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標致4008動力怎么樣

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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款標致4008,指導價為19.97萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

標致4008前臉呈現出簡潔流暢的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。

標致4008車尾呈現出青春的設計風格,加上運動的尾燈,迎合了大部分消費者的口味。

標致4008內飾給人一種十分動感的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

標致4008配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,標致4008的車側給人一種十分運動的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。標致4008的車頭造型很流暢,沿用了家族式的設計。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 380THP 嘗先版?標致4008動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 380THP 嘗先版針對動力底盤的看法吧:網友@qianfuzhe說道:“或許是因為它的底盤很好,材質也很扎實,所以開起來很穩。”

網友@cike158說道:“動力方面,真的很讓人驚喜,這個價位,這個動力,我覺得真的沒什么可挑剔的,只是感覺不錯,推背感和平順性都不錯。”

網友@377512477說道:“這輛車的動力很強,馬力超過了200匹,加速效果非常好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV,標致4008的關注度也不低,今天我們就來說說它。

標致4008前臉看上去頗具青春的感覺,搭配倒梯形格柵,給人一種較為活潑的感覺。

標致4008車尾呈現出炫酷的設計風格,尾燈顯得非常新潮,排氣管使用雙邊雙出的設計,能帶來一定的運動感,并搭配黑色飾板,車尾整體動感的風格十分吸引人。

標致4008內飾給人一種非常酷炫的感覺,采用了銀色金屬飾條進行裝飾,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

標致4008配備1.8T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

又到了最后的總結環節,標致4008的大燈遠近光燈均為LED光源,與周圍的車身線條相得益彰。來看一下后排,標致4008后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2021款 400THP 實力版?標致4008動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 400THP 實力版針對動力底盤的看法吧:網友@Help!說道:“動力很好,200匹的馬力,開起來非常的順暢,加速的速度也非常的快。”

網友@corona81說道:“這是一臺渦輪增壓發動機,平順性很高,兩百匹的馬力,日常行駛還是綽綽有余的。”

網友@ynhzxyh說道:“輔助駕駛功能還是很實用的,有發動機啟動、剎車、上坡輔助等功能,這輛車的剎車很重,我還沒適應呢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的標致4008。

標致4008車頭呈現出酷炫的設計風格,看起來具有運動氣息。

標致4008車尾顯得頗具戰斗的感覺,尾燈呈現出冷酷的設計風格,設計很有特色,點亮后非常吸引眼球。

標致4008內飾看上去非常新潮,輔以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

標致4008配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,標致4008標配了藍牙/車載電話、車道偏離預警系統、前排頭部氣囊等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。標致4008的內飾采用了較為年輕的造型設計,視覺效果上相當個性動感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 360THP 科技版?標致4008動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 360THP 科技版針對動力底盤的看法吧:網友@kaixin186說道:“動力不錯,加速也很快,畢竟是一臺1.8 t的渦輪增壓發動機,加速的感覺還是不錯的。”

網友@377512477說道:“操控非常出色,越野車底盤扎實,過彎時支撐力也很強,操控起來一定非常不錯。”

網友@51kyy說道:“這輛車的操控性很好,駕駛起來非常的輕松,方向盤也非常的舒服,檔位也非常的平穩。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV,標致4008的關注度也不低,今天我們就來說說它。

標致4008車頭看上去頗具靈巧的感覺,配合倒梯形格柵,看起來十分優美,視覺效果不錯。

標致4008車尾呈現出炫酷的設計風格,搭配銀色飾條,運動感十足。同時,采用了炫酷的尾燈設計,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

標致4008內飾給人一種十分酷炫的感覺,采用了銀色飾條進行裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

標致4008配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,標致4008的車尾展現出了流暢的視覺效果,有不錯的視覺效果。來到后排,標致4008后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2017款 標致4008?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 350THP 精英版針對動力底盤的看法吧:網友@corona81說道:“這是一臺渦輪增壓發動機,平順性很高,兩百匹的馬力,日常行駛還是綽綽有余的。”

