凱越動(dòng)力怎么樣

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款凱越的實(shí)力如何。

凱越前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

凱越車(chē)尾看上去頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

凱越內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

凱越配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)到后排，凱越后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。配置方面，凱越配備了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型?凱越動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@caihuahengyi說(shuō)道：“這是我第一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)凱越動(dòng)力不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@lifelovve說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合她的，這輛車(chē)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也很穩(wěn)定，跟一輛好車(chē)沒(méi)法比，不過(guò)老婆上班帶孩子也挺好的，干嘛要聽(tīng)別人說(shuō)呢？喜歡什么就好。”

網(wǎng)友@sinote說(shuō)道：“動(dòng)力滿足家庭出行需求，開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的，老媽說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)，就是坐滿了就有點(diǎn)胖了平時(shí)媽媽和女兒用感覺(jué)還不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款凱越的實(shí)力如何。

凱越車(chē)頭顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)干凈明快。

凱越車(chē)尾看起來(lái)頗具雅致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

凱越內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

凱越配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱越的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。凱越的車(chē)側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型?凱越動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@29382938說(shuō)道：“方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，車(chē)身也比較穩(wěn)定，底盤(pán)也不算太輕，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太吃力，而且倒車(chē)影像也很精準(zhǔn)，倒車(chē)的時(shí)候也會(huì)輕松很多。車(chē)輛的操控更加靈活，不會(huì)給人一種笨重的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@dowag_1229說(shuō)道：“準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，指哪打哪，這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺輕盈的，不錯(cuò)”

網(wǎng)友@caihuahengyi說(shuō)道：“這是我第一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)凱越動(dòng)力不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

有人普遍認(rèn)為小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更省油，但這種說(shuō)法有一定的局限性。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和車(chē)型采用的傳動(dòng)技術(shù)都會(huì)影響油耗。排量小不一定油耗低，但發(fā)動(dòng)機(jī)的效率更為關(guān)鍵。目前很多發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率基本不到50%，也就是說(shuō)燃料的熱能有很大一部分損失了。如果做同樣的工作，1.4t和1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)更高的效率會(huì)更省油。

1.8l車(chē)型很多，卡羅拉、途觀、凱越、速騰、帕薩特、榮威550、思域、奧迪A4L等。，而1.4t的車(chē)型有領(lǐng)袖、指南者、高爾夫、寶來(lái)、奧迪A3等。油耗表現(xiàn)各有千秋。

卡羅拉

榮威550

奧迪A4L

奧迪A3

1.4t和1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)故障率

T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果失效，顯然會(huì)比1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)高很多。前者因?yàn)閮?nèi)部設(shè)計(jì)和工作原理的不同，對(duì)油的要求非常高，容易出現(xiàn)燒油現(xiàn)象，所以最好選擇粘度高的油。但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，故障率和維修費(fèi)用都很低。這樣一來(lái)，1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)和使用成本方面會(huì)更省錢(qián)。

渦輪增壓

1.4t和1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能

1.4t的動(dòng)力會(huì)比1.8l好很多，加速爆發(fā)性能強(qiáng)。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力介入非常滯后，目前最快也就2秒左右。1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕帕啃。酝D(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)速比1.8l高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有一定影響。

一般來(lái)說(shuō)1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比1.8L的動(dòng)力高，油耗和1.8l差不多，最大的問(wèn)題是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高很多，后期的保養(yǎng)費(fèi)用有些高。 查看全文

1、要想提高動(dòng)力可以先去升級(jí)ECU，4S店和改裝店都可以做的。這是比較直接而且安全的做法。

2、把輪轂換大的，胎面附著力就大，剎車(chē)效果好，抓地好，起步就快。彎道穩(wěn)定性強(qiáng)。這都是首選的改裝。兩千八百轉(zhuǎn)才能體現(xiàn)出20氣門(mén)的效果，再加上改個(gè)剛線火花塞，其實(shí)動(dòng)力在公路上也就夠用了，也不去跑比賽。

3、另外，這種涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)大改的改裝，費(fèi)用也不低。如果想追求動(dòng)力，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就應(yīng)該考慮好。

4、都行駛了8萬(wàn)多公里，拉高速并不能解決問(wèn)題，還是去4S店做積碳清理、清潔燃油系統(tǒng)、換火花塞等維修，故障才會(huì)消失的。寶來(lái)與凱越比，凱越的自重大也費(fèi)油。

5、點(diǎn)火、燃油壓力、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)出問(wèn)題、電控系統(tǒng)有問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致。首先是點(diǎn)火方面，由于汽油中的有金屬成分添加劑，會(huì)造成火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點(diǎn)火性能下降，如果火花塞沒(méi)有更換過(guò)，建議更換。 查看全文

要想提高動(dòng)力可以先去升級(jí)ECU，4S店和改裝店都可以做的。這是比較直接而且安全的做法。

把輪轂換大的，胎面附著力就大，剎車(chē)效果好，抓地好，起步就快。彎道穩(wěn)定性強(qiáng)。這都是首選的改裝。兩千八百轉(zhuǎn)才能體現(xiàn)出20氣門(mén)的效果，再加上改個(gè)剛線火花塞，其實(shí)動(dòng)力在公路上也就夠用了，也不去跑比賽。

實(shí)在沒(méi)有太大必要去加裝渦輪增壓。一個(gè)是國(guó)內(nèi)的改裝目前不規(guī)范，改裝存在一定的風(fēng)險(xiǎn)（超級(jí)發(fā)燒友可以不理會(huì)）。另外，這種涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)大改的改裝，費(fèi)用也不低。如果想追求動(dòng)力，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就應(yīng)該考慮好。

都行駛了8萬(wàn)多公里，拉高速并不能解決問(wèn)題，還是去4S店做積碳清理、清潔燃油系統(tǒng)、換火花塞等維修，故障才會(huì)消失的。寶來(lái)與凱越比，凱越的自重大也費(fèi)油。

要是時(shí)間長(zhǎng)了，建議你清洗一下右路，還有三元催化器。8不該那么肉的，我的是自動(dòng)的6，也沒(méi)感覺(jué)很肉。實(shí)在不行的話可以加點(diǎn)摩圣試一下。 查看全文