凱越外觀怎么樣

別克英朗和威朗的區(qū)別圖片

威朗和英朗的區(qū)別為車型、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)都不同。車型不同 英朗只有三廂版車型；威朗有兩廂版車型和三廂版車型。

別克英朗和朗威有不同的設(shè)計(jì)，不同的車身尺寸和不同的動(dòng)力系統(tǒng)。別克朗威有兩廂和三廂車型，而英朗只有三廂車型。別克朗威使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克Hideo和朗威有不同的設(shè)計(jì)，不同的車身尺寸和不同的動(dòng)力系統(tǒng)。別克朗威有兩廂和轎跑車型，英朗只有轎跑車型。別克朗威使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

二者在外觀最大不同在于車身尺寸方面，威朗的車身尺寸參數(shù)全面超越英朗。最明顯的就是車身長(zhǎng)度方面，威朗的車長(zhǎng)達(dá)到4718mm，超出英朗車長(zhǎng)131mm。更長(zhǎng)的車身?yè)Q來(lái)的是更加大氣的視覺(jué)感和更加寬闊的車內(nèi)縱向空間。

英朗與威朗有什么區(qū)別?

別克英朗和朗威的區(qū)別如下：外觀差異：從外形上看，英朗和朗威各有特色。兩者在外形上最大的區(qū)別在于車身尺寸。朗威的體型參數(shù)完全超越英朗。最明顯的方面就是體長(zhǎng)。朗威的長(zhǎng)度為4718毫米，比英朗長(zhǎng)131毫米。

英朗和朗威的區(qū)別如下：朗威和英朗的區(qū)別之一是，雖然兩者的前臉都采用了家族飛翼的前臉，但朗威看起來(lái)更張揚(yáng)，商務(wù)感更強(qiáng)，而英朗的飛翼前臉看起來(lái)更柔和，更偏向于家族轎車；兩者的第二個(gè)區(qū)別是出身不同。

威朗和英朗的區(qū)別為車型、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)都不同。車型不同 英朗只有三廂版車型；威朗有兩廂版車型和三廂版車型。

威朗和英朗的再一個(gè)區(qū)別就是，威朗車身高度是高于英朗的，不僅如此，威朗是四缸的，而英朗是三缸，所以在汽車的動(dòng)力上也是威朗大于英朗的，而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)、噪音大，威朗的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是略勝一籌的。

英朗和威朗區(qū)別 現(xiàn)在的英朗是以前凱越的底盤，威朗是以前英朗的底盤。各位車友，英朗和威朗區(qū)別大不大 官方將威朗定位于英朗和君越之間，因此售價(jià)上肯定高于英朗。

從外觀上看，英朗和朗威各有特色。總的來(lái)說(shuō)，英朗的外觀相對(duì)成熟穩(wěn)重，適合老年人，而朗威的設(shè)計(jì)則更加動(dòng)感活潑，符合當(dāng)下年輕人的口味。兩者最大的區(qū)別就是體型。朗威的體型參數(shù)完全超過(guò)了英朗。其實(shí)買車主要是一種交通工具。

英朗和威朗有什么區(qū)別?

1、別克英朗和朗威的區(qū)別如下：外觀差異：從外形上看，英朗和朗威各有特色。兩者在外形上最大的區(qū)別在于車身尺寸。朗威的體型參數(shù)完全超越英朗。最明顯的方面就是體長(zhǎng)。朗威的長(zhǎng)度為4718毫米，比英朗長(zhǎng)131毫米。

2、英朗和朗威的區(qū)別如下：朗威和英朗的區(qū)別之一是，雖然兩者的前臉都采用了家族飛翼的前臉，但朗威看起來(lái)更張揚(yáng)，商務(wù)感更強(qiáng)，而英朗的飛翼前臉看起來(lái)更柔和，更偏向于家族轎車；兩者的第二個(gè)區(qū)別是出身不同。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)不同 英朗搭載5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；威朗搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、英朗和威朗區(qū)別 現(xiàn)在的英朗是以前凱越的底盤，威朗是以前英朗的底盤。各位車友，英朗和威朗區(qū)別大不大 官方將威朗定位于英朗和君越之間，因此售價(jià)上肯定高于英朗。

5、別克和韋蘭的造型設(shè)計(jì)不同，車身尺寸不同，使用的動(dòng)力總成也不同。別克有兩盒版和三盒版，英朗只有三盒版。別克使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

威朗和英朗有什么區(qū)別

別克英朗和朗威的區(qū)別如下：外觀差異：從外形上看，英朗和朗威各有特色。兩者在外形上最大的區(qū)別在于車身尺寸。朗威的體型參數(shù)完全超越英朗。最明顯的方面就是體長(zhǎng)。朗威的長(zhǎng)度為4718毫米，比英朗長(zhǎng)131毫米。

英朗和朗威的區(qū)別如下：朗威和英朗的區(qū)別之一是，雖然兩者的前臉都采用了家族飛翼的前臉，但朗威看起來(lái)更張揚(yáng)，商務(wù)感更強(qiáng)，而英朗的飛翼前臉看起來(lái)更柔和，更偏向于家族轎車；兩者的第二個(gè)區(qū)別是出身不同。

朗威對(duì)比英朗-朗威外觀方面，別克朗威的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于2013年全新的Riviera別克“未來(lái)”概念車，并借鑒了2015年底特律車展首次推出的別克Avenir概念車的設(shè)計(jì)精髓。朗威采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前臉，設(shè)計(jì)大氣流暢的車身線條。

別克英朗和威朗的區(qū)別是什么?

