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我想絕大多數車友應該會同意,價格上百萬的車型,基本代表了目前民用車技術水平的天花板,這不僅體現在汽車的“三大件”上,各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。今天介紹的這款邁巴赫S級(查成交價|車型詳解),指導價為248.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
邁巴赫S級內飾風格走了精巧路線,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
邁巴赫S級方向盤采用了真皮材質,給人一種想要駕馭的沖動。同時,這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。
邁巴赫S級中控屏尺寸為12.8英寸,并配備了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話等八項配置。
這款車配備了無鑰匙啟動系統、主動剎車/主動安全系統、可變轉向比等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
邁巴赫S級配備雙天窗,能很好地照顧到后排乘客,視覺效果和采光率都還不錯。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,邁巴赫S級的車尾采用了較為大氣的造型設計,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。邁巴赫S級的車側看起來十分修長,流暢的線條顯得很大氣?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
邁巴赫S級?2021款 S 580 4MATIC功能強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 S 580 4MATIC針對內部配置的看法吧:網友@求承基說道:“避震軟硬適中,舒適性完美,安靜,平穩”
網友@yieshu說道:“怎么說呢…我個人認為,除了賓利,這輛車才是它的頂點。很多人都說老 S很漂亮,但我不這么認為。這是一款非常完美的車,做工也比 S級好太多了。操控方面,甚至比 S還要好。直到我上了車,我才相信?!?/p>
網友@6538939xw說道:“前排自我感覺不是很好,包裹性不強,但是后排簡直就是一種享受。柏林之聲的音響,聽聽交響曲,來個葛優躺,小憩一會”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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