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奧迪RS 5動力怎么樣

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隨著汽車制造技術的進步,各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話可以說是做到頭了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天就帶大家來看看這款奧迪RS 5。

奧迪RS 5車頭呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

奧迪RS 5車尾呈現出精細的設計風格,加上精巧的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。

奧迪RS 5內飾風格看上去比較高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

奧迪RS 5配備2.9T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

最后來做個總結,來到后排,奧迪RS 5后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。奧迪RS 5的車側看起來頗具精致的感覺,細節處的小設計很有意思。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奧迪RS 5?2021款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版針對動力底盤的看法吧:網友@我很有才說道:“動力足夠我使用了,平時都是在市區開車,很少會出市里,起步穩,不會感覺很肉,而且提速也非常快!”

網友@jnn0531auto說道:“舒適模式下相對于動態模式以及自動模式會顯得稍微模糊一些,剎車前段腳感略空,把握不好會出現點頭的現象。奧迪的四驅沒得黑,懸架日常駕駛略顛,習慣就好。總體還是很舒適的。”

網友@偽車友說道:“車子動力強勁,每次起步都特別平穩,沒有頓挫感,而且這臺車的油門、剎車調校很不錯,靈敏度高!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著汽車制造技術的進步,各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話可以說是做到頭了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。作為一款指導價87.48萬元的車型,奧迪RS 5的實力如何呢?我們一起來看看吧。

奧迪RS 5車頭呈現出精細的設計風格,看起來相當誘人。

奧迪RS 5車尾呈現出端莊的設計風格,搭配精巧的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。

奧迪RS 5內飾顯得十分精美,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。

奧迪RS 5配備2.9T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗9.1L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奧迪RS 5的車側彰顯了大氣的氣質,視覺效果令人滿意。來看一下后排,奧迪RS 5這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 RS 5 2.9T Coupe 黑曜版?奧迪RS 5動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 RS 5 2.9T Coupe 黑曜版針對動力底盤的看法吧:網友@enping說道:“動力我還是覺得提速慢了點,只是單純的指舒適模式!也有可能開的太久了吧”

網友@cxbxbxcbc說道:“重心不低,但感覺開起來還是不錯的”

網友@劉家文。說道:“動力非常棒 油門響應很快隨叫隨到 路上超車隨心所欲”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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眾所周知,汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤,這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件,不管是什么價位的車,在設計時首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是奧迪RS 5,它的實力如何我們就一起往下看吧。

奧迪RS 5前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

奧迪RS 5車尾呈現出精美的設計風格,搭配豪華的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。

奧迪RS 5內飾給人一種十分青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

奧迪RS 5配備2.9T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,奧迪RS 5搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。奧迪RS 5的車側彰顯了精致的氣質,細節處理相當到位,令人滿意。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪RS 5?2021款 RS 5 2.9T Coupe 暗金版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 5 2.9T Coupe 暗金版針對動力底盤的看法吧:網友@jnn0531auto說道:“任何模式下,s檔動力隨叫隨到,油門響應積極,輕點都會踹你…如果你沒有感受到,那一定是你不會開性能車…”

網友@月魔降臨說道:“任何模式下,s檔動力隨叫隨到,油門響應積極,輕點都會踹你…如果你沒有感受到,那一定是你不會開性能車…”

網友@我很有才說道:“雖說這臺車的操控感不能和百萬級的豪車相比,但是方向盤也非常靈敏,容易上手,轉向沒有虛位!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如果你手握百來萬的購車預算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,又或者想要舒適,或是想要運動風格,都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但是有一點是相同的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧迪RS 5的實力如何。

奧迪RS 5前臉顯得十分青春,大嘴式格柵飾以黑色飾物,標志性的設計在路上非常顯眼。

奧迪RS 5車尾呈現出穩重的設計風格,加上銀色飾條,整體呈現出利落、得體的風格。

奧迪RS 5內飾顯得十分炫酷,采用銀色飾條進行修飾,非常符合年輕消費者的口味。

奧迪RS 5配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,奧迪RS 5標配了胎壓顯示、前排側氣囊、并線輔助等配置。奧迪RS 5的車尾給人一種很大氣的感覺,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2.9T?奧迪RS 5動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 RS 5 2.9T Coupe針對動力底盤的看法吧:網友@898s說道:“操控不錯,方向盤很靈活準確度也很準,新手上手也不會費力”

