邁巴赫S級配置怎么樣

我相信大部分網友應該會同意，那些價值過百萬的豪車，可以說代表了目前人類汽車工業的頂尖水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現優良。如果你正在關注邁巴赫S級，那接下來的內容你可要好好看看了。

邁巴赫S級內飾呈現出精細的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

邁巴赫S級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，邁巴赫S級還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

這款車標配了并線輔助、HUD抬頭數字顯示、車道偏離預警系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，邁巴赫S級的前臉造型走了精致路線，看上去很漂亮。來看一下后排，邁巴赫S級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

邁巴赫S級?2017款 S 500 4MATIC內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 S 500 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@lion8023說道：“既然加價了，那就沒有什么性價比可言了，只要你愿意，那就好，賺錢就是為了開心。”

網友@zbhbw說道：“這款車在功能上配備了車身電子穩定系統、制動力、牽引力、防抱死、剎車輔助、上坡輔助、發動機啟停功能，還配備了氣簾，日常使用來說，足夠足夠了。其中，我個人認為ABS和ESP真的是最最基礎的安全指標。ABS目前幾乎所有的車都標配，但仍有一些日系車，沒有ESP，雖然市區內可能不會出現極端駕駛的情況，但是ESP作為車身穩定系統，能夠有效的避免車身側傾或側翻，”

網友@zbhbw說道：“滿意的，整車結實，開著很有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

百萬豪車是每個人的終極夢想，它們不但有吸引人的造型、奢侈的用料、豐富的細節，并且在配置表現上也是實力強勁，甚至稱得上是武裝到了牙齒，這也給車主帶來了更高級的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款邁巴赫S級的實力如何。

邁巴赫S級前臉呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

邁巴赫S級頭燈呈現出端莊的設計風格，看起來很有氣勢。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

這款車采用了大氣的輪圈設計，前輪胎規格245/40 R20，后輪胎規格275/35 R20。

邁巴赫S級的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊，對于日常使用是足夠了。

邁巴赫S級車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，看起來十分大氣。

尾燈方面，邁巴赫S級尾燈看上去十分高貴，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

最后來做個總結，邁巴赫S級的內飾造型十分精致，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。邁巴赫S級的車尾彰顯了大氣的氣質，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 4.0T?邁巴赫S級?4座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 S 500 4MATIC針對外部配置的看法吧：網友@yl7476說道：“配置方面比較簡單，但對沒有高要求的駕駛員沒有多大的影響。”

網友@4232232555432說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助、自動駐車等等。”

網友@6538939xw說道：“多媒體：兩個高音喇叭必須換，這么多錢都花了。能增加心情的一定要換。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

百萬豪車是不少人的終極夢想，它們不僅有著吸引人的外觀、高級的用料、豐富的細節，而且在配置方面也是毫不含糊，甚至可以說是武裝到了牙齒，這也給車主帶來了更高級的用車體驗。作為一款指導價219.8萬元的車型，邁巴赫S級的實力如何呢？我們一起來看看吧。

邁巴赫S級車頭看上去十分大方，格柵采用五邊形的設計，配合黑色飾物，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

邁巴赫S級頭燈呈現出精細的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。

該車前輪胎規格245/40 R20，后輪胎規格275/35 R20，采用了精致的輪圈設計。

邁巴赫S級的后視鏡搭載了電動調節、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

邁巴赫S級車尾呈現出精巧的設計風格，加上銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

尾燈方面，邁巴赫S級尾燈看上去頗具精巧的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，邁巴赫S級配備了藍牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制、主動剎車/主動安全系統、剎車輔助、并線輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。邁巴赫S級的大燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

邁巴赫S級?2015款 S 500 4MATIC外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 S 500 4MATIC針對外部配置的看法吧：網友@求承基說道：“行車配置很多，比較全面，安全配置應該有”

網友@集慧語說道：“配置多，科技性很強”

網友@zbhbw說道：“這款車在功能上配備了車身電子穩定系統、制動力、牽引力、防抱死、剎車輔助、上坡輔助、發動機啟停功能，還配備了氣簾，日常使用來說，足夠足夠了。其中，我個人認為ABS和ESP真的是最最基礎的安全指標。ABS目前幾乎所有的車都標配，但仍有一些日系車，沒有ESP，雖然市區內可能不會出現極端駕駛的情況，但是ESP作為車身穩定系統，能夠有效的避免車身側傾或側翻，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不單單體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。如果你正在關注邁巴赫S級，那接下來的內容你可要好好看看了。

邁巴赫S級內飾看起來非常高貴，采用銀色飾條進行裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

邁巴赫S級雙輻式方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，該車配備了方向盤4向電動調節。

邁巴赫S級中控屏運用了聯屏的設計，中控屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感不錯。同時，該車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車標配了電動后備廂、自動駐車、360度全景影像等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

邁巴赫S級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

又到了最后的總結環節，邁巴赫S級的大燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。邁巴赫S級的車頭在設計上非常精致，整體看上去非常清爽。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

邁巴赫S級?2015款 S 500 4MATIC內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 S 500 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@jourya330說道：“60碼以上胎噪聲非常刺耳、下雨天水打到地盤的聲音真的不好聽”

網友@szxiaochen001說道：“送的頭枕，真的好爽，導航也比較準，這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@集慧語說道：“舒適性還用說，還不錯的吧，座椅舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著大家收入水平的提升和造車工藝的進步，汽車的普及率也越來越高，但是對于部分價格高昂的車型來說，仍然只是少數人的“專利”。而客觀來說，該類車型確實有著出色的品質，應有盡有的配置帶來了極致的用車體驗。今天我們要說的是邁巴赫S級，它在同級別中的關注度還是不錯的。

邁巴赫S級車頭呈現出豪華的設計風格，同時多幅式中網輔以黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

邁巴赫S級頭燈呈現出穩重的設計風格，視覺效果十分顯著。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

這款車前輪胎規格245/40 R20，后輪胎規格275/35 R20，采用了精致的輪圈設計。

邁巴赫S級的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

邁巴赫S級車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

尾燈方面，邁巴赫S級尾燈給人一種十分高貴的感覺，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，邁巴赫S級配備了自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、360度全景影像、自動空調、溫度分區控制、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等配置。邁巴赫S級的內飾展現出了豪華的視覺效果，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

邁巴赫S級?2015款 S 600外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 S 600針對外部配置的看法吧：網友@6538939xw說道：“多媒體：兩個高音喇叭必須換，這么多錢都花了。能增加心情的一定要換。”

網友@古向南說道：“剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，發動機電動防盜等等。”

網友@白馬青蛙說道：“電動天窗、倒車影像，配置也夠實用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）