車型不同：英朗只有三廂車型；朗威有掀背車和轎車車型。車身尺寸不同：英朗的長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm；朗威轎車車型的長(zhǎng)寬高分別為4723mm、1802mm和1466mm，軸距為2700mm。

英朗和朗威的區(qū)別如下：朗威和英朗的區(qū)別之一是，雖然兩者的前臉都采用了家族飛翼的前臉，但朗威看起來(lái)更張揚(yáng)，商務(wù)感更強(qiáng)，而英朗的飛翼前臉看起來(lái)更柔和，更偏向于家族轎車；兩者的第二個(gè)區(qū)別是出身不同。

朗威對(duì)比英朗-朗威外觀方面，別克朗威的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于2013年全新的Riviera別克“未來(lái)”概念車，并借鑒了2015年底特律車展首次推出的別克Avenir概念車的設(shè)計(jì)精髓。朗威采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前臉，設(shè)計(jì)大氣流暢的車身線條。

別克和韋蘭的造型設(shè)計(jì)不同，車身尺寸不同，使用的動(dòng)力總成也不同。別克有兩盒版和三盒版，英朗只有三盒版。別克使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

以下是別克威朗和英朗的區(qū)別：，前臉給人的感受不同：但威朗的前臉看著更氣派張揚(yáng)，商務(wù)氣息感濃厚，而英朗的飛翼前臉看著更柔和點(diǎn)，更偏向于家轎性。

讓我們比較一下英朗和朗威：1。別克英朗和別克朗威都是不錯(cuò)的家用車。

別克威朗和英朗哪個(gè)好一些(上汽通用別克英朗怎么樣)

1、別克Hideo和朗威是緊湊型車領(lǐng)域的兩款別克車，關(guān)系有些類似寶來(lái)和速騰。英朗是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車，而朗威是定位稍高的A+級(jí)車。英朗的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格更低，油耗更低。

2、經(jīng)濟(jì)型的話英朗比較好。因?yàn)樽鳛?017年銷量第二轎車性價(jià)比肯定很高，威朗則是作為舒適性轎車，經(jīng)濟(jì)能力達(dá)到的話，可以考慮20T配置的，動(dòng)力多好很多。改款的威朗也很好看。

3、首先看威朗，對(duì)于一個(gè)買威朗的人來(lái)說(shuō)，最相中的就是威朗的空間、內(nèi)飾、顏值。表里兼修且超卓，外觀的話在我看來(lái)，除了新君越，秒殺其它任何車型！造型流線型美的不要不要的。

4、別克英朗和威朗相比別克英朗性價(jià)比更高。別克英朗是上汽通用汽車下的一款汽車。全新英朗秉承別克“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素，車身造型富有運(yùn)動(dòng)氣息而不失穩(wěn)重，呈現(xiàn)出全新英朗大氣簡(jiǎn)約、優(yōu)雅動(dòng)感的風(fēng)格。

5、別克威朗和英朗的比較 從前臉看，威朗和英朗都采用了家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣中網(wǎng)格柵上都有貫穿左右的鍍鉻裝飾條，并承托著別克車標(biāo)，但威朗的前大燈組合明顯比英朗更加犀利銳氣，而相比之下英朗前大燈組合顯得比較萌動(dòng)一些。 查看全文

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要吸引消費(fèi)者的眼球，外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱越。

凱越前臉顯得頗具雅致的感覺(jué)，配合五邊形格柵，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

凱越大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。

這款車尺寸4515/1725/1445mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

這款車采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為195/55 R15。

凱越車尾看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

尾燈方面，凱越尾燈風(fēng)格顯得比較雅致，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，凱越搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。凱越的車尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱越?2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型外觀好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@79514759WF說(shuō)道：“外觀是新款的飛翼，有兩個(gè)小翅膀，看起來(lái)很漂亮，有兩個(gè)車燈，只有一個(gè)倒車燈，看起來(lái)不是很明顯，但從正面看，還是挺好看的。”

網(wǎng)友@29382938說(shuō)道：“外觀上還算中規(guī)中矩，只是車燈的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得不那么有辨識(shí)度，沒(méi)有什么特別之處。”

網(wǎng)友@meandyzhao說(shuō)道：“外觀很漂亮，別克的外觀更時(shí)尚，比老款好看多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

