邁巴赫S級油耗怎么樣

大型車可以稱得上是各大品牌的門面車型，無論是在外觀設計，還是在內飾用料方面，都體現了廠家造造車的最高水準。除此以外，在配置上這個級別的車型也是極盡豐富，再加上不俗的尺寸表現，無疑為我們提供了舒適的乘坐體驗。今天我們要說的是邁巴赫S級，它在同級別中的關注度還是不錯的。

邁巴赫S級前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

該車車身長寬高5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

該車前后輪胎規格均為255/40 R20，采用了豪華的輪圈設計。

邁巴赫S級內飾設計較為穩重，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

邁巴赫S級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后風擋遮陽簾等配置。

邁巴赫S級配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率503馬力，峰值扭矩700牛·米。

又到了最后的總結環節，同時，邁巴赫S級配備了HUD抬頭數字顯示、溫度分區控制、雨量感應式雨刷、后風擋遮陽簾等配置。邁巴赫S級的車尾采用了較為精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 S 580 4MATIC?邁巴赫S級油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 S 580 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@6538939xw說道：“多媒體：兩個高音喇叭必須換，這么多錢都花了。能增加心情的一定要換。”

網友@yl7476說道：“油耗就目前的情況是16完全搞定的。”

網友@玻璃人的影子說道：“油耗方面是有點高，好在油箱容量也大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大型車而言，高昂的價格是它的標簽，注定了其只能被少數消費者所擁有。但不得不說的是，該類車型無論是在整體設計層面還是在配置層面，都有著相對不錯的表現，這就需要我們對其參數數據有一定的了解，避免做出不理智的選擇。作為一款大型車，邁巴赫S級的關注度也不低，今天我們就來說說它。

邁巴赫S級前臉呈現出精美的設計風格，同時直瀑式中網飾以鍍鉻飾物，為整車提升了一定的檔次。

該車長寬高5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側呈現出纖長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

該車前后輪胎規格均為255/45 R19，采用了大餅式銀黑雙色輪圈設計。

邁巴赫S級內飾看起來頗具穩重的感覺，中控臺采用了環抱式的設計，內飾色調選擇了黑色，采用銀色金屬飾條進行修飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

邁巴赫S級后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。同時，這款車配備后排側隱私玻璃、后排液晶屏、后座出風口、后排頭部氣囊等配置。

邁巴赫S級配備了3.0T L6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.56L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，邁巴赫S級的車尾采用了較為大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。接下來看下配置，邁巴赫S級配備了車載空氣凈化器、CarPlay、前排手機無線充電、可變轉向比、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

邁巴赫S級?2021款油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 S 480 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@糾葛的宿命說道：“市區8～9升，高速5.9升。9擋變速箱換擋靈敏智慧，這是奔馳汽車發明者無可比擬的。”

網友@心殤丶易冷說道：“油耗還行，畢竟車這么大，百公里10個油，開得溫柔，也還算比較省油的吧。”

網友@白馬青蛙說道：“油耗雖然說是有點高但是可以理解的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

大型車作為每個品牌的旗艦車型，不管是在外觀方面，還是在內飾用料方面，都體現了廠家造造車的最高水準。另外，豐富的配置也是其突出的優勢，更何況它們還擁有巨大的車身尺寸，無疑為我們提供了舒適的乘坐體驗。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的邁巴赫S級。

邁巴赫S級車頭呈現出精巧的設計風格，配合五邊形格柵，讓前臉風格顯得較為精致。

該車車身長寬高5466/1899/1500mm，軸距3365mm，車側看上去頗具狹長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

該車前輪胎規格245/40 R20，后輪胎規格275/35 R20，采用了精致的多輻式輪圈設計。

邁巴赫S級內飾呈現出高貴的設計風格，采用銀色飾條裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

邁巴赫S級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，這款車配備后排液晶屏、后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排座椅記憶等配置。

邁巴赫S級配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率469馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

最后來做個總結，邁巴赫S級的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。配置方面，邁巴赫S級標配了GPS導航系統、車聯網、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、HUD抬頭數字顯示、自動駐車、剎車輔助、360度全景影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 S 560 4MATIC?邁巴赫S級油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 S 560 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@zbhbw說道：“這款車在功能上配備了車身電子穩定系統、制動力、牽引力、防抱死、剎車輔助、上坡輔助、發動機啟停功能，還配備了氣簾，日常使用來說，足夠足夠了。其中，我個人認為ABS和ESP真的是最最基礎的安全指標。ABS目前幾乎所有的車都標配，但仍有一些日系車，沒有ESP，雖然市區內可能不會出現極端駕駛的情況，但是ESP作為車身穩定系統，能夠有效的避免車身側傾或側翻，”

網友@szxiaochen001說道：“每公里只要15，還是很省，很省的，沒到16。”

網友@ffffhdi329說道：“我開車不會很快，油耗也不會很高，每百公里差不多就是13升油這樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

針對大型車來說，這類車型往往擁有著高昂的價格，注定了其只能被少數消費者所擁有。但與此同時，該類車型不管是外觀還是內飾層面，都有著相對不錯的表現，而這也要求我們在購車之前需要對不同車型的參數以及數據做出一定的了解，避免盲目選擇。今天介紹的這款邁巴赫S級，指導價為146.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

邁巴赫S級前臉呈現出沉穩的設計風格，整體看上去穩重大方。

這款車長寬高5457/1899/1498mm，軸距3365mm，車側顯得頗具纖長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。

這款車前輪胎規格245/45 R19，后輪胎規格275/40 R19，采用了豪華的輪圈設計。

邁巴赫S級內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

邁巴赫S級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏等配置。

邁巴赫S級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，邁巴赫S級的內飾采用大氣的造型設計，很符合該車氣質。邁巴赫S級的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來氣場十足。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?邁巴赫S級油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2017款 S 400 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@集慧語說道：“配置多，科技性很強”

網友@巧克力ANNA說道：“車子還挺省油，經濟方面可以的”

網友@364525771說道：“配置沒有什么可以挑剔的，畢竟我想要的這里都有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

針對大型車來說，高昂的價格是它的標簽，注定了其只能被少數消費者所擁有。但不得不說的是，該類車型不管是外觀還是內飾層面，都有著相對不錯的表現，而這也要求我們在購車之前需要對不同車型的參數以及數據做出一定的了解，避免做出不理智的選擇。今天為大家介紹的是邁巴赫S級，它的實力如何我們就一起往下看吧。

邁巴赫S級前臉呈現出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

該車車身長寬高5466/1899/1498mm，軸距3365mm，車側采用纖長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

該車前輪胎規格245/45 R19，后輪胎規格275/40 R19，采用了豪華的輪圈設計。

邁巴赫S級內飾看起來頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

邁巴赫S級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，該車配備后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排獨立空調等配置。

邁巴赫S級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，邁巴赫S級配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統、零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、前/后排側氣囊等配置。邁巴赫S級的車頭彰顯了精致的氣質，整體看上去非常清爽。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

邁巴赫S級?2020款 5座油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 S 450 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@求承基說道：“油耗無所謂，肯定不會省的”

網友@糾葛的宿命說道：“內飾雖不及680的華麗，但是這一價位的車里算是領軍內飾了。多媒體：兩個高音喇叭必須換，這么多錢都花了。能增加心情的一定要換。”

網友@玻璃人的影子說道：“中控有大屏，都很好用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）