寶馬Z4空間怎么樣

相信大家小的時候都有個買跑車的夢，炫酷的造型，出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。但是長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在是用處不大，雖然它的造型和性能依舊出色，可空間不夠用呀。當(dāng)然也有跑車設(shè)計師注意到了這點，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車的實用性提高了些。今天為大家介紹的是寶馬Z4，它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

寶馬Z4車尾看起來頗具冷酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計很有特色，點亮后非常吸引眼球。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

寶馬Z4行李廂空間表現(xiàn)很一般，勉強滿足日常的城市出行。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬Z4的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。配置方面，寶馬Z4標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報警、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2011款 sDrive35is?寶馬Z4空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 sDrive35is針對空間的看法吧：網(wǎng)友@largebb說道：“還行吧，坐著也沒什么不舒服的地方，一米八八的身高，坐上去容易，就是不方便下車。”

網(wǎng)友@袁忠偉說道：“原本說跑車空間狹小，但是Z4開了一年多了感覺很ok。各種儲物格子實用方便，一點不覺得空間不夠東西沒地方放那種感覺”

網(wǎng)友@sdggsdg說道：“開起來還不錯，底盤不錯，座椅也不硬，喜歡，開起來容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相信大家小的時候都有個買跑車的夢，炫酷的造型，出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。但是長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它的造型和性能依舊出色，但空間表現(xiàn)不太夠。有的跑車設(shè)計師也注意到了這一點，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車的實用性提高了些。作為一款跑車，寶馬Z4的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，加上雙腎式格柵，為整車提升了一定的檔次。

寶馬Z4車尾給人一種非常運動的感覺，排氣布局使用單邊雙出的設(shè)計，搭配犀利的回旋鏢式尾燈，車尾有著一定的運動氣息。

寶馬Z4內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，以黑紅雙色為主，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

寶馬Z4行李廂空間表現(xiàn)很一般，勉強滿足日常的城市出行。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，寶馬Z4配備了自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、前排手機(jī)無線充電等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬Z4的車側(cè)看起來十分個性，可以看出設(shè)計師想要表達(dá)一種“張揚”的姿態(tài)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬Z4?2019款 M40i M運動性能版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 M40i M運動性能版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ifb813說道：“我開跑車的經(jīng)驗并不多，但是和我以前開過的車相比，舒適度實在是太差了。”

網(wǎng)友@sdggsdg說道：“兩個人還算寬敞；”

網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“這種車型，空間肯定是短板啊。只能說在跑車?yán)锩嫠悴诲e了。☆ 空間設(shè)計亮點:座椅后面的網(wǎng)兜其實還是能放不少東西的，方便。后備箱比看上去能裝，輕松3個登機(jī)箱。車內(nèi)儲物能力:差。手機(jī)放在無線充電板上容易發(fā)燙，但除此之外就沒地方放了，只能扔在副駕座椅上了。乘坐空間:座椅前后可調(diào)節(jié)范圍挺大，乘坐空間足夠，除非你是職業(yè)籃球運動員。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。不過對于跑車來說，還是需要一些實用的儲物空間的，不然限制太多的話，開車上路的欲望也沒那么強了。今天為大家介紹的是寶馬Z4，它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬Z4車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，極具運動感和進(jìn)攻性。

寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，加上冷峻的尾燈，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

寶馬Z4行李廂常規(guī)容積180L，行李廂有一定的儲物能力，但空間不大，只適合放一些小的隨身物品。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬Z4的車頭兇猛十足，搶眼的形象讓人印象深刻。寶馬Z4的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，彰顯出獨特的設(shè)計理念。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 sDrive23i 烈焰限量版?寶馬Z4空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 sDrive23i 烈焰限量版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@plx11說道：“前排的空間一般，這車本來就沒地方放。”

網(wǎng)友@et7689說道：“跑車只有兩個座位，雖然空間不大，但日常的儲物空間還是綽綽有余的，我把口罩和面巾紙放在副駕駛抽屜里。包，礦泉水，雨傘，放在后面的網(wǎng)兜里。”

網(wǎng)友@mimao說道：“只要體型不大就行了，座椅很舒服，但儲物空間…奇怪的扶手箱設(shè)計，還是算了吧。好在座椅后面有一個很大的網(wǎng)兜，可以把長柄傘放進(jìn)去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相信大家在童年時都有過買跑車的夢，炫酷的造型，出眾的性能令無數(shù)人念念不忘。但是長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，但空間表現(xiàn)不太夠。當(dāng)然也有跑車設(shè)計師注意到了這點，在有限的空間里最大程度提高了空間利用率，讓跑車兼具實用性。今天我們要說的是寶馬Z4，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

寶馬Z4車尾看上去頗具野性的感覺，尾燈呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計很有特色，點亮后非常吸引眼球。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

寶馬Z4行李廂進(jìn)深受到了車身結(jié)構(gòu)的影響，空間只能說一般。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬Z4的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，視覺上極具特色，并不多見。另外，寶馬Z4標(biāo)配了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2012款 sDrive20i 十周年版?寶馬Z4空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 sDrive20i 十周年版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@reg6566說道：“舒適度超乎預(yù)期，避震韌性好，日常壓井蓋沒有壓力。發(fā)動機(jī)艙的噪音控制也很好。加速后的噪音主要來自寬大的后胎。”

網(wǎng)友@szscxx說道：“跑車不講究舒適度，上車容易下車難，開久了腰疼。”

網(wǎng)友@mimao說道：“只要體型不大就行了，座椅很舒服，但儲物空間…奇怪的扶手箱設(shè)計，還是算了吧。好在座椅后面有一個很大的網(wǎng)兜，可以把長柄傘放進(jìn)去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相信大家小的時候都有個買跑車的夢，炫酷的造型，出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。然而長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對于自己實在是用處不大，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，但空間表現(xiàn)不太夠。當(dāng)然也有跑車設(shè)計師注意到了這點，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車兼具實用性。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的寶馬Z4。

寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計風(fēng)格，加上大膽的尾燈，較為個性的設(shè)計在路上不免讓人多看兩眼。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

寶馬Z4行李廂常規(guī)容積180L，行李廂空間和大多數(shù)的跑車一樣，都不太大，滿足日常家用比較困難。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，寶馬Z4標(biāo)配了牽引力控制、定速巡航、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。寶馬Z4的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果極具沖擊力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬Z4?2010款 sDrive30i 領(lǐng)先型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 sDrive30i 領(lǐng)先型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@bfcmmm說道：“駕駛室里的空間很大，不管是駕駛座還是副駕駛，只要調(diào)整好坐姿，腿部空間和頭部空間都是足夠的。駕駛艙的儲物空間一般，這是雙門雙座跑車無法改變的問題。后備箱的空間很大，也很實用。”

網(wǎng)友@wy_xl說道：“至于空間，我覺得沒必要糾結(jié)，畢竟是跑車，空間肯定不夠，不過坐兩個人還是沒問題的，畢竟腿還能伸直。”

網(wǎng)友@lizqfrd說道：“空間比718和捷豹 FT都要大，跑車還能有多大的空間？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）