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攬勝配置怎么樣

路虎攬勝星脈排量多大啊,路虎攬勝星脈配置參數

路虎攬勝星脈排量多大啊,路虎攬勝星脈配置參數

路虎攬勝星脈屬于一款中型 SUV,其排量取決于所選用的發動機。此車型總計運用了三款發動機,分別為 2.0 升渦輪增壓發動機、低功率版 3.0 升機械增壓發動機以及高功率版 3.0 升機械增壓發動機。故而,路虎攬勝星脈的排量為 2.0 升或者 3.0 升。

其中,2.0 升渦輪增壓發動機具備 250 馬力以及 365 牛米的最大扭矩,最大功率于 5500 轉每分鐘之際輸出,最大扭矩在 1300 至 4500 轉每分鐘之時輸出。該款發動機與 8AT 變速箱相互匹配。

低功率版 3.0 升機械增壓發動機擁有 340 馬力和 450 牛米的最大扭矩,配置了缸內直噴技術。此款發動機同樣與 8AT 變速箱相匹配。

高功率版 3.0 升機械增壓發動機具有 380 馬力和 450 牛米的最大扭矩,最大功率在 6500 轉每分鐘時予以輸出,最大扭矩在 3500 轉每分鐘時輸出。這款發動機仍舊與 8AT 變速箱相匹配。

路虎攬勝星脈的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架。另外,該車配備了全時四驅系統,并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載全時四驅系統的汽車在任何時刻四個車輪均是有動力的,如此能夠提升車輪的機械抓地力。

以上就是太平洋汽車對于《路虎攬勝星脈排量多大啊,路虎攬勝星脈配置參數》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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不得不說,有很多消費者愿意花費更高昂的價格來購買豪華車型,有很大一部分原因是出于對配置的高需求。畢竟不差錢的話,自然是希望購買一款能帶來更好的用車體驗的汽車產品,而不是什么華而不實的車型。今天我們要說的是攬勝,它在同級別中的關注度還是不錯的。

攬勝前臉給人一種非常敦厚的感覺,格柵采用了倒梯形的設計,搭配鍍鉻飾條,視覺效果與整車定位不謀而合。

攬勝頭燈呈現出酷炫的設計風格,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好,同時,該車標配LED遠近光燈。

該車采用了精致的雙五輻式輪圈設計,前后輪胎規格均為235/65 R19。

攬勝的后視鏡像什么鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備,日常使用還是挺方便的。

攬勝車尾呈現出方方正正的設計風格,加上精致的豎式尾燈,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。

攬勝尾燈運用豎式的設計,顯得十分精巧,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,攬勝的前臉在設計上非常硬派,線條雖說比較簡單、粗獷,但是視覺感受很不錯。攬勝的內飾看起來十分豪華,很符合該車氣質。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

攬勝?2021款外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0 L6 盛世版針對外部配置的看法吧:網友@優惠大活動吉利樂園說道:“配置這塊我挺滿意的。”

網友@darfur說道:“配置很齊全,中控臺滿滿的科技感,用起來科技范十足。”

網友@joelioffice說道:“這款車的配置的確很高,非常豐富。全時四驅帶中央差速鎖,空氣懸掛軟硬高低可調,車道偏離預警,主動剎車,電動全景天窗,電動感應尾門,多功能方向盤,各項調節功能齊備。自動泊車,全景攝像頭,各項配置都很齊全。最有特色的是激光遠光燈,29喇叭音響。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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買車預算如果在百萬左右這個級別,其實選車也沒有看起來那么容易。性能、外觀這些都還是比較容易對比的,但是這個價位的車型配置五花八門,看得人眼花繚亂,比較起來就不容易了。今天為大家介紹的是攬勝,它的實力如何我們就一起往下看吧。

攬勝內飾呈現出高貴的設計風格,以黑色為主,并輔以銀色飾條,整體的高級氛圍營造得很到位。

攬勝四輻式方向盤采用了真皮材質,看起來質感較為出眾。另外,該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

攬勝中控屏尺寸是10英寸,并配備了CarPlay、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等七項配置。

這款車標配了胎壓顯示、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

攬勝配備可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。

該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,配置方面,攬勝搭載了前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等配置。后排座椅方面,攬勝后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 3.0T?攬勝配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0 L6 盛世版針對內部配置的看法吧:網友@前進向前進說道:“平時用到的配置就是,那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@darfur說道:“就是穩啊,特別穩。開另外一架標軸530的時候,經常動不動就跟人起急,經常的超速,經常的和其它車發生別車等情況,但開這個攬勝吧,你真急不起來,我不知道為什么。。。而且,其它車子故意加你三、別你的情況也大大減少。☆PM2.5過濾裝置:我媳婦說這個特別好。一般來說,媳婦說好,那就是好。”

網友@優惠大活動吉利樂園說道:“舒適度也不錯,座椅包裹性好,隔音做得也還可以。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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百萬豪車是每個人的終極夢想,它們不但有吸引人的造型、奢侈的用料、豐富的細節,并且在配置表現上也是實力強勁,甚至稱得上是武裝到了牙齒,這也為車主帶來了更好的用車體驗。今天介紹的這款攬勝,指導價為155.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