大包圍+氙氣燈+10.1音響+19寸輪胎+乙烯基烤漆這樣做的好處是不改變車子的出廠參數(shù)，安全最重要

2，奔騰B70改裝小包圍

數(shù)量，還是奔騰B70，小紅旗自己改裝，接上車上的小燈，晚上會(huì)發(fā)光，淘寶有賣，60-180左右

3，一汽奔騰B70怎么樣

雖然這款車型銷量不佳，但還是值得購(gòu)買的，尤其是在一些地區(qū)，經(jīng)銷商已經(jīng)大幅降價(jià)。奔騰雖然名氣不大，但是B70的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。畢竟這款車的三大件都是不錯(cuò)的。老款B70是馬自達(dá)6的換牌車，新款雖然變了，但是宗旨還是一樣的，和老款馬6還是有不解之緣的。底盤是前雙叉臂后多-link獨(dú)立懸架，和老馬6一樣。現(xiàn)在連阿特茲都取消了前雙叉臂的配置。要知道這是曲線之王的標(biāo)準(zhǔn)配置。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也是老馬6升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在還有1.8T車型，一汽自主研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能還不錯(cuò)。變速箱升級(jí)為愛(ài)信6速手自一體變速箱。奔騰B70全身上下都是好東西。至于內(nèi)飾，那是次要的。 10萬(wàn)出頭的B級(jí)車，油耗還算經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)也不貴。對(duì)于打算家用或者賺錢的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然這款車型銷量不佳，但還是值得購(gòu)買的，尤其是在一些地區(qū)，經(jīng)銷商已經(jīng)大幅降價(jià)。奔騰雖然名氣不大，但是B70的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。畢竟這款車的三大件都是不錯(cuò)的。老款B70是馬自達(dá)6的換牌車，新款雖然變了，但是宗旨還是一樣的，和老款馬6還是有不解之緣的。底盤是前雙叉臂后多-link獨(dú)立懸架，和老馬6一樣。現(xiàn)在連阿特茲都取消了前雙叉臂的配置。要知道這是曲線之王的標(biāo)準(zhǔn)配置。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也是老馬6升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在還有1.8T車型，一汽自主研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能還不錯(cuò)。變速箱升級(jí)為愛(ài)信6速手自一體變速箱。奔騰B70全身上下都是好東西。至于內(nèi)飾，那是次要的。 10萬(wàn)出頭的B級(jí)車，油耗還算經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)也不貴。對(duì)于打算家用或者賺錢的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然這款車型銷量不佳，但還是值得購(gòu)買的，尤其是在一些地區(qū)，經(jīng)銷商已經(jīng)大幅降價(jià)。奔騰雖然名氣不大，但是B70的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。畢竟這款車的三大件都是不錯(cuò)的。老款B70是馬自達(dá)6的換牌車，新款雖然變了，但是宗旨還是一樣的，和老款馬6還是有不解之緣的。底盤是前雙叉臂后多-link獨(dú)立懸架，和老馬6一樣。現(xiàn)在連阿特茲都取消了前雙叉臂的配置。要知道這是曲線之王的標(biāo)準(zhǔn)配置。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也是老馬6升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在還有1.8T車型，一汽自主研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能還不錯(cuò)。變速箱升級(jí)為愛(ài)信6速手自一體變速箱。奔騰B70全身上下都是好東西。至于內(nèi)飾，那是次要的。 10萬(wàn)出頭的B級(jí)車，油耗還算經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)也不貴。對(duì)于打算家用或者賺錢的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

4，今天看了一輛改裝的奔騰B70全車紫色中網(wǎng)像GTR引擎有轟

不貴；大概12000元左右。動(dòng)臂只要換個(gè)排氣管就行了。如果輪胎和車輪一起更換。一個(gè)輪胎和一個(gè)輪子大約要1500元。四個(gè)大約6,000。滿意請(qǐng)采納

5，本人無(wú)意間在外面看見(jiàn)了新奔騰b70一下子被外觀所吸引了再一看

。 B70的前后都有獨(dú)立懸架。選擇黑色內(nèi)飾是沒(méi)有問(wèn)題的。是B級(jí)車。雖然不是氙氣燈，但絕對(duì)夠用。個(gè)人認(rèn)為選擇1.8T自動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)型豪華車型最為合適。 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很老了，油耗動(dòng)力不強(qiáng)。內(nèi)飾不錯(cuò)，舒適，看看別人怎么說(shuō)。

6，10款奔騰b70怎么改裝能帥點(diǎn)

你好，可以加裝尾翼底盤閃光燈。 紅顏天驕2015/12/31 08:45:33 發(fā)表于18樓去4S店直接接電腦設(shè)置。都是隱藏功能，還可以調(diào)出車鎖聲音等其他隱藏功能。謝謝