網友@遼寧宇宸說道:“操控不錯,方向盤很靈活準確度也很準,新手上手也不會費力”

網友@jnn0531auto說道:“舒適模式下相對于動態模式以及自動模式會顯得稍微模糊一些,剎車前段腳感略空,把握不好會出現點頭的現象。奧迪的四驅沒得黑,懸架日常駕駛略顛,習慣就好。總體還是很舒適的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如果現在你手中有百來萬的購車預算,那么可供你選擇的車型可真不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運動風格,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點是相同的,那就是它們“三大件”表現都很不錯。今天就帶大家來看看這款奧迪RS 5。

奧迪RS 5車頭給人一種十分高貴的感覺,搭配多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。

奧迪RS 5車尾呈現出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。同時,采用了精致的尾燈設計,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。

奧迪RS 5內飾看起來頗具高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

奧迪RS 5配備了2.9T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

最后來做個總結,奧迪RS 5的內飾看起來頗具大氣的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。功能配置方面,奧迪RS 5標配了上坡輔助、倒車影像、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、并線輔助、胎壓顯示、藍牙/車載電話、CarLife、電動后備廂等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2019款 RS 5 2.9T Sportback?奧迪RS 5動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 RS 5 2.9T Sportback針對動力底盤的看法吧:網友@maymay009說道:“雖然沒有寶馬 M那么精準,但是卻有一種奧迪獨有的沉穩。非常友好的新手。”

網友@chenminghuicom說道:“二三十的速度力量可以隨時到,超車到了4千轉只能聽到發動機賣命的尖叫”

網友@偽車友說道:“車子動力強勁,每次起步都特別平穩,沒有頓挫感,而且這臺車的油門、剎車調校很不錯,靈敏度高!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2012款 奧迪RS 5?4座動力怎么樣?奧迪RS 5購車手冊
2012款?4.2L?奧迪RS 5自動版購車手冊
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眾所周知,汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤,這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件,不管是什么價位的車,在設計時首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。作為一款指導價119.8萬元的車型,奧迪RS 5的實力如何呢?我們一起來看看吧。

奧迪RS 5前臉呈現出精細的設計風格,同時蜂窩網狀中網飾以黑色飾物,看起來相當誘人。

奧迪RS 5車尾呈現出大方的設計風格,加上銀色飾條,整體呈現出利落、得體的風格。

奧迪RS 5內飾給人一種非常莊重的感覺,采用了銀色飾條修飾,顯得端莊大方。

奧迪RS 5配備4.2L V8發動機,發動機最大功率450馬力,峰值扭矩430牛·米,工信部綜合油耗12.1L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奧迪RS 5的內飾造型很精致,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。奧迪RS 5的頭燈配備了氙氣遠近光燈,與整輛車的氣質很搭。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2012款 奧迪RS 5?4座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 RS 5 Coupe針對動力底盤的看法吧:網友@zx159227說道:“指向精準,控制感很強,走在稍稍顛簸的路面上減震過濾得很好。”

網友@maymay009說道:“雖然沒有寶馬 M那么精準,但是卻有一種奧迪獨有的沉穩。非常友好的新手。”

網友@898s說道:“任何模式下,s檔動力隨叫隨到,油門響應積極,輕點都會踹你…如果你沒有感受到,那一定是你不會開性能車”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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奧迪RS 5評價
450 p,600 nm,奧迪的四驅系統,3.8秒就能破百,這已經是非常不錯的成績了。除非是跑大型賽道,否則天馬是綽綽有余的。我現在還在觀察一階程序的穩定性,據說一階程序可以達到510 p以上。如果有熟人也可以推薦。
任何模式下,s檔動力隨叫隨到,油門響應積極,輕點都會踹你…如果你沒有感受到,那一定是你不會開性能車
加速弱了點,后段飽滿,200以上全力油門仍有余力
前段加速弱了點,后段飽滿,200以上全力油門仍有余力
任何模式下,s檔動力隨叫隨到,油門響應積極,輕點都會踹你…如果你沒有感受到,那一定是你不會開性能車…
發動機很聰明,且動力隨叫隨到,RS模式極其靈敏。
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