北京奔馳glc300l參數配置怎么樣?
北京奔馳glc300l的參數配置如下:
1、新款奔馳長軸距GLC級整車尺寸為4764\/1898\/1642毫米,軸距為2973毫米。新車側身及尾部造型與老款車型相比變化不大,但尾燈組內部結構進行了重新設計,后示寬燈采用環狀燈帶設計,內部布置了剎車燈,夜晚點亮時效果出眾;
2、內飾方面,新款長軸距GLC級延續了老款車型的T型中控臺布局,最大的變化是中控屏幕尺寸升級至10.25英寸,并內嵌了MBUX系統,同時中控屏幕控制區也更換為大尺寸觸摸板。此外,新車還配備了全新的三輻式方向盤,它同樣配備了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統,在保證行車安全性的同時,對操作便利性進行了大幅提升;
3、動力方面,新款長軸距GLC級同樣換裝了全新的M264系列2.0T發動機,并提供了高低功率兩種調校,其中低功率車型最大功率為145千瓦、高功率車型最大功率為190千瓦。傳動系統方面,新車將繼續匹配9速自動變速箱,并全系配備了四驅系統。
總結起來,北京奔馳glc300l在尺寸、內飾和動力方面都有相應的升級和改進。整車尺寸較大,軸距也較長,尾燈組內部結構進行了重新設計,內飾延續了老款車型的T型中控臺布局,但中控屏幕尺寸升級至10.25英寸,并內嵌了MBUX系統,配備了全新的三輻式方向盤和雙拇指控制系統,動力方面換裝了全新的M264系列2.0T發動機,并提供了高低功率兩種調校,全系配備了四驅系統。 收起
2019款奔馳GLC260L的參數配置具有很高的水平。其外觀造型動感十足,充滿力量感,符合時下主流消費者的審美需求。在配置方面,即使是最低配車型也配備了LED燈組、電動后視鏡加熱以及前后倒車雷達等便捷配置,實用性很高。但需要注意的是,后視鏡沒有自動防眩目功能,夜間使用可能會受到一定影響。
內飾方面,全新GLC SUV沿襲自全新C級的內飾設計,豪華、好看且好用。從做工的精細度和設計的豪華氛圍上來看,可以說是同級別的翹楚。完美詮釋了奔馳的“新豪華主義”,給對手帶來了很大的壓力。
在空間方面,車身尺寸為長4661mm、寬1898mm、高1664mm,軸距為2873mm。駕駛員身高1.75米的情況下,無論坐在前排還是后排,乘坐空間都很寬裕。因此,沒有必要選擇長軸距版本,標準軸距就已經足夠使用。軸距越長,對整體的操控性就越差。短軸距車在城市調頭轉彎時會更加靈活。車內的儲物空間足夠使用,后備箱的容積也不小,可以滿足消費者的各種需求。 查看全文
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你買車時會有哪些關注點呢?價格、外觀、用料還是品牌?相信這些方面都是人們在買車時關注的重點,但還有一個特點也是不能夠忽略的,那便是車輛的配置水平,畢竟花差不多的錢又有誰不希望自己的車型配置能更好一些呢?說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳GLC的實力如何。

奔馳GLC車頭給人一種十分穩重的感覺,加上五邊形格柵,整體看上去穩重大方。

奔馳GLC頭燈呈現出穩重的設計風格,看起來很有氣勢。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為235/55 R19,采用了精致的輪圈設計。

奔馳GLC的后視鏡像什么電動調節、加熱、電動折疊也均有配備,除了造型新穎,配置也不錯。

奔馳GLC車尾給人一種十分高貴的感覺,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。

尾燈方面,奔馳GLC尾燈設計非常高貴,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳GLC的車尾看起來頗具豪華的感覺,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。奔馳GLC的頭燈配備了LED遠近光燈,看起來美感十足。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳GLC?2018款 GLC 260 4MATIC 動感型外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 GLC 260 4MATIC 動感型針對外部配置的看法吧:網友@xiandai8說道:“一分錢一分貨,買奔馳的朋友都知道,不然怎么能叫 BBA呢?”
網友@safgasgf4987說道:“性價比……還行吧,既然買了奔馳,那就不在意了,價格也差不多,大家可以根據自己的情況選擇。”
網友@wangshao123說道:“同級別的奔馳 GLC,我覺得性價比還可以;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著互聯網發展并走向成熟,消費者在消費觀念上也變得理性了不少,畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好,在各個方面都要多下點工夫,特別是配置表現上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天為大家介紹的是奔馳GLC,它的實力如何我們就一起往下看吧。

