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途勝L動(dòng)力怎么樣

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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的途勝L。

途勝L車頭看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué),配合網(wǎng)狀中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

途勝L車尾顯得頗具青春的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

途勝L內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

途勝L搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩186牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率60馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩264牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),途勝L的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。途勝L的車尾看起來(lái)十分流暢,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

途勝L?2022款 2.0L 混動(dòng)·旗艦版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L 混動(dòng)·旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@梨花院落慧說(shuō)道:“我一般都在市區(qū)行駛,感覺(jué)超控性能跟靈敏,方向盤手感特別棒,不像大眾的車子方向盤特別重,而且沒(méi)有虛位,指哪打哪。”

網(wǎng)友@懷舊加油站說(shuō)道:“整車的動(dòng)力非常足,日常駕駛來(lái)說(shuō)完全夠用了,運(yùn)動(dòng)的模式也非常給力,對(duì)于我這種不太懂車的人來(lái)說(shuō),真的已經(jīng)是很滿足了,我比較喜歡。”

網(wǎng)友@一定平安說(shuō)道:“操控這款車完全可以,不管是走山路或者是平路,都沒(méi)有什么難度,它的底盤高,通過(guò)性好呀,還有那個(gè)方向盤比較輕盈。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型SUV,途勝L的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

途勝L前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

途勝L車尾給人一種非常新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

途勝L內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為動(dòng)感,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

途勝L配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,途勝L的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,屬于非常耐看的類型。接下來(lái)看下配置,途勝L配備了CarLife、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、牽引力控制、倒車影像、上坡輔助、CarPlay等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

途勝L?途勝 2018款 1.6T DCT 兩驅(qū)15周年特別版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)途勝 2018款 1.6T DCT 兩驅(qū)15周年特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@心對(duì)心說(shuō)道:“操控感還可以,方向盤大小適中,指哪打哪。比較精準(zhǔn),而且方向盤的握感比較好,上面的按鍵布局還是很合理的,操控也比較簡(jiǎn)單易懂還有自動(dòng)剎車系統(tǒng),很好的避免追尾情況發(fā)生,安全性能沒(méi)得挑。”

網(wǎng)友@冰郎說(shuō)道:“操控這款車子非常簡(jiǎn)單,而且指向比較精準(zhǔn),整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得很不錯(cuò),剎車也很靈敏,開(kāi)車更放心。”

網(wǎng)友@慧武說(shuō)道:“整體的動(dòng)力,我覺(jué)得非常的爽,提速的時(shí)候也會(huì)有明顯的推背感,開(kāi)著他感覺(jué)就像一款性能車子一樣,沒(méi)想到1.5t的動(dòng)力這么強(qiáng)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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購(gòu)車優(yōu)惠 2020款?途勝L最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款途勝L,指導(dǎo)價(jià)為18.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

途勝L前臉設(shè)計(jì)走了酷炫路線,加上多幅式中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

途勝L車尾看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué),并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

途勝L內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

途勝L配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,途勝L配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。途勝L的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)智享版 國(guó)VI?途勝L動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)途勝 2020款 280TGDi 雙離合兩驅(qū)智享版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@冰弦說(shuō)道:“操控的話,真的是很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,油門剎車都挺靈敏的,底盤調(diào)教也不錯(cuò),主要是在過(guò)彎道的時(shí)候,坐在副駕駛的人,是不會(huì)感覺(jué)到太厲害的傾斜感的,這就是最好的一個(gè)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@mb51013284說(shuō)道:“操控感很好,方向盤靈活輕盈,沒(méi)有虛位,而且指向精準(zhǔn),整體都很不錯(cuò),跑高速的時(shí)候到120也不會(huì)感覺(jué)太飄。”

網(wǎng)友@佐顏說(shuō)道:“操控輕松,巡航系統(tǒng)、安全性能都很厲害,新手都不用擔(dān)心,開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)感覺(jué)很簡(jiǎn)單。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的途勝L。

途勝L前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

途勝L車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

途勝L內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

途勝L配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩253牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,途勝L標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、定速巡航、陡坡緩降、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。途勝L的前臉造型十分年輕,屬于非常耐看的類型。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

2021款 第五代 1.5T GLS 領(lǐng)先版?途勝L動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 第五代 1.5T GLS 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@英子格格說(shuō)道:“動(dòng)力完全非常足夠,因?yàn)?.5t的動(dòng)力完全可以帶動(dòng)這輛車子,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),可以將轉(zhuǎn)速很輕松的拉高,2000轉(zhuǎn)以后渦輪介入,動(dòng)力可以隨叫隨到。”