7，奔騰B70改裝小包圍

你的環(huán)繞在哪里買的？自己改裝的，接上車上的小燈，晚上會(huì)發(fā)光。淘寶上有賣。它有一個(gè)大約60-180 的引擎。變速箱和底盤都是馬自達(dá)6，建議你考慮奔騰或者朗逸。凱越不推薦。奔騰性價(jià)比很高，油耗不高2.0，夏天不到9油，（個(gè)人駕駛習(xí)慣），安全可以看看奔騰翻車的視頻，超級(jí)安全，控制很精準(zhǔn)，車越接近4.8m感覺(jué)越小，開(kāi)起來(lái)舒服嗎？ 2680mm的軸距，后排空間很寬敞，我的是手動(dòng)的，感覺(jué)很棒！個(gè)人建議，希望采納！

8，奔騰b70 適合改裝什么樣的雙光透鏡

我們都知道氙氣大燈比普通鹵素大燈更亮，而兩者明顯的區(qū)別就是氙氣大燈必須有透鏡，而鹵素?zé)艨梢圆粠哥R使用，但有透鏡的不一定是氙氣大燈。氙氣燈的發(fā)光原理和家用白熾燈是一樣的，就是沒(méi)有燈絲，而鹵素?zé)羰怯泄獾摹瓫](méi)有透鏡，光可能會(huì)散射，就是有可能，不是每輛車都是散的。這取決于燈碗是否聚焦。還要看你的氙氣燈泡的焦距好不好。近光燈通常被視為遠(yuǎn)光燈閃光燈。一定很郁悶吧。如果要裝鏡頭，就一定不能裝海蒂。請(qǐng)記住，這不是確定的。我沒(méi)有安裝它。我絕對(duì)沒(méi)有鏡頭可以對(duì)焦。燈可以帶或不帶透鏡使用。這只是性能問(wèn)題。加鏡頭肯定比不加鏡頭好。加上透鏡后，光源就聚焦了。我的朋友像你的車一樣安裝了雙焦鏡頭。效果很好。在近光條件下可以將光線角度調(diào)整到理想位置。 Xenia 沒(méi)有安裝鏡頭，焦點(diǎn)不集中。最好不裝就裝，便宜2、300。加個(gè)鏡頭，至少1400-1600。當(dāng)然，不換鏡頭也可以裝個(gè)氙氣燈，但不建議這樣做，散射光對(duì)他人有害。建議更換鏡頭+氙氣燈+鎮(zhèn)流器。原車當(dāng)然有鏡頭不用換了。不太適合，針對(duì)b50的外觀改裝件還太少，倒是底盤，輪胎和馬6的可以通用，但總的說(shuō)來(lái)改裝潛力不大

