力獅空間怎么樣

現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，寬敞舒適的內部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。當然除了空間，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。今天介紹的這款力獅，指導價為24.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

力獅車頭呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

力獅車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

力獅內飾看上去非常簡樸，看著相當干凈清爽。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

力獅后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

力獅后備廂容積506L，后備廂寬大規整，放倒后排座椅后空間能得到擴展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒有任何問題。

總體來說這款的亮點還是不少的，力獅的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，展現出順滑的美感。力獅的內飾風格走了簡約路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

力獅?2019款 2.5i 全驅榮耀版 EyeSight空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5i 全驅榮耀版 EyeSight針對空間的看法吧：網友@jo1210說道：“舒適性不錯，空調分區也不錯，丐版還有后排出風口，前后座椅加熱，真良心！”

網友@jsygtd說道：“很舒服，真心真不是蓋的。”

網友@rootesss說道：“舒適性不錯，座椅硬了點，但是配置齊全，中控臺好，音響好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款力獅的實力如何。

力獅車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

力獅車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

力獅內飾看上去非常青春，視覺效果上相當個性動感。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

力獅后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

力獅后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

總體來說這款的亮點還是不少的，力獅的車尾呈現出精致的設計風格，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。力獅的內飾給人一種非常運動的感覺，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 2.5GT 豪華版?力獅空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5GT 豪華版針對空間的看法吧：網友@小鴕鳥兄弟說道：“空間寬敞，坐著舒服輕便，后儲箱空間也寬敞”

網友@feinanbuqu5說道：“在車內舒服！！！”

網友@rqx007說道：“不管什么車，開久了自然是會累的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導價23.48萬元的車型，力獅的實力如何呢？我們一起來看看吧。

力獅車頭顯得頗具豪華的感覺，格柵運用了多邊形的設計，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

力獅車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

力獅內飾造型較為高貴，對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

力獅后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

力獅后備廂容積506L，后備廂空間表現較為優秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

又到了最后的總結環節，此外，力獅標配了全車車窗一鍵升降、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、360度全景影像、自動空調、后排側隱私玻璃、溫度分區控制、上坡輔助、發動機啟停技術等配置。力獅的頭燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，與整個前臉搭配很協調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

力獅?2018款 2.5i 全驅榮耀版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5i 全驅榮耀版針對空間的看法吧：網友@Bekaert說道：“沒有顛簸，沒有軟綿綿的感覺。座椅的摩擦力很強。”

網友@dengyi1001說道：“滿意，后座一米八的朋友坐上去都可以蹺二郎腿后車廂放倒后真的是一米八的床”

網友@zyzk95469說道：“座椅有點薄了，長時間開車會很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款中型車，力獅的關注度也不低，今天我們就來說說它。

力獅車頭看起來十分新潮，加上多邊形格柵，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

力獅車尾呈現出青春的設計風格，加上銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了青春的尾燈設計，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

力獅內飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。此外，該車動感的內飾還飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

力獅后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

力獅后備廂表現還不錯，日常載物完全夠用。需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進一步擴展后備廂的進深，空間利用比較靈活。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，力獅的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，與整個前臉搭配很協調。力獅的內飾造型走了年輕路線，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.5L?力獅空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5i 全驅榮耀版 EyeSight針對空間的看法吧：網友@fc8980說道：“空間還不錯嘛，現在我們全家是有4口人的，前后排的空間是很寬敞的，我和老婆坐前排，兩個寶貝坐后面。”

網友@Bekaert說道：“沒有顛簸，沒有軟綿綿的感覺。座椅的摩擦力很強。”

網友@dengyi1001說道：“座椅軟硬很合適，左邊加了一點軟包，這個價格有點想不到呢，減震偏硬，過古力的時候咚咚響，有點心慌。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間，各項配置的豐富度和座椅設計的優劣，也會影響用戶的出行體驗。今天就帶大家來看看這款力獅。

力獅前臉呈現出動感的設計風格，看起來比較動感。

力獅車尾呈現出靈巧的設計風格，配合運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

力獅內飾風格比較動感，整體的造型設計十分動感。

這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

力獅后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

力獅由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，力獅標配了GPS導航系統、剎車輔助、上坡輔助、藍牙/車載電話、倒車影像、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。力獅的車側看起來頗具流暢的感覺，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2010款 2.5i 豪華導航版?力獅空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5i 豪華導航版針對空間的看法吧：網友@gyiiyi說道：“空間挺好的，坐著感覺挺寬大的，后備箱也很大。”

網友@zyzk95469說道：“空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯，比較滿意”

網友@老皮123說道：“前后空間都很好，空間寬敞，夠用，基本不用怎么調節空間”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）