攬勝前臉呈現出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。

攬勝頭燈呈現出穩重的設計風格,看起來很有氣勢。

這款車前后輪胎規格均為255/50 R20,采用了豪華的輪圈設計。

攬勝的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊,造型還是比較美觀的。

攬勝車尾呈現出高貴的設計風格,搭配高貴的尾燈,看起來十分大氣。

尾燈方面,攬勝尾燈整體看起來比較高貴,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,攬勝的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。攬勝的前臉看起來十分豪華,看起來十分豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2014款 3.0 V6 SC Vogue?攬勝外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC Vogue針對外部配置的看法吧:網友@dirk41說道:“配置方面,標配座椅加熱、電吸門、電動感應尾門、英國之寶高級音響、車道保持輔助、盲點輔助、PM2.5空氣凈化等功能。”

網友@Alexwang2008說道:“這玩意兒你覺得值就值了…很多人都憋著一口氣就行了,網上都說這輛車:沒錢我噴,有錢我也買!呵呵”

網友@BBS0003說道:“性價比就看個人喜好了,說實話,這個價位的車選擇很多,主要看品牌和實際需求。市面上能做到這一點的豪車并不多。同級別的對手,一般都是庫里南和添越。綜合考慮當時買車時其他車比較,性價比我給個高分。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于那些價值過7位數的車型,大家第一印象是怎么樣的?是無與倫比的外觀,還是華麗耀眼的內飾?小編認為最重要的還是配置的表現,各種豐富的功能輔助,才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的攬勝。

攬勝內飾設計走了精細路線,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

攬勝方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。同時,該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤加熱。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。此外,攬勝還配備了GPS導航系統、中控液晶屏分屏顯示、藍牙/車載電話。

該車配備了中控液晶屏分屏顯示、剎車輔助、胎壓報警等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

攬勝配備單天窗,雖然面積不是很大,但對車內采光和通風有一定的幫助。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,攬勝的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。再看下配置,攬勝搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2013款 攬勝內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0L V8 NA Vogue針對內部配置的看法吧:網友@如冰烈火說道:“座椅的腿部支撐效果優秀,靠背的角度也合理,車內還搭載了空氣過濾器,時刻保持空氣清新,這款攬勝簡直就是一款行車的高檔酒店。”

網友@forever_qr說道:“我家里買了一輛 GLS,還是奔馳更舒服,尤其是避震,可能是輪轂選了22寸的輪轂,不過總體來說,還是很舒服的。”

網友@lihongyang3d說道:“每個人對性價比的理解都不一樣,這也是我為什么不選長袖的原因,一是配置一樣,二是我坐后排的機會不多,能不能買點別的?”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2013款 5.0L V8 NA Vogue?攬勝外部配置如何?攬勝購車手冊
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雖然說有錢并不是萬能的,但是有錢的優勢還是比較明顯的,這也體現在我們生活的各個方面。就比方說購車這件事,價格高昂的車輛必定為我們帶來了更為出色的用車體驗。今天我們要說的是攬勝,它在同級別中的關注度還是不錯的。

攬勝前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

攬勝頭燈呈現出高貴的設計風格,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。

這款車前后輪胎規格均為255/50 R20,采用了精致的輪圈設計。

攬勝的后視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,很多功能還是經常能用到的。

攬勝車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

尾燈方面,攬勝尾燈風格走了高貴路線,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

又到了最后的總結環節,配置方面,攬勝配備了前排側氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。攬勝的車側看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 5.0L V8 NA Vogue?攬勝外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0L V8 NA Vogue針對外部配置的看法吧:網友@joelioffice說道:“這款車的配置的確很高,非常豐富。全時四驅帶中央差速鎖,空氣懸掛軟硬高低可調,車道偏離預警,主動剎車,電動全景天窗,電動感應尾門,多功能方向盤,各項調節功能齊備。自動泊車,全景攝像頭,各項配置都很齊全。最有特色的是激光遠光燈,29喇叭音響。”

網友@ミ顔銫灬゛說道:“總體滿意,除了操控差點,配置覺得夠用,反正我不喜歡哪些沒用的功能”

網友@東浪汽車影音說道:“配置這塊我挺滿意的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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攬勝評價
這玩意兒你覺得值就值了…很多人都憋著一口氣就行了,網上都說這輛車:沒錢我噴,有錢我也買!呵呵
性價比極高,是攬勝性價比最高的配置。
我覺得這個價位的路虎是最好的選擇;
這個價格,已經沒有什么比這更劃算的了。
每個人對性價比的理解都不一樣,這也是我為什么不選長袖的原因,一是配置一樣,二是我坐后排的機會不多,能不能買點別的?
性價比就看個人喜好了,說實話,這個價位的車選擇很多,主要看品牌和實際需求。市面上能做到這一點的豪車并不多。同級別的對手,一般都是庫里南和添越。綜合考慮當時買車時其他車比較,性價比我給個高分。
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