Cayenne配置怎么樣

我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。今天介紹的這款Cayenne，指導價為221.4萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

Cayenne內飾看起來頗具精巧的感覺，并采用銀色飾條裝飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

Cayenne三輻式方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

Cayenne中控屏運用了嵌入式的設計，尺寸為7英寸，看上去十分時尚，造型簡單卻非常實用。另外，中控屏標配了GPS導航系統。

該車標配了前排頭部氣囊、發動機啟停技術、胎壓報警等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

Cayenne配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

總體來說這款的亮點還是不少的，Cayenne的大燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。Cayenne的車尾采用了較為豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

4.8T?Cayenne配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Turbo 4.8T針對內部配置的看法吧：網友@xiaojihuihui說道：“舒適性還是非常不錯的，真皮座椅帶給的是非常好的軟度享受，而且新車車內幾乎聞不到什么異味，這一點我覺得保時捷做得很細心，充分考慮了用戶的用車感受。”

網友@**威震天**說道：“不要覺得保時捷選配坑爹，但是經不住保值啊，開了5年的卡宴，任然報價60-70，還要咋滴？開了五年還能換個Q7、X5……要從長遠考慮，把折舊算進去的話，保時捷性價比還是很高的。”

網友@137025732說道：“老婆開車，我做前排后排都很舒服。畢竟這個價位談舒適性有點………”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，價格往往是消費者購車的首要考慮因素，而預算的多少也直接決定了我們購車的類型。與之相匹配的是，消費者花了更多的錢，購買價格更為昂貴的車輛所帶來的也往往是更為豐富的配置享受。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Cayenne。

Cayenne前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

Cayenne頭燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現出高貴的設計風格，設計營造了較為明顯的高級感。

這款車前后輪胎規格均為255/55 R18，采用了豪華的輪圈設計。

Cayenne的后視鏡搭載了電動調節、加熱、電動折疊，很多功能還是經常能用到的。

Cayenne車尾呈現出端莊的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

尾燈方面，Cayenne尾燈看上去十分高貴，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

總體來說這款的亮點還是不少的，Cayenne的車側給人一種十分修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。Cayenne的內飾風格走了豪華路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

3.0T?Cayenne?自動版?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0T針對外部配置的看法吧：網友@hrlhp說道：“買這個車就不能考慮太多性價比了。只要自己喜歡就好”

網友@pplmjt說道：“都百萬級別克 沒什么性價比之說 性價比一般”

網友@hn24k1說道：“決定買保時捷了，性價比就放在一邊吧，絕對不是優先考慮的項目了。越是頂級的品牌，品牌溢價這部分就越厲害。不過與此同時也享受到了作為頂級品牌的服務和售后，也能夠滿足自己的保時捷情懷，所以還算是對等吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，價格一般都是消費者購車考慮的第一要素，而預算有多少也直接對我們購車類型下了決定。與之匹配的是，消費者花費更多的金錢，購買價格更為昂貴的車輛所帶來的也往往是更為豐富的配置享受。今天我們要說的是Cayenne，它在同級別中的關注度還是不錯的。

Cayenne車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

Cayenne大燈呈現出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高，同時，這款車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

這款車前后輪胎規格均為255/55 R18，采用了豪華的輪圈設計。

Cayenne的后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊，很多功能還是經常能用到的。

Cayenne車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

尾燈方面，Cayenne尾燈風格走了高貴路線，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Cayenne的車側給人一種十分修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。Cayenne的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來很有氣勢。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 混動?Cayenne?自動版?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對新能源 2011款 S Hybrid 3.0T針對外部配置的看法吧：網友@ddccll說道：“有人說保時捷的氛圍燈效果一般，很雞肋。我覺得氛圍燈必選。一分錢一分貨，100級別的越野我首選卡宴，具有駕駛樂趣，越野樂趣，家庭實用型。”