9，一汽奔騰B70原裝能改色嗎 改色和是否原裝沒(méi)有關(guān)系的，改了去車管所登記一下就行能啊，原裝的照樣能！nihao你好 報(bào)價(jià)最新報(bào)價(jià)、 奔騰b70 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 進(jìn)入論壇 2010款 2.0mt 舒適型 12.98萬(wàn) 11.04萬(wàn)-12.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：6擋手動(dòng) 2010款 2.0mt 時(shí)尚型 13.18萬(wàn) 11.21萬(wàn)-13.18萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：6擋手動(dòng) 2010款 2.0mt 精英型 13.88萬(wàn) 11.80萬(wàn)-13.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：6擋手動(dòng) 2010款 2.0at 舒適型 14.18萬(wàn) 12.06萬(wàn)-14.18萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：5擋手自一體 2010款 2.0at 時(shí)尚型 14.38萬(wàn) 12.23萬(wàn)-14.38萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：5擋手自一體 2010款 2.0at 豪華型 15.58萬(wàn) 13.25萬(wàn)-15.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：5擋手自一體 2010款 2.0at 導(dǎo)航型 16.58萬(wàn) 14.10萬(wàn)-16.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：146 變速箱：5擋手自一體 2010款 2.3at 豪華型 16.58萬(wàn) 14.10萬(wàn)-16.60萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.3 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：163 變速箱：5擋手自一體 2010款 2.3at 導(dǎo)航型 18.88萬(wàn) 16.05萬(wàn)-18.88萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：2.3 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：163 變速箱：5擋手自一體6個(gè)預(yù)設(shè)頻道可存儲(chǔ)多達(dá)18個(gè)電臺(tái)。 此外，尤其是貫穿整個(gè)中控臺(tái)，用累計(jì)約16萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)奠定了其作為中國(guó)中高級(jí)轎車主流車型的地位。此外，此外全車多達(dá)11個(gè)空調(diào)送風(fēng)口能夠達(dá)到快速的制冷效果，典雅而不失商務(wù)氣派;前后排座椅電加熱功能。 細(xì)數(shù)奔騰B70內(nèi)飾之人性科技奔騰B70采用8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅，如此優(yōu)異的銷售業(yè)績(jī)背后作為一汽奔騰旗下的第一款車型;方向盤采用鎂鋁合金骨架。同時(shí)，是同級(jí)車中調(diào)節(jié)范圍最大的，奔騰B70也能夠在10分鐘內(nèi)將車內(nèi)近60度的高溫降至舒適宜人的27度，也完成了一次視覺(jué)審美創(chuàng)新，該系統(tǒng)讓司機(jī)在不耽誤通話的同時(shí)。 由內(nèi)而外，前后可滑動(dòng)299mm，最值得稱道的要數(shù)車載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)了，奔騰B70在科技和人性化配置方面的確可圈可點(diǎn)、下護(hù)板造型;此外奔騰B70的織物內(nèi)飾車型及皮革內(nèi)飾車型均質(zhì)感上乘，調(diào)整傾斜角度6度 ，讓美妙音樂(lè)與您一路同行，4向調(diào)節(jié)功能滿足全方位駕駛需求，能將雙手和主要精力集中在方向盤上，有效避免事故發(fā)生;全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)采用圓型旋鈕式設(shè)計(jì)，奔騰B70配備的豪華電動(dòng)天窗具備斷電自動(dòng)回位功能。作為消費(fèi)者心中“中高級(jí)轎車的超值首選”。 2010款奔騰B70從頂棚到地毯到儀表板，用淺色清新的風(fēng)格和精益求精的細(xì)節(jié)打動(dòng)了更多消費(fèi)者，能為您在冬日出行獻(xiàn)上最貼心的呵護(hù)，而且環(huán)保性能好。奔騰B70室內(nèi)材質(zhì)選取和配色雅致清新、制冷效率高、高位制動(dòng)燈總成等部位也進(jìn)行了改進(jìn)，即使在近40度的炎熱天氣下，奔騰B70自2006年上市以來(lái)便一直保持著平穩(wěn)的發(fā)展勢(shì)頭，不斷完善各項(xiàng)商品性能，2010款奔騰B70在B柱上，結(jié)構(gòu)緊湊，也全部由原來(lái)的月光銀調(diào)整為陽(yáng)光金，一汽轎車基于充分的市場(chǎng)調(diào)研對(duì)2010款奔騰B70的內(nèi)飾進(jìn)行了提升，上下可調(diào)節(jié)81mm、延伸至車門和把手上的桃木裝飾;而在諸多智能配置中。 常言道，配以6揚(yáng)聲器環(huán)繞立體聲。而為了進(jìn)一步優(yōu)化裝配間隙;前置6碟CD以及自動(dòng)調(diào)頻控制，2010款奔騰B70不僅營(yíng)造了一種高雅精致的格調(diào)，也成就了其在消費(fèi)者心中的“中高級(jí)轎車超值首選”，顯示出奔騰穩(wěn)重的氣質(zhì)，“秀外”更需“慧中”，中控面板等多處部位的配色，調(diào)整了裝配部位尺寸，配色都調(diào)整為更符合人體視覺(jué)感受的新米色和沙色，選用和奧迪同樣的新一代空調(diào)壓縮機(jī)組，在加強(qiáng)駕駛室內(nèi)部采光和空氣流通的同時(shí)增強(qiáng)了安全性和便捷性，奔騰B70的高品質(zhì)可謂為其加分不少、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，細(xì)數(shù)一下奔騰由內(nèi)而外的高品質(zhì)體現(xiàn)吧，最終向人們展示了高品質(zhì)的典范，為使內(nèi)飾整體更具品質(zhì)感和尊貴感，由表及里，奔騰B70正是憑著一遍又一遍的精雕細(xì)琢，操作簡(jiǎn)單便捷。下面就讓我們由內(nèi)飾入手可以的，改完了需要去登記下就行(a^2-2ab+b^2) /(a^2-b^2) + b/(a+b )=(a-b)2/(a+b)(a-b)+b/(a+b)=(a-b)/(a+b)+b/(a+b)=a/(a+b)帶入a... 查看全文

其實(shí)我去年去4S店看車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一輛別克凱越試駕，但是銷售人員告訴我他們店里已經(jīng)沒(méi)有這車了，清倉(cāng)之后就不賣了，沒(méi)想到今年又能看到這款車型。數(shù)字。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌比較有競(jìng)爭(zhēng)力，所以別克凱越這款車型的優(yōu)惠力度真的很大。廠家指導(dǎo)價(jià)8.39萬(wàn)-9.99萬(wàn)元，這款車型的優(yōu)惠力度還是挺可觀的。為什么折扣這么大？事實(shí)上，銷量并不是很好。 21年總銷量只有3502輛，一個(gè)月銷量300輛左右，基本和停產(chǎn)沒(méi)太大區(qū)別。但顯然別克并不愿意放棄這款車型，還在降價(jià)銷售。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，別克凱越其實(shí)還是有一定顏值的。至少比這個(gè)價(jià)位的很多新能源車時(shí)尚多了。盾形的進(jìn)氣格柵和鷹眼造型的前大燈都具有Nice的美感，可惜新車肯定沒(méi)有配備透鏡。

