榮威950性價比怎么樣
- 邁騰和榮威哪個性價比更高
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選擇邁騰，先來說說榮威950，采用別克老君越的平臺，老技術生產(chǎn)打造的一款行政級轎車，該車油耗較大，年銷量幾千輛算是很不錯了。車型冷門，日后維修費用較高。不建議購買。
榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有8T發(fā)動機，6速油冷雙離合，智能行車系統(tǒng)，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點擊這里預約試駕。
比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇邁騰。注重操控體驗的話，榮威RX5 PLUS是個不錯的選擇。
榮威950是國產(chǎn)車 和其它兩個區(qū)別開來 不在一起做比較。優(yōu)點就是性價比肯定最高。榮威的前身是羅浮，雖然國產(chǎn)了，但上汽榮威的品質(zhì)在國產(chǎn)車當中還是數(shù)一數(shù)二的。下面說以下邁騰和君越。這兩款車定位不太一樣。
但運行更加平順，保養(yǎng)維護更加便宜、方便。邁騰4T的屬于低配，配置比較簡陋。950的配置就要豐富一些。邁騰的底盤偏硬朗，操控不錯；950更偏重舒適一些，做工也比較不錯，用料挺好。總的來說更推薦950，性價比更高。
哥們在車廠工作，中國的汽車現(xiàn)在已經(jīng)步出高利潤時代了，車廠買出一輛車賺得錢其實都差不多了。所以基本上是一分價錢一分貨。邁騰用的零件基本上都是德國進口的，整車一半以上的零件都是原裝貨。沒辦法德國人信不過咱們。 收起
- 上汽集團榮威950性價比如何評價 上汽集團榮威950性價比如何
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大家好，小編給大家講解一下。如何評價上汽榮威950的性價比？很多人還不知道上汽榮威950的性價比到底如何。讓我們現(xiàn)在看看！
1、榮威950作為一款真正意義上的商務車，肥碩的外觀給人以飽滿的視覺感受；和老款相比，除了大燈，似乎沒有太大的變化。說到大燈，榮威950也玩起了燈。外觀還不錯，內(nèi)部采用了全LED光源。
2、內(nèi)部裝修方面，變化并沒有帶來太多驚喜，商業(yè)氣息濃厚。是后置商務車的重頭戲，寬敞的座椅在實際乘坐體驗上符合當下主流水平。值得一提的是，門板的儲物空間是可調(diào)的，方便收納稍大的物品。
3、新車標配8英寸觸控電容屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)、矩陣式LED大燈、AQS空氣質(zhì)量控制自循環(huán)系統(tǒng)、ADB多路調(diào)光系統(tǒng)。此外，自動大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、4向可調(diào)真皮方向盤、駕駛員8向電動座椅、后排空調(diào)可調(diào)出風口、多功能冷藏手套箱等配置也將成為標準配置對于整個系列。匹配。其中，智能互聯(lián)系統(tǒng)在導航側(cè)可以具備一些個性化功能，可以通過語音控制天窗、空調(diào)和四扇門窗的獨立升降。同時，全新榮威950的智能互聯(lián)系統(tǒng)可迭代升級，基礎服務流量、系統(tǒng)升級流量、地圖升級流量終身免費。
4、榮威950搭載的1.8T發(fā)動機集成了博世、舍弗勒、霍尼韋爾等一線發(fā)動機零部件廠商的技術。它是一款完全自主研發(fā)的產(chǎn)品，配備6速雙離合變速箱。事實上，在2000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下就能獲得290nm的最大扭矩輸出。
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- 榮威950性價比如何
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【太平洋汽車網(wǎng)】榮威950是在Global E全球領先戰(zhàn)略平臺上開發(fā)的“首席行政座駕”。榮威950依托上汽整合全球資源的卓越實力，通過“戰(zhàn)略平臺、技術共享”的方式，走在國際領先的B+級車型平臺之上。以B+級車型的定位達到了行政級豪華車型的安全標準。性價比還是非常高的！
榮威950作為一款實實在在的商務車，偏肥胖的外形給人飽滿的視覺體驗；比起舊款，除了前燈外，似乎并沒有發(fā)現(xiàn)過多的變化。說起前燈，榮威950也玩起燈來，造型不賴，內(nèi)部采用全LED光源。
飾內(nèi)方面，改款并沒有帶來太多的驚喜，濃濃的商務氣息。后排是商務車的重點，寬大的座椅在實際乘坐感受來說符合當今主流水準。值得一提的是門板儲物格空間可調(diào)，方便放置稍大的物品。
新車全系標配有8英寸觸控電容屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)、矩陣式LED大燈、AQS空氣質(zhì)量控制自循環(huán)系統(tǒng)，以及ADB多路況燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng)。另外，自動大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、4向可調(diào)式真皮方向盤、駕駛員8向電動坐椅、后排空調(diào)出風口、多功能冷藏手套箱等多項配置也將作為全系標配提供。其中，智能互聯(lián)系統(tǒng)可在導航端擁有部分個性化功能，并可通過語音控制天窗、空調(diào)、四門車窗的獨立升降。同時，全新榮威950的智能互聯(lián)系統(tǒng)還可迭代升級，基礎服務流量、系統(tǒng)升級流量、地圖升級流量等終身免費。
榮威950采用的這臺1.8T發(fā)動機整合了博世、舍弗勒、霍尼韋爾等全球一線發(fā)動機零部件制造商的技術，是完全自主研發(fā)的產(chǎn)品，搭載6速雙離合變速箱。數(shù)據(jù)上，在2000-4000rpm就能有290N·m的最大扭矩輸出。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）
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