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如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話,那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面,畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。今天我們要說的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。另外,這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的顯示屏,給人一種十分精美的感覺。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為10.25英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來看下配置,奔馳C級(jí)標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致,采用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 C 300 轎跑車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 C 300 轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@AlexHuangAos說道:“以前有一輛芬蘭進(jìn)口的 A沒電動(dòng)座椅真讓人受不了現(xiàn)在換成 C全滿意了”
網(wǎng)友@wji8說道:“C級(jí)的內(nèi)飾,在同級(jí)車?yán)锝^對是數(shù)一數(shù)二的,整體氛圍還算不錯(cuò),但畢竟是開了好幾年的車了,沒有觸屏還是有點(diǎn)不方便。”
網(wǎng)友@zhangjf說道:“一般吧,都這樣,審美疲勞了,味道挺大的,快半年了還是很大味道”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不同了,消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家,就好像內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。此外,該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,看上去科技感十足。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來十分精致,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。奔馳C級(jí)的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì),設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2019款 C 260 4MATIC 轎跑車內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 4MATIC 轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wetty說道:“內(nèi)飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標(biāo)配無線充電映射是有線的”
網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道:“舒適度滿分,畢竟也這個(gè)價(jià)位了,各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,沒買后悔。”
網(wǎng)友@m6ruiyi說道:“顏色搭配的也很好看,整車的 真皮質(zhì)感也是不言而喻,對這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容,比如看一款車好壞不能光看外表,內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的實(shí)力如何。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤使用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氛圍營造得比較到位。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為7英寸,并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳C級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺效果十分顯著。另外,奔馳C級(jí)標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2016款 C 300 轎跑版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 C 300 轎跑版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道:“同為五星好評(píng),多種材質(zhì)搭配得恰到好處,不繁復(fù)也不簡陋。木紋也不油膩,金屬霧面處理比起普通亮面鍍鉻高級(jí)太多。雖然屏不是特別大,但是夠用,比起新出的c我還是喜歡這種有實(shí)體按鍵搭配屏幕的操作方式。”
網(wǎng)友@cdxy54033說道:“奔馳的舒適性不用多說,座椅包裹性好,隔音效果好,令人驚喜的是新車的異味很少,不知道是不是因?yàn)檫M(jìn)口車周期太長已經(jīng)散發(fā)出來了?”
網(wǎng)友@ysdlele說道:“橘黃色的真皮座椅和門板,不愧是 Dream Car,比匈牙利進(jìn)口的 CLA皮毛要好太多了。至于氛圍燈,能當(dāng)飯吃嗎?我買不到。同時(shí)支持華為和蘋果的雙系統(tǒng)。音響很好,幾乎和家庭影院一樣。不管怎么說,環(huán)保無味!就沖這個(gè),值了!”
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在幾十萬級(jí)別的市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格,有的比較簡約低調(diào),看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是7英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等四項(xiàng)配置。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來到后排,奔馳C級(jí)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。配置方面,奔馳C級(jí)配備了前排頭部氣囊、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)泊車入位等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2018款 C 200 4MATIC 轎跑版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 4MATIC 轎跑版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道:“舒適度滿分,畢竟也這個(gè)價(jià)位了,各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,沒買后悔。”
網(wǎng)友@wetty說道:“內(nèi)飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標(biāo)配無線充電映射是有線的”
網(wǎng)友@-飛飛-說道:“這代奔馳內(nèi)飾同級(jí)別最強(qiáng)這個(gè)無需爭辯豪華感不錯(cuò)木紋懷表氛圍燈也不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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| 動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比,就比如內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中型車,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常端莊,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),視覺效果還不錯(cuò)。此外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤使用了全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的顯示屏,給人一種十分精細(xì)的感覺,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarPlay等五項(xiàng)配置。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳C級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣,看起來較為穩(wěn)重。奔馳C級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 C 200 轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@zhangjf說道:“一般吧,都這樣,審美疲勞了,味道挺大的,快半年了還是很大味道”
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網(wǎng)友@py8321說道:“液晶儀表+新款的大屏已經(jīng)蠻好了,A級(jí)的那種連體屏說實(shí)話我自己是不太喜歡的,見仁見智吧這個(gè),后期打算加裝個(gè)香氛系統(tǒng) 跟渦輪出風(fēng)口就完美了。”
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在大幾十萬級(jí)別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋,有些顯得比較素雅低調(diào),看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。作為一款中型車,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。此外,該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是5.8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),同時(shí),奔馳C級(jí)標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來十分豪華,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2015款 C 180 轎跑版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 C 180 轎跑版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wji8說道:“C級(jí)的內(nèi)飾,在同級(jí)車?yán)锝^對是數(shù)一數(shù)二的,整體氛圍還算不錯(cuò),但畢竟是開了好幾年的車了,沒有觸屏還是有點(diǎn)不方便。”
網(wǎng)友@zhangjf說道:“一般吧,都這樣,審美疲勞了,味道挺大的,快半年了還是很大味道”
網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道:“同為五星好評(píng),多種材質(zhì)搭配得恰到好處,不繁復(fù)也不簡陋。木紋也不油膩,金屬霧面處理比起普通亮面鍍鉻高級(jí)太多。雖然屏不是特別大,但是夠用,比起新出的c我還是喜歡這種有實(shí)體按鍵搭配屏幕的操作方式。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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