風光580動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注風光580，那接下來的內容你可要好好看看了。

風光580車頭呈現出簡明的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

風光580車尾呈現出簡明的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

風光580內飾看起來非常平和，雖不華麗，但十分耐看。

風光580配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，風光580的大燈配備了LED遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。再看下配置，風光580配備了360度全景影像、電動后備廂、藍牙/車載電話、自適應巡航、自動駐車等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

風光580?2022款 1.5T 自動臻享型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 自動臻享型針對動力底盤的看法吧：網友@lm286664014說道：“方向盤很精準，轉動起來很輕，面板很漂亮，語音控制也很時尚。”

網友@lwlyjr說道：“方向感很好，一點延遲都沒有，剎車很穩。”

網友@CHENCHUNJIAN5447107說道：“一開始我還以為這輛車很難駕馭，沒想到開了一周之后，我對這輛車的配置已經很熟悉了，首先是方向盤的手感很好，功能也很強，方向盤也很靈活。另外，這輛車的液晶儀表盤也很不錯，里面的里程和各種數據都能顯示出來，非常的舒服。最后，我覺得這輛車的360度全景影像很好用，而且這輛車還有倒車預警系統，讓我在停車的時候更有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛風光580。

風光580前臉呈現出樸素的設計風格，看起來干凈明快。

風光580車尾顯得十分質樸，尾燈呈現出低調的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

風光580內飾造型看起來比較簡樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

風光580配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

最后來做個總結，風光580的前臉造型比較簡約，看起來簡潔干凈。風光580的車側彰顯了素雅的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 1.5T CVT豪華型?風光580動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@bahadir0123說道：“我的車是在縣城里用的，1.5 T的渦輪增壓發動機對我來說還是綽綽有余的，即便是在爬坡的時候，我的馬力也是很大的，油門踩下去的時候會有很明顯的推背感，而且我也是上過高速的，我覺得他在高速上的表現還是很好的，超車應該是很容易的。”

網友@deliande說道：“方向盤沒有虛位，駕駛起來更有安全感，低速行駛時，單手就能轉動方向盤，停車時打方向非常舒服。在高速行駛時，方向盤會變得沉重，握著方向盤的感覺非常安全，不會感覺到輕飄飄的。”

網友@rourou5說道：“開車時，我發現風光新580非常容易操控，360度全景影像，還有一些實用的輔助駕駛功能，就算是嬌小的妻子開著它也能輕松駕馭。輕巧的方向盤，精準的轉向，給人一種很舒服的感覺。而風光新580之所以能在操控和舒適性上表現出色，就是因為它的高科技配置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款中型SUV，風光580的關注度也不低，今天我們就來說說它。

風光580前臉呈現出平和的設計風格，同時多幅式中網輔以黑色飾物，給人一種很簡約的感覺。

風光580車尾呈現出簡樸的設計風格，配合銀色飾條，整體造型還是很耐看的。

風光580內飾呈現出文雅的設計風格，和該車定位相符合。同時，這款車柔和的內飾還采用銀色飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

風光580配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率139馬力，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，風光580第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。風光580的車尾看起來十分簡約，干凈的設計看著相當舒服。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.8L 手動舒適型?風光580動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@xyq說道：“這是毋庸置疑的！這么大的 SUV，怎么也得有點基礎吧！我開了一個月覺得還不錯，沒有什么不好的感覺！”

網友@wu_1123說道：“1.5 t的發動機，6 at的變速箱，動力十足，還有三種深度模式。”

網友@CHENCHUNJIAN5447107說道：“其實我很喜歡這輛車的發動機，因為我用的是一臺1.5渦輪增壓發動機，所以我可以在高速上超車，基本上不用踩油門就能超過前面的車，而且這輛車在上坡的時候也很好，因為它有上坡的輔助功能，所以上坡的時候還是很有感覺的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風光580的實力如何。

風光580前臉呈現出素凈的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

風光580車尾呈現出淡雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

風光580內飾造型走了典雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

風光580配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，風光580配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制。風光580的車尾采用素雅的造型設計，觀感協調，符合大多數人的審美標準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

風光580?2016款 1.5T CVT豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@hantang007說道：“個人覺得風光新580操作起來還不錯，方向盤輕盈，轉向精準，指哪打哪。配上皮質的雙色方向盤，手感還不錯。底盤調教的不錯，四輪獨立懸掛，在坑坑洼洼的地方減震效果不是很好。還有360度全景影像，方便停車和轉彎的時候，不會刮到其他車輛。7寸液晶儀表盤，12.3寸雙屏，觸感靈敏，語音功能，還能讓你的手解放出來，開車的時候，還多了一種安全意識。總而言之，這輛車非常容易上手。”

網友@xyq說道：“我的車是自動擋，操作起來非常的簡單，對于新手小白和女司機來說，這輛車還是很好用的，而且還配備了倒車影像，可以很輕松的解決掉倒車、側向停車等日常問題，而且方向盤也很靈活，很容易控制。”

網友@syjws說道：“其實動力方面，大體上是沒有問題的，主要是起步速度太慢了，所以我覺得我的車在動力方面還是差了一些。好在在其他的道路上開起來應該不會有太大的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的風光580。

風光580前臉呈現出簡單的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉看起來非常簡樸。

風光580車尾呈現出內斂的設計風格，搭配銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

風光580內飾顯得頗具內斂的感覺，并輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

風光580配備1.8L L4發動機，發動機最大功率139馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，風光580標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。風光580的車尾彰顯了素雅的氣質，看起來比較協調美觀。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

風光580?2017款 1.8L 手動舒適型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@xyq說道：“我的車是自動擋，操作起來非常的簡單，對于新手小白和女司機來說，這輛車還是很好用的，而且還配備了倒車影像，可以很輕松的解決掉倒車、側向停車等日常問題，而且方向盤也很靈活，很容易控制。”

網友@hongfeng349說道：“方向盤很輕，按鍵也很方便，方向盤很好用，方向盤也很好用，大連屏導航也很方便。它有很多的輔助功能，不僅能幫到我，而且還能讓我輕松的開著車。”

網友@喜歡聊聊說道：“1.5 T發動機在高速行駛或者在冬天開著空調的情況下會有些吃力，畢竟它的最大馬力也就是184 P。這輛車和2.0 t的車還是有一些區別的，在中半段，踩油門的時候動力反應并不是很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）