凱越內飾怎么樣

隨著消費群體綜合素質的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關注外觀設計，有的人還是覺得動力操控是最重要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。作為一款指導價9.59萬元的車型，凱越的實力如何呢？我們一起來看看吧。

凱越內飾整體看上去十分優雅，在視覺效果上相當耐看。

凱越方向盤運用四輻式的設計，同時采用皮質材質，用“老成持重”來形容它再合適不過了。

凱越儀表盤給人一種十分干凈的感覺，運用雙圓環式的設計，造型設計比較普通，但實用性較強。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，凱越還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

凱越后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

又到了最后的總結環節，凱越的內飾造型很素雅，很符合該車氣質。凱越的車尾采用素雅的造型設計，整體看起雅致卻不顯單調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

手動版?凱越內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5L 手動尊享型針對內飾的看法吧：網友@lennonwang說道：“凱越的內飾整體來說并不是很精致，主要是塑料材質，但是有鋼琴烤漆，感覺還不錯，不過有藍牙和藍牙連接，可以聽音樂。”

網友@hhgyhgh說道：“簡約但又不簡單比較偏向美式風格我個人比較喜歡這種風格不會太浮夸實用性很強”

網友@caihuahengyi說道：“隔音效果不是很好，大車經過的時候按喇叭都會嚇一跳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款指導價11.59萬元的車型，凱越的實力如何呢？我們一起來看看吧。

凱越內飾給人一種非常雅致的感覺，對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

凱越方向盤運用了四輻式的設計，并采用皮質材質，看上去造型比較有辨識度。

凱越儀表盤看起來十分動感，使用炮筒式的設計，進一步烘托出時尚氛圍。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

凱越后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，凱越的內飾展現出了簡約的視覺效果，整體設計很耐看。凱越的車尾看起來頗具素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 凱越內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L 自動尊享型針對內飾的看法吧：網友@270290005說道：“內室”

網友@79514759WF說道：“座椅舒適還可以夏天加座墊，原來是布座椅，有點白，怕弄臟了，買了個座套，舒適性不錯，副駕駛副駕駛，后座有點弧度，有點弓，整體感覺還行。”

網友@u92012說道：“舒適度比不上幾十萬的車，但比五菱車要好很多，而且價格也不貴，開著倒車影像會更安心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在實際使用過程中，他最滿意的是：外觀造型很時尚，看起來特別亮眼，全新的內飾設計，也讓該車擁有很足的科技感、空間表現很優異，可以輕松滿足自己的日常需求。

寶來的內飾設計相對簡約，但是用料和做工都較為精細。儀表盤采用了經典的雙圓表設計，中控臺布局合理，按鍵功能簡單易懂。座椅做工精細，座椅材料舒適度也較高，駕乘舒適性較強。

大眾寶來的整體內飾沿用家族設計理念，中控屏幕向駕駛者一側偏離了一些，即方便了操作，同時看起來更有設計感。車內也有不錯的音響配置，車載藍牙、倒車影像、全景天窗等汽車配置在寶來上也未缺席。

例如在安全配置上，新寶來HS，騏達和凱越HRV都標配了ABS+EBD，其中騏達還具有BA剎車輔助系統。另外，前排雙安全氣囊也是這三款車的標配。 查看全文

1、在實際使用過程中，他最滿意的是：外觀造型很時尚，看起來特別亮眼，全新的內飾設計，也讓該車擁有很足的科技感、空間表現很優異，可以輕松滿足自己的日常需求。

2、口碑方面，大眾寶來在市場上擁有廣泛的用戶基礎，其綜合性能得到了消費者的一致認可。消費者對它的外觀、內飾、動力、安全性等方面均持有較高評價。同時，大眾寶來的售后服務也備受消費者好評，讓消費者在購買后更加放心。

3、寶來的內飾設計相對簡約，但是用料和做工都較為精細。儀表盤采用了經典的雙圓表設計，中控臺布局合理，按鍵功能簡單易懂。座椅做工精細，座椅材料舒適度也較高，駕乘舒適性較強。

4、新寶來內飾異味較大以及用料不夠厚道，懸架減震偏硬，尤其是過坑洼地帶的時候，能夠明顯地感覺到顛簸，并且，后排中間地臺凸起較高，對于中間乘客而言，并不是非常的友好。

5、例如在安全配置上，新寶來HS，騏達和凱越HRV都標配了ABS+EBD，其中騏達還具有BA剎車輔助系統。另外，前排雙安全氣囊也是這三款車的標配。 查看全文

可以更換 去修理廠拆裝 不然你會拆壞。

此外，380TSI車型還將之前的木紋飾條換成了銀色的飾板，座椅表面的紋理換成了菱形的紋理，視覺效果更加出色。中控屏下方為空調區域，其由之前的物理按鍵設計，更換成了觸控式設計，科技感有所提升，但便利性有所下降。

哈哈，你算問著的。我選的時候也不喜歡仿桃木，所以就選了低配的凱越2012款LX-AT，原來仿桃木部分都是銀色的。目前2012款新凱越LX－AT、LX－MT都不是仿桃木的。

同感，桃木太老氣了，還特么是假的。既不辟邪，又不美觀。可以去某寶買金屬拉絲風格的貼紙先湊合湊合，萬一哪天覺得桃木的好看。

你可以考慮改裝前臉，尾翼，換碳纖維的后視鏡，換尾燈，換轉向燈，加裝LED。。內飾改裝 你可以考慮改裝腳窩燈，門燈，車內照明燈，中控面板，導航，檔把，座椅，方向盤，后備箱隔板，牛角。。

進入到車內，依舊是標準的大眾風格，新邁騰主要更換了全新的方向盤、全液晶儀表盤和觸摸式空調控制面板，車內原有的桃木飾板也被鋁制飾板及翻毛皮材質所替代，不僅看上去更加年輕，同時觸感也很不錯。 查看全文