雅閣性價比怎么樣

請問家用性價比高的中級車哪種可以開,請問家用性價比高的中級車哪種可以買

中級車市場的競爭趨于白熾化，家用性價比優良的中級車深受消費者矚目。中級車在外觀設計、空間呈現、性能層面需能夠觸動消費者，多元的喜好區分也使選擇愈發艱難。接下來為大家介紹幾款市場頗為熱門的中級車。

吉利博瑞對于預算有限的消費者而言是理想之選。作為自主品牌中級車市場的引領者，博瑞的銷量始終穩定于 4 - 5 千臺，一直維持著自主中級車榜首的稱號。新款博瑞在價格、外觀、配置以及動力方面均有顯著的提升，能夠契合消費者的需求。

邁騰在國內中級車市場一貫表現強勁，是大眾中級車的典型代表。其外觀與內飾均可稱作中級車的標桿，在二手市場的表現也相當出色。使用 3 年后，邁騰的殘值普遍能夠達到 64%左右，特別是 1.8t 豪華型車型更受青睞。

雅閣作為中級車市場的資深前輩，通過改款增強競爭力。第九代雅閣進行了外觀內飾的細微改動，搭載了地球夢科技的 2.4L 發動機，綜合油耗亦有所降低。新雅閣在同級車型中依然具備競爭優勢。

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豐田和本田之間的比較一直在持續。從產品角度來看，豐田和本田都有各自的特點。

1、豐田和本田的檔次

豐田和本田的主力產品都是針對中低端市場，如豐田的卡羅拉、RAV4榮放、凱美瑞，本田的思域、雅閣、CR-V等。在這些車型中，豐田和本田的檔次感并沒有明顯的差別。但是，如果再往上走，豐田就會顯得更加有檔次了，例如銳志、皇冠、埃爾法等車型，本田則沒有能夠與之抗衡的產品。

2、SUV選擇豐田還是本田

這個問題的答案是會變的，因為兩者每一代的產品力都不相同。但就當下來說，本田的SUV表現更出色，尤其是在混合動力技術方面。本田的第三代i-MMD混合動力技術已經超越了豐田的THS雙擎，在油耗、動力和發動機平順性方面都表現出色。

3、豐田和本田的質量

根據J.D.Power發布的研究報告，豐田在車輛可靠性研究(VDS)排行榜中表現優異，而本田則稍遜一籌。但在新車質量研究(IQS)排行榜中，廣汽本田位列第一，廣汽豐田和一汽豐田也進入了榜單。

4、保值率

根據2019年中國汽車保值率風云榜，本田的總體保值率表現要比豐田好。在緊湊型車、中型車和緊湊型SUV車型排名中，本田都有不錯的表現。但需要指出的是，能上榜并不代表就是保值，只有達到或超過平均保值率的車型才是真正保值的。 查看全文

豐田和本田之間的比較一直在持續。從產品角度來看，豐田和本田的主力產品都是針對中低端市場，如豐田的卡羅拉、RAV4榮放、凱美瑞，本田的思域、雅閣、CR-V等。在這些車型中，本田和豐田的檔次感并不會顯得誰更高誰更低，兩者五五開。但如果再往上走，豐田就會顯得更加有檔次了，例如銳志、皇冠、埃爾法等車型，本田則沒有能夠與之抗衡的產品。

對于SUV的選擇，需要根據每代產品的力量來決定。但就目前來說，本田的SUV更勝一籌，其關鍵在于混合動力技術。本田的第三代i-MMD混合動力技術已經超越了豐田的THS雙擎，在油耗表現、動力表現、發動機介入時的平順性等方面都表現出色。值得一提的是，豐田是比較早推行混合動力的車企，并申請了非常多的混動專利來保護自己的地位。因此，其他車企很難做中度混合動力，而本田卻能夠繞開豐田的專利壁壘開發中度混合動力，而且做得比豐田還好。

在質量方面，根據J.D.Power發布的研究報告，豐田的表現要比本田好一點。但在保值率方面，根據2019年中國汽車保值率風云榜的形勢，本田總體的保值率表現要比豐田好。在具體車型排名中，本田在緊湊型車、中型車以及緊湊型SUV車型中都有不錯的表現，而豐田則在大型SUV排名中占據了一定的優勢。

綜合來看，對于豐田和本田哪個性價比最高的問題，很難給出一個明確的答案。需要根據個人需求和喜好來選擇適合自己的車型。 查看全文

中型車市場如今競爭激烈，許多廠家都在其中投放了相關產品，很多消費者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的中型車，它們分別是雅閣和帕薩特，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

今天介紹的兩款車型指導價分別為雅閣2023款 260TURBO 旗艦版22.88萬元，帕薩特 2024款 380TSI 星空旗艦版 24.33萬元，兩者間的差價為1.45萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎信息對比

雅閣的前臉設計走了流暢路線，細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾，賦予該車協調、順滑之美。

帕薩特的前臉采用運動的造型設計，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉給人一種十分運動的感覺。

二、車身數據對比

雅閣的長寬高是4980/1862/1449mm，軸距為2830mm。車側采用了較為修長的造型設計，流暢的線條顯得很大氣。前后標配規格均為235/40 R19的輪胎，輪圈采用旋風式的造型的造型設計。

帕薩特的長寬高是4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。車側呈現出修長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。

三、參數配置對比

四、動力對比

雅閣的動力方面，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為192馬力，峰值扭矩260N·m。

帕薩特的動力方面，配備了2T L4發動機，發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m。

上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然帕薩特稍高，但它的綜合性價比并不低。雅閣的指導價更低一些， 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

本田有很多兄弟車型，其中雅閣和英詩派是最好的代表，但是很多人不知道它們之間的區別，更不知道如何選擇。今天就來討論一下英詩派和雅閣哪個好。

本田

雅閣

查成交價

參配

優惠政策

從尺寸上來說，英詩派的INSPIRE更長更高，但是外觀上的略微增加對內部空間并沒有太大的影響，所以兩者內部空間都差不多。另一方面，INSPIRE在外觀上會更加運動，而雅閣中規中矩。

INSPIRE

動力方面，Inpais和雅閣都采用了相同的發動機。可以說是同一個平臺打造的兩個兄弟，發動機、底盤、變速箱都沒有區別。發動機最大功率143.0kw/5500rpm，最大扭矩260.0Nm/1600-5000rpm。

最大扭矩

配置方面，Inpais和雅閣不分上下，但總體來說，INSPIRE會略勝一籌。至于細節方面，INSPIRE有大燈延時和主動進氣格柵，雅閣則配備了真皮方向盤、倒車影像、定速巡航等。其他配置基本相同。

真皮方向盤

定速巡航

對比銷量，很明顯英派斯的銷量遠不如本田雅閣。但售價方面，Inpais的指導價為1828-24.98萬元，而雅閣的指導價為179.8-25.98萬元，所以Inpais的性價比會更高。

關于英詩派保值與否的問題，本田INSPIRE的七年保值率分別為：76%、75%、72%、53%、47%、42%、37%。前三年表現挺好的，第四年保養率還是50%，和雅閣差不多。

總的來說，雅閣和英詩派都是很好的典范。本田自家的1.5TCVT可以算是今天的黃金動力組合，動力和油耗都有相當的表現，內部空間也充分發揮了“MM”的概念。無論是動力還是油耗，出色的空間和超乎想象的顏值，這兩點都值得入手。 查看全文