從側(cè)面來(lái)看，這款車型其實(shí)和某款雪佛蘭車型有些相似，而且還配備了一根非常老式的天線，有點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)。新車采用鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，具體尺寸為R15。其實(shí)別克曾經(jīng)有過(guò)使用鐵輪的時(shí)候。

車型尾部的設(shè)計(jì)與別克英朗有些相似。尾燈設(shè)計(jì)成回旋鏢造型，時(shí)尚感還是不錯(cuò)的。車身數(shù)據(jù)方面，這款別克凱越的長(zhǎng)寬高分別為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm。

這款別克凱越的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，讓我們進(jìn)入車內(nèi)看看吧。別克凱越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很有年代感。甚至有朋友表示，2022年看到這樣的內(nèi)飾，驚呆了，大面積硬質(zhì)塑料的使用，讓內(nèi)飾看起來(lái)有些低調(diào)。中控部分在高配車型上配備了7英寸觸摸液晶屏。我想這也是這種模式最大的優(yōu)勢(shì)之一。此外，在高配車型上還配備了小天窗。

至于后排乘坐空間則比較一般，后排頭枕也沒(méi)有抬升的方式，不符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)汽車的需求。

下面我們就來(lái)看看這款別克凱越的動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力確實(shí)省油，但真正喜歡它的消費(fèi)者應(yīng)該少一些。你為什么這么說(shuō)？搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩133Nm。它采用五速手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器。這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

讓我給別克凱越一個(gè)小費(fèi)。這種三缸車將不再生產(chǎn)。現(xiàn)在不就是新能源汽車的追求嗎？可以把油改電設(shè)計(jì)成純電動(dòng)新能源車，就像奔奔E.-Star一樣，相信配合低價(jià)策略，應(yīng)該會(huì)有一些成績(jī)。 查看全文

比老款更時(shí)尚。全新設(shè)計(jì)的boomerang LED日間行車燈造型更加犀利，讓前臉更具辨識(shí)度。再加上運(yùn)動(dòng)型外包圍和炫酷的擾流板，整體造型更加動(dòng)感！雖然我很聰明，但我真的很難說(shuō)出來(lái)。

2，2020款藍(lán)鳥(niǎo)外形有哪些特點(diǎn)

Nissan Bluebird 這車整體還不錯(cuò)。時(shí)尚前衛(wèi)的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)。新設(shè)計(jì)的回旋鏢形狀更鋒利。更有辨識(shí)度。特點(diǎn)：與1000款相比，3000款更輕更薄。裂紋：半裂紋和全裂紋。最后，這兩種p的價(jià)格也是不一樣的。

3，2020款藍(lán)鳥(niǎo)外觀好嗎

這車顏值不錯(cuò)，2020款藍(lán)鳥(niǎo)的外觀更是時(shí)尚前衛(wèi)。全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)包圍和炫酷擾流板，整體造型更具動(dòng)感，實(shí)力彰顯藍(lán)鳥(niǎo)動(dòng)感運(yùn)動(dòng)屬性，進(jìn)一步滿足年輕人對(duì)個(gè)性和時(shí)尚的熱切追求。全新設(shè)計(jì)的boomerang LED日間行車燈造型更加犀利。現(xiàn)在的藍(lán)鳥(niǎo)是中國(guó)日產(chǎn)山寨西馬改裝的，本來(lái)就很丑！之前的藍(lán)鳥(niǎo)是經(jīng)典車型，國(guó)際知名

4，新款東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)怎么樣

軒逸運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力一般，操控設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，安全性不錯(cuò)，個(gè)人建議你等1.6t 2.0，不知道有沒(méi)有，呵呵！如果我選擇思域，或者你在安可中提到的東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)，目前已經(jīng)停產(chǎn)，其替代車型是現(xiàn)在的日產(chǎn)軒逸（實(shí)際上軒逸就是藍(lán)鳥(niǎo)，尾部有藍(lán)鳥(niǎo)字樣)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。日產(chǎn)的車更注重舒適性，其他方面都比較均衡。

5，2020款藍(lán)鳥(niǎo)搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎樣

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)所搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是由HR16進(jìn)化而來(lái)。采用全鋁缸體，并增加了DIS燃油噴射和CVTC雙可變氣門正時(shí)技術(shù)。與上一款相比，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。低，噪音和振動(dòng)會(huì)更小，在同級(jí)車中表現(xiàn)更搶眼。變速箱采用新產(chǎn)品。這款CVT 變速箱箱體更小，效率更高。最重要的是它融入了主動(dòng)防滑技術(shù)，在起步時(shí)盡可能避免CVT帶來(lái)的劣勢(shì)。實(shí)際感受是一樣的。榮威350搭載的全新研發(fā)的1.5升VTI-TECH（多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)）高效發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載可提供超速檔功能的WW多模式自動(dòng)變速器，其80kW的峰值功率表現(xiàn)堪稱完美。超越極限。傳統(tǒng)1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)較少（如凱越、新寶來(lái)等）。其實(shí)榮威車本身起步就比較肉。我開(kāi)的是榮威550，1.8。總的來(lái)說(shuō)，起步有點(diǎn)肉，中檔加力不錯(cuò)。畢竟身子厚實(shí)，也有安全感。值得關(guān)注的是

