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我想絕大多數網友應該都會同意,要是現在有條件買一款價值百萬左右的豪華車型,大家應該還是會對配置表現有更嚴格的要求。因為配置會直接對用車體驗產生影響,因此不管什么車型,配置都是十分重要的一個方面。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版。

攬勝運動版車頭整體走了豪華路線,倒梯形格柵飾以黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。

攬勝運動版頭燈呈現出高貴的設計風格,設計營造了較為明顯的高級感。

這款車前后輪胎規格均為275/45 R21,采用了豪華的輪圈設計。

電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,攬勝運動版的后視鏡很多功能還是經常能用到的。

攬勝運動版車尾呈現出穩重的設計風格,搭配銀色飾條,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。同時,采用了精致的尾燈設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

尾燈方面,攬勝運動版尾燈看起來頗具高貴的感覺,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

又到了最后的總結環節,再看下配置,攬勝運動版搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。攬勝運動版的內飾采用了豪華的設計風格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

攬勝運動版?3.0T?自動版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0 V6 SC HSE Dynamic針對外部配置的看法吧:網友@江山多嬌OK說道:“科技感還是非常不錯的,3塊大屏,逼格非常高,比較符合我的審美,軟質材料也用的很多,能摸到的地方基本都是真實包裹,從選材還是用料還是非常厚道的”

網友@dododo2005說道:“價格擺在這里,所以該有的配置它都有,還有一些黑科技。像前后雷達和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題,5種駕駛模式可以根據不同路況開啟,中控雙屏智能簡潔。”

網友@太平洋網友說道:“畢竟價格很明顯,因此這款車不僅主流配置實用,高科技配置也很多,我最滿意的是五種不同的駕駛模式,可以應對多種路況。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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買車如果預算到了百萬左右這個水準,其實買車也沒有看起來那么簡單。性能、空間這些都還是相對容易去比較的,但是這個價位的車型配置層出不窮,看得人眼花繚亂,比較起來就不容易了。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版。

攬勝運動版內飾造型看起來十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

攬勝運動版方向盤使用三輻式的設計,同時采用皮質材質,質感方面還算可以。另外,這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

攬勝運動版中控屏使用嵌入式的設計,尺寸為8英寸,看上去十分精細,造型簡潔明了,實用性不錯。另外,中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車配備了前排頭部氣囊、剎車輔助、自動駐車等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,攬勝運動版搭載了前排側氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。攬勝運動版的大燈遠近光燈均為氙氣光源,設計營造了較為明顯的高級感。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

攬勝運動版?2016款 自動版配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0 V6 SC HSE Dynamic針對內部配置的看法吧:網友@個即可說道:“可開啟全景天窗,360全景影像,感應式后尾門等這些黑科技讓我在操控這款車時收獲了更多的樂趣。”

網友@本來好色說道:“這款車的配置可以用豐富來形容,在安全方面,胎壓檢測等功能應有盡有,定速巡航也解決了很多行駛過程中的問題,無鑰匙啟動和無鑰匙進入也是我喜歡的。”

網友@開心YY說道:“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、全景攝像頭、自動泊車入位等等。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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事實上,價格往往是消費者購車的首要考慮因素,而預算有多少也直接對我們購車類型下了決定。與之相匹配的是,消費者花了更多的錢,購買價格更為昂貴的車輛所帶來的也往往是更為豐富的配置享受。作為一款中大型SUV,攬勝運動版的關注度也不低,今天我們就來說說它。

攬勝運動版車頭呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華,配合黑色飾物,十分亮眼。

攬勝運動版頭燈呈現出莊重的設計風格,與整輛車的氣質很搭。同時,大燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為275/45 R21,采用了豪華的旋風式輪圈設計。

攬勝運動版的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,對于日常使用是足夠了。

攬勝運動版車尾呈現出沉穩的設計風格,搭配銀色飾條,造型沒有追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。

尾燈方面,攬勝運動版尾燈看起來十分精巧,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

最后來做個總結,來到后排,攬勝運動版后排空間表現十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。攬勝運動版的車頭看起來十分豪華,采用家族式的設計語言。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

3.0T?攬勝運動版?自動版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC針對外部配置的看法吧:網友@本來好色說道:“這款車的配置可以用豐富來形容,在安全方面,胎壓檢測等功能應有盡有,定速巡航也解決了很多行駛過程中的問題,無鑰匙啟動和無鑰匙進入也是我喜歡的。”

網友@jdkei3399eio說道:“配置方面我覺得夠用啦,這個價位該有的都有什么安全裝備比較齊全的,上坡輔助等等配置。”

網友@jackalhe說道:“無匙啟動、進入、倒車影像,還挺好用哦”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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攬勝運動版?2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC內部配置好不好?攬勝運動版購車手冊
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一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人?可能有人會說外觀,大氣造型最能體現車型價值,也會有人說空間、性能等等,不過對于開車坐車的人來說,配置豐富才是最重要的,畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。今天我們要說的是攬勝運動版,它在同級別中的關注度還是不錯的。