網友@390589284說道:“當時我也想一鼓作氣把它弄到手,所以就選了一臺1.8T的發動機,在實際使用的過程中,我覺得這輛車的動力表現還是很不錯的,動力和平順性都很好。”

網友@corona81說道:“一輛車的操控好壞,主要還是看駕駛的感覺,我開著這輛車感覺還不錯,唯一的缺點就是過彎的時候,越野車出現了明顯的側傾。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型SUV,標致4008的關注度也不低,今天我們就來說說它。

標致4008車頭造型顯得十分奪目,搭配點陣式中網,辨識度較高,讓人眼前一亮。

標致4008車尾呈現出工整的設計風格,下面排氣管運用雙邊雙出的設計,尾燈顯得十分高貴,車尾整體看上去棱角分明,立體感十足。

標致4008內飾看起來十分新潮,整體造型可圈可點。此外,該車青春的內飾還采用了銀色金屬飾條裝飾,視覺效果上相當個性動感。

標致4008配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,標致4008的車側看起來十分個性,顯得時尚且與眾不同。標致4008的內飾造型走了年輕路線,視覺效果上相當個性動感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 400THP 至臻GT版?標致4008動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 400THP 至臻GT版針對動力底盤的看法吧:網友@qianfuzhe說道:“動力確實很強,從我的體驗來看,它的平順性很強,動力也很強。”

網友@lhmtac說道:“這是一種非常強大的動力調校,變速箱非常的平順,換擋的時候沒有明顯的頓挫,動力也很強。”

網友@xiaoya1259說道:“方向盤的設計正適合我,轉向非常順手,指向也非常準確,基本上沒有虛位,換擋時也不會有什么頓挫。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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1.8T?標致4008?自動版動力強嗎?標致4008購車手冊
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外觀 2019款?標致4008外觀如何 獲取底價
內飾 2019款?標致4008內飾怎樣 獲取底價
動力底盤 2019款?標致4008動力強嗎 獲取底價
內部配置 2019款?標致4008配置情況 獲取底價
空間 2019款?標致4008空間大小 獲取底價
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是標致4008,它在同級別中的關注度還是不錯的。

標致4008前臉呈現出炫酷的設計風格,有著一定的運動氣息。

標致4008車尾看上去十分靈巧,尾燈呈現出新潮的設計風格,整體設計比較美觀。

標致4008內飾顯得十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

標致4008配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的,標致4008的大燈配備了LED遠近光燈,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。標致4008標配的是可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

1.8T?標致4008?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 380THP 豪華GT版針對動力底盤的看法吧:網友@peiyizhuzhu說道:“操控性還行,但是踩油門的時候會出現明顯的頓挫,如果掛擋后一秒再踩油門,頓挫會明顯改善。二次加速還行,但是油門踩得太深了,會有明顯的遲滯。”

網友@pionneer108說道:“剎車和油門的靈敏度剛剛好,腳感很好,底盤也很好,我喜歡標致4008的駕駛樂趣。”

網友@390589284說道:“主動剎車和并線輔助都很有用,開起來會更輕松,底盤也更穩,開起來也很舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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標致4008評價
1.8T8 AT沒什么好說的,目前表現還算穩定。底盤穩定,濾震也很好,雖然扭力梁傳遞到車內的震動比日系要明顯一些,但是過濾得很干凈。
操控性還行,但是踩油門的時候會出現明顯的頓挫,如果掛擋后一秒再踩油門,頓挫會明顯改善。二次加速還行,但是油門踩得太深了,會有明顯的遲滯。
動力很不錯,我不需要太多的動力,只要能跑得動就行了,不需要太大的動力,也不需要跟別人飆車。
這輛車的動力很好,我買了一臺1.8T的渦輪增壓發動機,在起步方面占據了很大的優勢。經常一腳油門就把后面的車甩得遠遠的。
動力很好,油門踩起來很靈活,速度也很快,變速箱也很平順,所以動力很好。
這輛車的動力很強,馬力超過了200匹,加速效果非常好。
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