6，請(qǐng)問(wèn)2020款藍(lán)鳥(niǎo)有什么賣點(diǎn)嗎

外觀設(shè)計(jì)方面，2020款藍(lán)鳥(niǎo)與老款車型基本保持一致。 “V-MOTION”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在日產(chǎn)的車型中得到廣泛采用，前衛(wèi)的車頭設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊力。對(duì)于年輕一代來(lái)說(shuō)，這樣的個(gè)性化設(shè)計(jì)才是他們想要的。其中，2020款藍(lán)鳥(niǎo)新增運(yùn)動(dòng)包圍、炫酷尾翼、回旋鏢LED日間行車燈等，在顏值上更進(jìn)一步。最能彰顯整車動(dòng)感活力的設(shè)計(jì)無(wú)疑是藍(lán)鳥(niǎo)的側(cè)面。溜背式的身體處理不僅很有個(gè)性，而且辨識(shí)度也很高。競(jìng)爭(zhēng)模型。內(nèi)飾部分，藍(lán)鳥(niǎo)一共提供了黑色和紅色兩種內(nèi)飾配色。不規(guī)則的中控布局獨(dú)具匠心，不同顏色和材質(zhì)的搭配，讓車廂內(nèi)洋溢著年輕的氣息。配置方面，2020款藍(lán)鳥(niǎo)全系新增TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，部分車型搭載日產(chǎn)智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，在安全性和實(shí)用性上更進(jìn)了一步。這輛車的賣點(diǎn)太多了。外觀個(gè)性時(shí)尚，再加上全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)包圍和炫酷的擾流板，整體造型動(dòng)感十足，前臉極具辨識(shí)度。全新設(shè)計(jì)的boomerang LED日間行車燈造型更加犀利。在安全配置方面，也進(jìn)一步加強(qiáng)，全方位保護(hù)車輛，為出行安全保駕護(hù)航。看看別人怎么說(shuō)。

7，2020款藍(lán)鳥(niǎo)外觀設(shè)計(jì)的如何

在同級(jí)別車型中屬于非常有個(gè)性的設(shè)計(jì)，尤其是座椅延續(xù)了以往的舒適感，內(nèi)飾和外觀都相當(dāng)吸引消費(fèi)者。外觀方面，2020款日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)與現(xiàn)款車型相比并沒(méi)有太大變化。依然采用了家族式的前臉，即便是當(dāng)下也有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。大燈的造型依舊犀利。內(nèi)部雖然是鹵素光源，但是加上透鏡讓它價(jià)格不菲。藍(lán)鳥(niǎo)采用溜背式設(shè)計(jì)，尾巴短而高，車身呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)。新車ABC立柱全部采用黑色，營(yíng)造出時(shí)下流行的懸浮式車頂透視效果。車身側(cè)面勾勒出3組腰線，最上方的一組從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到尾燈處。根據(jù)配置不同，新車可配備不同的輪轂和天窗。讓我教你最直觀、最簡(jiǎn)單的辨別方法。青鳥(niǎo)有兩種顏色的身體，這是青鳥(niǎo)最特別的特征。沒(méi)有陽(yáng)光，一眼就能分辨出來(lái)。新車的顏值自然比舊車要好。錢看起來(lái)好多了。此次藍(lán)鳥(niǎo)全新設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)包圍和炫酷的擾流板，看起來(lái)更加動(dòng)感和活力。沖擊前衛(wèi)的轎跑式車身設(shè)計(jì)，極致觀感與便捷操控的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，釋放活力的靈動(dòng)駕控，肆意前衛(wèi)的智能科技，藍(lán)鳥(niǎo)必將成為時(shí)尚潮流人群的最佳搭檔。

8，東風(fēng)日產(chǎn)2020款藍(lán)鳥(niǎo)賣點(diǎn)在哪

在安全配置方面，2020款藍(lán)鳥(niǎo)加入了TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況。同時(shí)，配合日產(chǎn)NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，全新藍(lán)鳥(niǎo)的安全性將得到進(jìn)一步提升。

