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不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中型車,奔馳C級(進口)(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳C級(進口)內飾看起來非常端莊,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
奔馳C級(進口)平底三輻式方向盤采用了真皮材質,視覺效果還不錯。此外,這款車標配了方向盤4向電動調節。
奔馳C級(進口)儀表盤使用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,給人一種十分精細的感覺,時尚的設計很受年輕人的青睞。
奔馳C級(進口)中控屏設計走了精細路線,運用了懸浮式的設計,尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、CarPlay等五項配置。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時該車配備主駕駛座椅腿托調節、副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(進口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳C級的前臉在設計上非常大氣,看起來較為穩重。奔馳C級的大燈配備了LED遠近光燈,視覺上顯得非常精致,有高級感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 奔馳C級(進口)?自動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 C 200 轎跑車針對內飾的看法吧:網友@zhangjf說道:“一般吧,都這樣,審美疲勞了,味道挺大的,快半年了還是很大味道”
網友@cdxy54033說道:“奔馳的舒適性不用多說,座椅包裹性好,隔音效果好,令人驚喜的是新車的異味很少,不知道是不是因為進口車周期太長已經散發出來了?”
網友@py8321說道:“液晶儀表+新款的大屏已經蠻好了,A級的那種連體屏說實話我自己是不太喜歡的,見仁見智吧這個,后期打算加裝個香氛系統 跟渦輪出風口就完美了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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