啟辰T70動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是啟辰T70，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

啟辰T70前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

啟辰T70車尾看起來十分簡潔，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

啟辰T70內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，啟辰T70的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計(jì)非常簡單，看上去較為大方美觀。此外，啟辰T70配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

啟辰T70?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT睿享運(yùn)動版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@allall202說道：“我買的手動擋的，動力完全OK！沒問題！和路虎飆過車（威武）！雖然沒過磨合期，但剛拿到手換擋就很平順，頓挫感少（也可以說我技術(shù)好...）6擋變速箱匹配的很好，120碼不超過2600轉(zhuǎn)，高速行駛后程還是蠻有勁的！要是超車的話推背感絕對很強(qiáng)，起步也不賴，轉(zhuǎn)速不用太高，速度很快就能上去！”

網(wǎng)友@love513825說道：“這輛車開起來還算平穩(wěn)，我媽經(jīng)常暈車，從來沒暈過車。”

網(wǎng)友@camelliachen說道：“無級變速變速箱換擋順暢，不會有頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是啟辰T70，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

啟辰T70前臉采用大方的線條，顯得頗具大方的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

啟辰T70車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動感。

啟辰T70內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并飾以紅色縫線，對年輕群體頗具吸引力。

啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來做個(gè)總結(jié)，另外，啟辰T70搭載了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航等配置。來看一下后排，啟辰T70后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.0L?啟辰T70動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L CVT精銳版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@黃土高坡089說道：“本車在市區(qū)沒問題，高速路上只能說湊合，但有時(shí)超車，干著急超不過去。還有就是高速路上，每當(dāng)車速超過110公里，就聽到發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡的聲音，車速降下來嗡嗡聲馬上消失，這恐怕就是動力不足的原因吧。在孬路上明顯力量不夠，有一次走鄉(xiāng)間山路，是幾個(gè)人下來推上去的，這可與suv的名頭不相符呀。”

網(wǎng)友@xjm2705w說道：“動力完全沒問題，有一種推背感，說實(shí)話開起來很爽，超車綽綽有余。”

網(wǎng)友@jbjb123jb說道：“CVT的變速箱雖然加速比較慢，但是開起來卻很平穩(wěn)，最快的速度也就是170，再往上就有些吃力了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV，啟辰T70的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

啟辰T70車頭采用端莊的線條，給人一種非常典雅的感覺，加上雙幅式中網(wǎng)，看起來干凈明快。

啟辰T70車尾看起來十分文雅，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

啟辰T70內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，啟辰T70標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、定速巡航等配置。啟辰T70的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 自動版?啟辰T70?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT睿享版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@SADJWI說道：“買了一個(gè)月的車，竟然沒有自動鎖車的功能，后來一問才知道，原來是虛驚一場，原來是虛驚一場，十萬塊錢的車，怎么連個(gè)六萬的車都沒有？”

網(wǎng)友@黃土高坡089說道：“由于較高的底盤，通過性應(yīng)該沒問題，涉水能力沒試過。”

網(wǎng)友@不愛吃牛肉干說道：“雖然這款車型是SVU，底盤相對較高，越野性還是有點(diǎn)欠佳的。馬路邊上的堪輕松都能上去，泥濘道路、小坑洼地方、雨天行駛爛路也是毫無壓力隨意就能完成通過。如果遇到大坑陷車了，也是需要很長時(shí)間才能自己從坑里脫險(xiǎn)，或者要叫救援才能脫險(xiǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.28萬元的車型，啟辰T70的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

啟辰T70車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，整體看上去非常干凈。

啟辰T70車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

啟辰T70內(nèi)飾看上去頗具簡潔的感覺，飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

啟辰T70配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，啟辰T70的車尾給人一種十分素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。后排座椅方面，啟辰T70后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 1.4T 手動睿享運(yùn)動版?啟辰T70動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T 手動睿享運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xjm2705w說道：“動力完全沒問題，有一種推背感，說實(shí)話開起來很爽，超車綽綽有余。”

網(wǎng)友@tamichun說道：“動力剛剛好，開著空調(diào)，動力也不弱，我沒上過正經(jīng)的高速，只在我們縣和其他縣開過這樣的車。”

網(wǎng)友@星星妹說道：“CVT的通病，比較肉，不過我平時(shí)開車都不是為了推背感追求速度所以這個(gè)沒啥，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注啟辰T70，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

啟辰T70車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

啟辰T70車尾給人一種十分簡約的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

啟辰T70內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，啟辰T70標(biāo)配了前排頭部氣囊、360度全景影像、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。啟辰T70的車頭看起來頗具簡約的感覺，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 2.0L CVT睿享版?啟辰T70動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L CVT睿享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星星妹說道：“底盤很高，比哈弗長安傳祺都高，佛山下大雨經(jīng)常有水潭，我就很放心直接過，開一些凹凸不平的路面也挺不錯，奇駿底盤果然不錯！”

網(wǎng)友@123asds說道：“動力還算不錯，2.0 L的發(fā)動機(jī)，起步很穩(wěn)，油門踩下去，動力跟得上，超車的感覺還不錯，變速箱和發(fā)動機(jī)配合得很好，換擋也很順暢。”

網(wǎng)友@青蘋果15說道：“總體通過性好，畢竟車身底盤離地比較高，有時(shí)經(jīng)常去山地里采摘食物，要經(jīng)過一大段的爛路和山坡，都可以輕松通過，但就沒有JEEP吉普車那種越野性，還是差別較大，如果資金充足噶話，有可能考慮去買這品牌的車子”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）