以安全科技為例，搭載NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)的頤達(dá)全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并新增智能眼行車記錄儀。舒適性方面，2020款頤達(dá)智行版和智享版的多功能方向盤升級(jí)為真皮，內(nèi)飾質(zhì)感也進(jìn)一步提升。作為東風(fēng)日產(chǎn)在年輕市場(chǎng)的兩大主打產(chǎn)品，智能化配置同樣功不可沒(méi)。 2020款藍(lán)鳥(niǎo)和頤達(dá)均搭載日產(chǎn)智能互聯(lián)系統(tǒng)——智能語(yǔ)音控制，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車載全時(shí)導(dǎo)航、24小時(shí)隨心娛樂(lè)、流量無(wú)憂服務(wù)、車載Wi-Fi熱點(diǎn)，六大功能意在進(jìn)一步助力年輕消費(fèi)者智能生活升級(jí)。2020款日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的在市場(chǎng)上還是有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，它是同級(jí)別車型里面相當(dāng)有個(gè)性的一款設(shè)計(jì)，特別是座椅是延續(xù)以往的舒適感受，內(nèi)飾和外觀都是相當(dāng)吸引消費(fèi)者。 新款的藍(lán)鳥(niǎo)除此之外，安全配置的升級(jí)，在程度上是更加滿足現(xiàn)在大部分消費(fèi)者的需求，值得一提的是新車的油耗僅為5.3L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)不錯(cuò)，因此好看又居家的這款藍(lán)鳥(niǎo)值得考慮。這個(gè)obd接口的位置一般來(lái)說(shuō)都是在正常的，離合器位置的正上方，也就大概在你左腿的正前方就差不多了。

9，想買輛油耗低的車子2020款藍(lán)鳥(niǎo)怎么樣 日產(chǎn)軒逸外觀方面，2020款藍(lán)鳥(niǎo)的外觀造型比較大氣，特別受看，整個(gè)車型比較年輕時(shí)尚。最讓人矚目的還是前臉，棱角相對(duì)分明。延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，但配置方面有所調(diào)整日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2020款配置更豐富，性能比較靠譜。新款汽車產(chǎn)品想要被所有人都喜歡，就要在細(xì)節(jié)方面多下功夫。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2020款外觀方面，相比現(xiàn)款車型并沒(méi)有明顯的改變，依舊采用了家族式的前臉，即使放在當(dāng)下也擁有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。大燈的造型依舊犀利，內(nèi)部雖為鹵素?zé)粼矗贿^(guò)透鏡的加入使其顯得并不廉價(jià)。藍(lán)鳥(niǎo)采用溜背式設(shè)計(jì)，尾部短促高聳，車體呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)。新車的ABC柱均為黑色，打造時(shí)下流行的懸浮式車頂視角效果。車體側(cè)面運(yùn)用3組腰線勾勒，最上一條從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸至尾燈處。根據(jù)配置不同，新車看選裝不同的輪轂以及天窗等。僅對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，雙層的倒梯形前進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)前大燈向量，營(yíng)造出了較為運(yùn)動(dòng)的氛圍。側(cè)面線條流暢，ABC柱均采用了黑色配色，塑造了懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4683mm/1780mm/1465mm，軸距為2700mm。 尾部設(shè)計(jì)更加個(gè)性時(shí)尚，較短的后備箱設(shè)計(jì)加上俯沖式的車頭營(yíng)造出低重心的感覺(jué)，纖細(xì)的車窗與強(qiáng)壯的車體形成鮮明的對(duì)比，營(yíng)造出了懸浮式的車頂。歸根結(jié)底，這種設(shè)計(jì)還是為了迎合年輕人。尾燈尺寸不小，不過(guò)依然顯得十分精致。內(nèi)飾方面，它采用了雙色中控臺(tái)以及平底方向盤，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)化，這種風(fēng)格也是當(dāng)下最流行的，很能吸引年輕人的目光。它配置了7英寸觸摸屏，整合了互聯(lián)網(wǎng)以及車載娛樂(lè)功能，中控還配備了一塊尺寸的觸摸式液晶顯示屏幕。　內(nèi)飾方面：東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)的內(nèi)飾采用紅黑配色方案，并對(duì)儀表臺(tái)、中控臺(tái)配以鉆石形狀紋理加飾。藍(lán)鳥(niǎo)的車載系統(tǒng)將支持手機(jī)無(wú)線連接與藍(lán)牙連接兩種形式。新車在前后排均設(shè)置了USB接口，可以為乘客的移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行充電。整體控制區(qū)域向駕駛席位傾斜，提升了駕駛過(guò)程中的操控便利性。新車配備了平底式多功能方向盤，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，座椅采用了紅色/黑色的顏色搭配，凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，新車全系增配了TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并搭載了包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和倒車車側(cè)障礙物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的日產(chǎn)i-SAFETY主動(dòng)安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車仍將繼續(xù)使用現(xiàn)款車型所搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kW，最大扭矩154N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)或CVT變速箱。第14代軒逸的HR16DE Gen3發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出102kW的最大輸出功率，169N·m的最大扭矩，擁有媲美1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，絲毫沒(méi)有因?yàn)榻档陀秃亩档土税l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。還可以 查看全文