攬勝運動版內飾看起來頗具精細的感覺,非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

攬勝運動版方向盤使用了三輻式的設計,并采用了皮質材質,樣式還是常規的造型。另外,這款車還標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

攬勝運動版中控屏尺寸為10英寸,并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay等七項配置。

這款車標配了發動機啟停技術、HUD抬頭數字顯示、自動駐車等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

攬勝運動版配備可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,攬勝運動版標配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。后排座椅方面,攬勝運動版后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬勝運動版?2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC內部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC針對內部配置的看法吧:網友@diudenuc說道:“舒適性不錯,前排主副駕的舒適性還是可以的,真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好,后排受空間影像,舒適度會差一點,車內隔音效果很贊,基本上聽不到車外的噪音。”

網友@銀色RAV4說道:“自動空調很好使,多功能方向盤也方便呢,”

網友@yanghuasong說道:“此款車子的舒適性屬于中等吧,短距離還可以,時間長了腰痛啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2012款 攬勝運動版?5座外部配置如何?攬勝運動版購車手冊
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配置是否夠豐富,是消費者們十分看重的一個購車因素,畢竟豐富的配置能為我們帶來更為出色的用車體驗。特別是對于價格比較昂貴的車型而言,豐富的配置更是一個不可或缺的重要因素。今天為大家介紹的是攬勝運動版,它的實力如何我們就一起往下看吧。

攬勝運動版車頭呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

攬勝運動版頭燈呈現出穩重的設計風格,視覺效果十分顯著。

這款車前后輪胎規格均為275/40 R20,采用了精致的輪圈設計。

攬勝運動版的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊,日常使用還是挺方便的。

攬勝運動版車尾給人一種十分精巧的感覺,尾燈呈現出精巧的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。

尾燈方面,攬勝運動版尾燈風格十分高貴,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,攬勝運動版的車尾采用精致的造型設計,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。配置方面,攬勝運動版搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2012款 攬勝運動版?5座外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TDV6 HSE Luxury針對外部配置的看法吧:網友@uqhre說道:“配置比較豐富,追求高配的,其實也不是說都比較實用的”

網友@liuzhuoyi說道:“比如定速巡航,胎壓監測,馬牌輪胎,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,天窗,真皮,后視鏡自動折疊”

網友@star_ming說道:“配置方面也挺豪的,前后雷達,360全景影像、車側預警、全速自適應巡航還有5種駕駛模式等功能應有盡有,前后排座椅都帶有通風加熱功能,中控雙聯屏科技范十足。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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買車如果預算到了百萬左右這個水準,其實選車也沒有看起來那么容易。性能、空間這些都還是相對容易去比較的,但是這個價位的車型配置五花八門,看得人眼花繚亂,比較起來更不容易。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運動版。

攬勝運動版內飾設計看上去較為高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

攬勝運動版方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。同時,這款車標配了方向盤4向電動調節。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,攬勝運動版還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了上坡輔助、倒車影像、前排側氣囊等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

攬勝運動版配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。

這款車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

最后來做個總結,攬勝運動版的車頭看起來頗具豪華的感覺,采用家族式的設計語言。接下來看下配置,攬勝運動版標配了藍牙/車載電話、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊、剎車輔助、前排側氣囊、定速巡航等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

3.0T?攬勝運動版?自動版配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TDV6 HSE Luxury針對內部配置的看法吧:網友@juno111說道:“提車后來我自己都加裝了不少了,平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@yanghuasong說道:“此款車子的舒適性屬于中等吧,短距離還可以,時間長了腰痛啊”

網友@悍馬汽車說道:“整體舒適 性一般,座椅皮質觸感不錯,透氣性沒有織布的好,但是坐著還行。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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攬勝運動評價
價格擺在這里,所以該有的配置它都有,還有一些黑科技。像前后雷達和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題,5種駕駛模式可以根據不同路況開啟,中控雙屏智能簡潔。
豪華感十足,簡約大氣,科技感也有!
科技感還是非常不錯的,3塊大屏,逼格非常高,比較符合我的審美,軟質材料也用的很多,能摸到的地方基本都是真實包裹,從選材還是用料還是非常厚道的
畢竟價格很明顯,因此這款車不僅主流配置實用,高科技配置也很多,我最滿意的是五種不同的駕駛模式,可以應對多種路況。
可開啟全景天窗,360全景影像,感應式后尾門等這些黑科技讓我在操控這款車時收獲了更多的樂趣。
價格擺在這里,所以該有的配置它都有,還有一些黑科技。像前后雷達和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題,5種駕駛模式可以根據不同路況開啟,中控雙屏智能簡潔。
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