(diǎn)大，2.4是同尺寸的普利司通輪胎。2.0舒適沒(méi)有倒車影像，停車相對(duì)有點(diǎn)難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的榮威950。

榮威950車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

榮威950車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)樸的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

榮威950內(nèi)飾風(fēng)格非常文雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

榮威950配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，榮威950的車頭看起來(lái)十分年輕，整體看上去十分有活力。配置方面，榮威950配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

榮威950?2017款 30T 互聯(lián)網(wǎng)行政版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 30T 互聯(lián)網(wǎng)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8euyfhdsnxj說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，指哪走哪，這就是他的魅力所在。”

網(wǎng)友@不知買哪車說(shuō)道：“操控方面，方向盤沒(méi)有虛位，感覺(jué)轉(zhuǎn)向還是挺靈敏的”

網(wǎng)友@cn1320說(shuō)道：“充沛，城里，城郊，足夠用了，加速超車不難，一踩油門就提速，這個(gè)很滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）