網友@6200620說道：“選裝了一個豪華套包，包含了動態照明LED大燈、停車輔助系統、舒適進車功能、通風座椅、四門自吸等功能，這次買車正是疫情剛過，4S店給的折扣還不錯，問了一下身邊開卡宴的朋友似乎買價都比我要高一點。要說性價比呢，其實適合自己的才是最好的，喜歡卡宴的性能，喜歡他重劍無鋒般的不張揚，喜歡他的精致，喜歡他的不奢華！駕駛過程中時時能感受到保時捷做車的用心，這種感覺特別的難能可貴。”

網友@T569853429說道：“既然買這車就壓根沒考慮性價比，這是保時捷的品牌屬性，追求性價比的高檔品牌是長久不了的，目標人群需求就是這樣，你要是真降價或劃得來了，雖然換來更多的人群，但這幫核心人群也就不買了，到最后所有人也都不怎么想買了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著大家收入水平的提升和造車工藝的進步，汽車的普及率也越來越高，但是對于部分價格高昂的車型來說，依舊是少數人的“專利”。而客觀來說，該類車型確實有著出色的品質，完善的配置帶來了極致的用車體驗。今天為大家介紹的是Cayenne，它的實力如何我們就一起往下看吧。

Cayenne車頭整體非常動感，配合雙幅式中網，有著一定的運動氣息。

Cayenne大燈呈現出運動的設計風格，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好，同時，這款車標配LED遠近光燈。

該車前輪胎規格285/40 R21，后輪胎規格315/35 R21，采用了精致的雙五輻花瓣式輪圈設計。

Cayenne的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，對于日常使用是足夠了。

Cayenne車尾顯得非常酷炫，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

尾燈方面，Cayenne尾燈造型較為青春，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

又到了最后的總結環節，Cayenne的車側給人一種非常豪華的感覺，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。接下來看下配置，Cayenne配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款? Turbo 4.0T?Cayenne外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 Turbo 4.0T針對外部配置的看法吧：網友@king00000000說道：“如果買到一款車大家都覺得好，自己覺得一般，那肯定性價比不能叫好，只有自己也覺得很好，身邊朋友也覺得很好的車，那才是一款好車，其實當時購車時考慮了很多，因為像這種級別的都算得上是豪車了，自然少不了的是一些選裝配置，而保時捷的加裝說實話也不算便宜，但是我覺得這種選裝挺好的，喜歡的才付錢，不需要的就不選裝就行了，這種就不需要花費一些用不到配置的錢了，在我看來選裝其實是一種省錢了。”

網友@motorbreath說道：“保時捷基本就不要聊性價比了，喜歡最重要！”

網友@ychmiwb說道：“這車挺貴的，習慣就好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

配置的豐富與否，是消費者非常看重的一個購車因素，畢竟豐富的配置才能有更加舒適的用車體驗。尤其對于價格高昂的車型來說，豐富的配置更是一個不可或缺的重要因素。今天介紹的這款Cayenne，指導價為98.4萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

Cayenne車頭設計看上去非常高貴，中網使用了多幅式的設計，搭配黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

Cayenne大燈呈現出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。同時，大燈標配氙氣遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為265/50 R19，采用了精致的雙五輻式輪圈設計。

Cayenne的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊，很多功能還是經常能用到的。

Cayenne車尾呈現出精細的設計風格，加上銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了精巧的尾燈設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

尾燈方面，Cayenne尾燈看起來十分高貴，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Cayenne的大燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。Cayenne的車尾采用大氣的造型設計，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Cayenne?2016款? 3.0T Platinum Edition外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0T Platinum Edition針對外部配置的看法吧：網友@sundong1984說道：“性價比高，安全性很強，22歲的禮物...”

網友@ychmiwb說道：“這車挺貴的，習慣就好。”

網友@king00000000說道：“如果買到一款車大家都覺得好，自己覺得一般，那肯定性價比不能叫好，只有自己也覺得很好，身邊朋友也覺得很好的車，那才是一款好車，其實當時購車時考慮了很多，因為像這種級別的都算得上是豪車了，自然少不了的是一些選裝配置，而保時捷的加裝說實話也不算便宜，但是我覺得這種選裝挺好的，喜歡的才付錢，不需要的就不選裝就行了，這種就不需要花費一些用不到配置的錢了，在我看來選裝其實是一種省錢了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）