奔馳GLC內飾呈現出精細的設計風格,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

奔馳GLC方向盤運用了三輻式的設計,同時方向盤采用皮質材質,沒有過多的裝飾,造型比較傳統。

奔馳GLC中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了CarPlay、CarLife、車聯網等五項配置。

該車標配了上坡輔助、發動機啟停技術、藍牙/車載電話等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

奔馳GLC配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺效果還算不錯。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。
總體來說這款的亮點還是不少的,另外,奔馳GLC標配了自動空調、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。奔馳GLC的內飾比較豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳GLC?2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型針對內部配置的看法吧:網友@東風梅花開說道:“座椅的包裹性和承托性都很不錯,因為座椅的填充度很好,坐上去不會覺得很累,即使在長時間的駕駛的情況下我覺得也沒有特別的疲勞”
網友@安少說道:“很舒服,雖然沒有真皮做的,但是絕對比真皮要舒服的多,后排也非常的舒服,我的1.8是二郎腿,葛優是躺著的,哈哈。”
網友@Kevinzhou說道:“發動機噪音有點大?磨合期原因?座椅頭枕很軟很舒適。carplay體驗不算舒適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,中產階層也越加壯大,他們對生活有著更高的要求,吃穿住行都馬虎不得。這點從買車這件事上也能看出來,他們更青睞那些售價比較高,品質也更好的車型,因為好的材質、做工、配置才能給他們更好的體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳GLC的實力如何。

奔馳GLC車頭采用精美的線條,顯得頗具精致的感覺,搭配雙幅式中網,看起來相當誘人。

奔馳GLC頭燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出精細的設計風格,內部結構精巧,視覺效果不俗。

這款車前后輪胎規格均為235/60 R18,采用了精致的雙五輻式輪圈設計。

奔馳GLC采用了與車身同色的后視鏡,后視鏡十分吸睛,而且還提升了整車的氣場。

奔馳GLC車尾呈現出精美的設計風格,加上精巧的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。

尾燈方面,奔馳GLC尾燈風格看上去比較精細,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,奔馳GLC的車側彰顯了精致的氣質,從細節處可以看出設計的用心。奔馳GLC的車尾看起來頗具豪華的感覺,看起來十分大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型?奔馳GLC外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型針對外部配置的看法吧:網友@白狼說道:“性價比不高哦,這就是品牌溢價帶來的效果。”
網友@sjzx說道:“買這輛車,性價比不高,如果想要性價比的話,還是買q5比較好。”
網友@saabandmini說道:“一輛40多萬的車,性價比就更不用說了。還是買合資車,或者是十五萬以內的國產車比較劃算。”
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經濟的不斷發展造就了越來越大的中產階層,他們對生活質量提出更高的要求,衣食住行都盡求精致。這一點從買車這件事情上我們也能看出來,他們青睞那些售價較高,品質更好的車型,畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗。作為一款中型SUV,奔馳GLC的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳GLC前臉看上去頗具大方的感覺,格柵采用五邊形的設計,加上黑色飾物,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

奔馳GLC頭燈呈現出精致的設計風格,看起來精致美觀,同時,這款車標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R19,采用了大氣的多輻式輪圈設計。

奔馳GLC的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊,造型還是比較美觀的。

奔馳GLC車尾呈現出莊重的設計風格,配合銀色飾條,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。同時,采用了精致的尾燈設計,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

尾燈方面,奔馳GLC尾燈給人一種非常精美的感覺,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,奔馳GLC后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。奔馳GLC的大燈標配了LED遠近光燈,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@diewu_ff說道:“一輛奔馳價值十五萬,想要性價比,還是選國產的好。”
網友@bibi-toby說道:“我買的東西很貴。那時候快過年了,估計現在都能買 E了。”
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