網(wǎng)友@漠然首說(shuō)道:“整體的動(dòng)力非常強(qiáng),而且我覺(jué)得加速起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,平常超車更是小意思,能夠踩油門就推背感十足的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@慧武說(shuō)道:“操控這款車感覺(jué)是得心應(yīng)手的,方向盤輕巧靈活,而且里面的一些按鍵也可以操作一些常用的功能,方便駕駛,底盤高,通過(guò)性也好,所以駕駛起來(lái)還是比較好的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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內(nèi)部配置 2019款?途勝L配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?途勝L空間大小 獲取底價(jià)
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款途勝L的實(shí)力如何。

途勝L前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,整體看起來(lái)非常年輕。

途勝L車尾看起來(lái)十分青春,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。

途勝L內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

途勝L配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié),途勝L配備了可開(kāi)啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。配置方面,途勝L配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

途勝 2019款 280TGDi GLS 兩驅(qū)時(shí)尚版 國(guó)V?途勝L動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)途勝 2019款 280TGDi GLS 兩驅(qū)時(shí)尚版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@英子格格說(shuō)道:“車子的操控感覺(jué)非常的輕松,而且他的方向盤手感也比較好,上面也有一些多功能的按鍵,現(xiàn)在的設(shè)計(jì)都是為了更方便的操控這款車子,所以我對(duì)這款車子挺滿足。”

網(wǎng)友@佐手挽佑手說(shuō)道:“超控非常輕松,車子帶有巡航系統(tǒng),安全性能非常強(qiáng),很適合我這種新手駕駛,跑長(zhǎng)途都感覺(jué)不到一點(diǎn)緊張。”

網(wǎng)友@懷舊加油站說(shuō)道:“操控我感覺(jué)是比較給力的,整體的方向盤能夠隨心調(diào)節(jié),而且手感也比較舒適,剎車踩的時(shí)候也比較靈敏,這款車子的整體提速非常快,變速箱也比較穩(wěn)定,不卡頓。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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內(nèi)部配置 2013款?途勝L配置情況 獲取底價(jià)
空間 2013款?途勝L空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2013款?途勝L細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途勝L。

途勝L車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。

途勝L車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上青春的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

途勝L內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

途勝L配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩184牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,此外,途勝L配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。途勝L的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

途勝 2013款 2.0L 兩驅(qū) AT 舒適版?途勝L動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)途勝 2013款 2.0L 兩驅(qū) AT 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb51010286說(shuō)道:“我一般都是開(kāi)市區(qū)路比較多,目前感覺(jué)操控很靈活,方向盤非常有質(zhì)感,不會(huì)顯得很重,而且沒(méi)有虛位,很好操作。”

網(wǎng)友@冰郎說(shuō)道:“操控這款車子非常簡(jiǎn)單,而且指向比較精準(zhǔn),整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得很不錯(cuò),剎車也很靈敏,開(kāi)車更放心。”

網(wǎng)友@漠然首說(shuō)道:“操控這款車子挺簡(jiǎn)單的,它的油門和剎車都比較靈敏,而且自動(dòng)駐車的功能我也比較放心,單手操作這款方向盤也沒(méi)有重的現(xiàn)象。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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途勝L評(píng)價(jià)
動(dòng)力算是一般吧,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是夠用,但是談不上有多么的強(qiáng)勁,起步時(shí)還是稍微的肉了點(diǎn),后期動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
這輛車起步平穩(wěn),有速度感。后勁能跟得上,加速表現(xiàn)也比較平穩(wěn)平緩。
從我的駕駛感受來(lái)說(shuō),在加速過(guò)程中的瞬間降檔加速,它的反應(yīng)靈敏度挺出色的,幾乎感受不到遲滯感。
提速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,完全沒(méi)有頓挫感,讓你的駕駛體驗(yàn)又升高一個(gè)檔次!
動(dòng)力強(qiáng),無(wú)論是上高速或者是在路上都可以輕松駕駛,行駛途中沒(méi)有任何的拖沓感,我也比較喜歡這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后,渦輪介入以后可以了,非常足。
動(dòng)力非常的足,高速路段也沒(méi)有什么感覺(jué)到吃力的感覺(jué),自駕游也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,只要舍得給油,立馬可以沖出去,完全可以像一匹脫韁的野馬。
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